合力叉車(chē)加裝電子秤跳數(shù)維修
合力叉車(chē)加裝電子秤跳數(shù)維修，叉車(chē)加裝電子秤使用時(shí)間長(zhǎng)了因第三方因素也會(huì)出現(xiàn)故障，因?yàn)槿魏卧O(shè)備都會(huì)有故障，都會(huì)有故障，都會(huì)有故障。下面是叉車(chē)稱(chēng)重電子秤的一些維修方法：
合力叉車(chē)加裝電子秤跳數(shù)維修本公司叉車(chē)電子秤配件有：
1.1T—40T QS數(shù)字式傳感器：（適用1噸、2噸、3噸、5噸、10噸、20噸、30噸、40噸、50噸）
2.1T—40T QS模擬式傳感器：（適用1噸、2噸、3噸、5噸、10噸、20噸、30噸、40噸、50噸）
3.接線(xiàn)盒：包括數(shù)字式和模擬式2種，有4線(xiàn)—12線(xiàn)多種類(lèi)型
4.打印機(jī)：可根據(jù)客戶(hù)特殊要求定制。
稱(chēng)重儀表的敏銳度，也稱(chēng)"放大比"，也是儀表靜特性貼切線(xiàn)上各點(diǎn)的斜率。增長(zhǎng)放大倍數(shù)可以提高儀表敏銳度，單純加大敏銳度并不變化儀表的基天性能，即稱(chēng)重儀表精度并沒(méi)有提高，相反偶然會(huì)出現(xiàn)振蕩征象，造成輸出不穩(wěn)固。儀表敏銳度應(yīng)連結(jié)恰當(dāng)?shù)牧俊?br />對(duì)于大部分客戶(hù)來(lái)講，儀表精度雖然是一個(gè)緊張指標(biāo)，但在實(shí)際利用中，每每更強(qiáng)調(diào)儀表的穩(wěn)固性和可靠性，因?yàn)榛て髽I(yè)檢測(cè)與進(jìn)程控制儀表用于計(jì)量的為數(shù)不多，而大量的是用于檢測(cè)。別的，利用在進(jìn)程控制體系中的檢測(cè)儀表其穩(wěn)固性、可靠性比精度更為緊張。
隨著儀表更新?lián)Q代，特別是微電子技能引入稱(chēng)重儀表制造行業(yè)，使儀表可靠性大大提高。稱(chēng)重儀表在使用前要與稱(chēng)重傳感器配套進(jìn)行數(shù)字標(biāo)定。標(biāo)定實(shí)際上就是用標(biāo)準(zhǔn)砝碼對(duì)衡器進(jìn)行校準(zhǔn)。標(biāo)定后的儀表內(nèi)部保存有相對(duì)于這一組傳感器的標(biāo)定系數(shù)。有了這個(gè)系數(shù)后，儀表才可以把稱(chēng)重傳感器的模擬信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)橹亓繑?shù)字顯示。
使用前注意事項(xiàng)：
屏幕上方有紅色按鈕：用來(lái)切換交流電和直流電（公用電和電池電） 開(kāi)始工作前電池會(huì)顯示所使用電的情況，“電池電量”指示燈亮為停電時(shí)使用的直流電，“電池電量”指示燈不亮為通電正常的交流電。 進(jìn)門(mén)過(guò)磅：毛重（皮重與凈重的合計(jì)） 過(guò)磅前應(yīng)按“置零”，若已經(jīng)開(kāi)始過(guò)磅省略此步驟，“穩(wěn)定”燈亮，數(shù)字不跳動(dòng)后按“打印”，會(huì)出現(xiàn)五位數(shù)字（之前的車(chē)牌號(hào)），正確輸入現(xiàn)在的車(chē)牌號(hào)后按“輸入”，屏幕顯示“load”后自動(dòng)打印過(guò)磅明細(xì)，此時(shí)操作結(jié)束。 出門(mén)過(guò)磅：（皮重）
步驟與進(jìn)門(mén)過(guò)磅相同。
1、數(shù)據(jù)上下跳動(dòng).
故障原因:接線(xiàn)盒進(jìn)水或PCB板受潮
解決方法:接線(xiàn)盒吹干或更換.
2、大重量稱(chēng)量不準(zhǔn).
故障原因:基礎(chǔ)板下沉或有空虛不實(shí).
解決方法:重新調(diào)整基礎(chǔ)板.
3、大重量稱(chēng)量不準(zhǔn)、比原重量輕、不回零.
故障原因:秤臺(tái)強(qiáng)度不足，產(chǎn)生分力.
解決方法:秤臺(tái)加固.
4、開(kāi)機(jī)后儀表從ERR01~08循環(huán)顯示.
故障原因:接線(xiàn)盒PCB板燒壞.
解決方法:更換PCB板.
叉車(chē)稱(chēng)重電子秤維修找專(zhuān)業(yè)人員，因?yàn)樗鹊匕踹€要復(fù)雜，屬于非標(biāo)產(chǎn)品！
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