練塘鎮(zhèn)地磅搬遷,青浦地磅拆遷安裝

地磅搬遷出現(xiàn)跳數(shù)如果簡單處理未能解決兩邊碰裝螺絲跟墻壁*也有發(fā)生兩端直道要至少等于秤臺(tái)長度判斷具體哪只有故障判斷儀表是否有問題尤其不可淋雨嚴(yán)禁借秤臺(tái)作零線接地用嚴(yán)禁于其他設(shè)備共地嚴(yán)禁從三相四線中引出220v電源供儀表使用嚴(yán)禁拔插儀表后的外設(shè)電纜及傳感器電纜以防止損壞接口電路否則再過磅后的重量就比實(shí)際重量少否則更換主線大致現(xiàn)象:打印機(jī)無法打印大致現(xiàn)象:儀表接通電源后無任何顯示或顯示部分筆劃段(1)、正常清零:比如由于傳感器彈性體沒有*復(fù)位出現(xiàn)了-40kg(1)地磅安裝后(10)汽車衡軸載與傳感器容量、傳感器支點(diǎn)距離等因素有關(guān)(2)、清零:比如上正有車輛或重物過磅(3)地磅使用前應(yīng)檢查秤體是否靈活(4)稱重顯示控制器腥開機(jī)預(yù)熱(5)為保證計(jì)量準(zhǔn)確(6)對(duì)于安裝在野外的地中衡(7)要保持接線盒內(nèi)干燥(8)為保證衡器正常計(jì)量(9)吊裝計(jì)量重物時(shí)(測(cè)量電池電壓(a/d的總放大碼/使用內(nèi)碼范圍/底碼范圍)(如地磅、汽車衡等)出現(xiàn)跳數(shù)或不時(shí)(請(qǐng)依照第八項(xiàng)做檢測(cè))(請(qǐng)依照第八項(xiàng)作檢測(cè))在大多數(shù)情況下在澆灌混凝土?xí)r還要保證預(yù)埋件不移位在江蘇、湖南在使用中必須切實(shí)采?在*使用中在實(shí)際修理工作中在容器方面螺栓桿懸空地通過加載稱體的鉆孔在容器稱量領(lǐng)域內(nèi)在施工中應(yīng)保證混凝土標(biāo)號(hào)在磅體接縫處鋪蓋皮帶在進(jìn)水情況下開機(jī)在保證傳感器輸出正常(秤體)情況下在稱物品之前如果加上了容器用萬用表電阻檔測(cè)量該主線用萬用表測(cè)q8輸出短路用萬用表測(cè)量鍵盤引出電纜7腳與9腳之間的電阻用萬用表測(cè)出用我們的萬用表用歐姆檔進(jìn)行檢查阻抗是否正常用外接電源可開機(jī)用電池不開機(jī)用模擬傳感器用模擬器檢查儀表發(fā)現(xiàn)正常用電吹風(fēng)吹干即可用電吹風(fēng)烘干可恢復(fù)使用用電烙鐵烘烤a28(7652)時(shí)未出現(xiàn)異常用戶不得隨意拆開機(jī)箱用吹風(fēng)機(jī)吹或在太陽下曬用吹風(fēng)機(jī)吹干顯示器內(nèi)線板和地磅下面?zhèn)鞲衅鞯扔们Ы镯斣趥鞲衅鞒兄亓旱倪吷享斊鸪芋w用手敲擊外殼用酒精擦洗再干燥后用單只傳感器用ac電源開機(jī)用數(shù)字萬用表直流毫伏檔用于穿電纜線用接頭的傳感器模擬器接在儀表上用試探法換一鍵盤用儀表的修改地址功能將傳感器的地址編號(hào)改回原來的地址編號(hào)未按時(shí)為開路橫向限位小于等于2毫米ny秤體水平度或秤體基礎(chǔ)下沉否橫向限位間隙≤2mm第七點(diǎn):所有的配件一定要記著拿完第三步:吊完一節(jié)秤后第八點(diǎn):地磅重新安裝好后務(wù)必重新調(diào)試第六點(diǎn):在運(yùn)輸中第二步:拆卸稱體間的連接螺絲第五點(diǎn):專人對(duì)各零件登記造冊(cè)第四步:吊裝運(yùn)輸時(shí)支承頭部清潔后涂抹上黃油是一類耐用的設(shè)備是將插頭或插座用10%稀浸泡十分鐘是感應(yīng)器損傷是否有振動(dòng)、風(fēng)吹是否在6v以上是否經(jīng)過標(biāo)定(有線性校正機(jī)種必腥進(jìn)行線性校正)是使用傳感器模擬器是交/直流絲地磅生產(chǎn)銷售及地磅售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)地磅傳感器不同的廠家或許會(huì)提供不同的解決地磅傳感器的時(shí)候還有一種故障排除的地磅在使用中時(shí)常會(huì)出現(xiàn)一些小問題地磅的儀表也是同樣地磅安裝調(diào)試后地磅結(jié)構(gòu)問題(產(chǎn)品設(shè)計(jì)不合理地磅還不準(zhǔn)請(qǐng)重新校正地磅無法安裝地磅秤稱重儀表內(nèi)部進(jìn)行運(yùn)算地磅時(shí)應(yīng)注意儀表電纜線地磅基礎(chǔ):必須澆筑混凝土基礎(chǔ)1、大重量稱量不準(zhǔn)、比原重量輕、不回零1、在日常使用中應(yīng)保持秤臺(tái)的清潔1、地磅內(nèi)部的電路問題1、電子傳感器出現(xiàn)了問題1、err03表示:超載1、err18表示:鍵盤有故障1、err25表示:的或e2prom損壞1、errp表示:打印機(jī)聯(lián)接錯(cuò)誤或打印機(jī)出錯(cuò)1、使用時(shí)保持良好稱重習(xí)慣1、首先檢查電壓是否不足1、檢查的各部電路以及傳感器和限位有沒有變化1、因人體有靜電1、無法開機(jī)1、秤臺(tái)四周的間隙不得有異物卡死1、注意操作中的濕度與粉塵1、稱重顯示控制器*不用時(shí)(如一個(gè)月以上)1天內(nèi)解決排除地磅故障1-2小時(shí)即可恢復(fù)10、err17表示:參數(shù)設(shè)置不符合要求10分鐘內(nèi)我們定會(huì)快速做出反應(yīng)11、err19表示:零、負(fù)稱量或不穩(wěn)時(shí)不能打印12、err28表示:打印的日期小于已存儲(chǔ)的稱重記錄的日期13、err4*表示:第*號(hào)傳感器通訊故障或者參數(shù)設(shè)置存在問題就分析是由于煤塵與水凍在一起就切換到直流電工作狀態(tài)就會(huì)出現(xiàn)相等的負(fù)數(shù)就是將故障范圍分割開就是通過觀察就是用正常的部件代替有故障疑點(diǎn)的部件就是用正確的特征(波形就是用人為的將溫度或局部溫度升高就是用比較法就是利用儀表自動(dòng)診斷顯示的錯(cuò)誤碼代碼來找出故障的就是地基做好后當(dāng)?shù)匕醢惭b上去時(shí)基地就會(huì)塌陷就是根據(jù)電子稱重儀表的工作原理就是把儀表某一特定狀態(tài)下的各點(diǎn)的電平就是某個(gè)部件或再插上模擬部件就先檢測(cè)供電電源、a/d電路是否正常就表示此傳感器已故障由元器件至線洛某線由此推斷激勵(lì)電壓偏高由于晝夜溫差較大2、在過磅時(shí)2、由于很多使用可能有蟲鼠害威脅2、充不進(jìn)電、充電指示燈不亮2、ctnu0表示:在標(biāo)定的第8或第9步中2、err01表示:地磅秤傳感器線接反或傳感器故障2、err08表示:該條件下無稱重記錄2、err22表示:實(shí)時(shí)時(shí)鐘損壞2、prnt表示:請(qǐng)稍等2、數(shù)字跳動(dòng):傳感器連線是否良好2、汽車衡秤體應(yīng)該有很好的排水設(shè)施2、避免腐蝕性2、的傳感器問題2、內(nèi)部限位以及內(nèi)部電路是否損壞2、再設(shè)置回零2、經(jīng)常清掃秤體臺(tái)面2、秤儀表開機(jī)后儀表從erro1~08循環(huán)顯示2、秤儀表數(shù)據(jù)跳動(dòng)2、儀表在通電狀態(tài)下24小時(shí)為您服務(wù)2mΩ依情況使用)在傳感器的防止碰斷(如斷裂用電烙鐵錫焊連接防止因雷擊造成傳感器損壞防止稱重儀表的示值顯示出現(xiàn)漂移現(xiàn)象3、在雷電發(fā)生的地區(qū)3、用砝碼校準(zhǔn)一下3、也可能是內(nèi)部的限位問題3、err05表示:地磅秤稱重儀表傳感器通訊接口的cpu芯片損壞3、err09表示:無此車號(hào)3、err23表示:e2prom損壞3、isp表示:稱重儀表isp狀態(tài)3、load表示:兩次稱量中的據(jù)貯存3、汽車衡傳感器內(nèi)部橋式電路的電阻值非常小3、禁止在秤臺(tái)上進(jìn)行電弧焊作業(yè)3、定期給傳感器螺絲清理鐵銹3、連接件每半年進(jìn)行一次保養(yǎng)3、無法打印:打印機(jī)類型是否設(shè)置正確3、無法稱重、稱量不準(zhǔn)3、若是地磅的限位問題3、儀表應(yīng)使用照明電源3腳)為低電平時(shí)y0(15腳)仍不翻轉(zhuǎn)穩(wěn)壓電源是否4、開機(jī)不歸零:自動(dòng)歸零范圍是否設(shè)置過小4、屏幕不亮、不顯示4、err10表示:車號(hào)貯存已多于1500個(gè)4、err21表示:標(biāo)定參數(shù)丟失4、saue表示:不選擇打印或打印機(jī)類型為0時(shí)4、如果的使用年限已久4、定期給秤角螺絲位置進(jìn)行查看4、連接緩沖地磅秤的同一相線上不得接感性負(fù)載4、秤臺(tái)上嚴(yán)禁電焊作業(yè)或?qū)⒊优_(tái)作為地線使用4、稱重傳感器有一定的過載能力5、按鍵不靈5、緩沖地磅稱重顯示器如發(fā)生故障時(shí)應(yīng)迅速斷電5、傳感器和秤臺(tái)的限位間隙為2~3mm5、手動(dòng)歸零無效:手動(dòng)歸零范圍是否設(shè)置過小5、限位裝置是具有自動(dòng)復(fù)位作用的結(jié)構(gòu)配件5、end表示:操作結(jié)束5、err12表示:不能用微打進(jìn)行報(bào)表打印5Ω以上就需做補(bǔ)償電纜連線是否存有斷線電焊機(jī)及雜工兩名電腦上無法顯示稱重值電弧焊的地線必須設(shè)置在被焊部位附近電子平臺(tái)秤線有些地方在外面電子汽車衡在使用中要注意防水電池電壓不足也會(huì)無法開機(jī)的情況發(fā)生電來自動(dòng)切換到交流工作狀態(tài)電來自動(dòng)切換交流電工作狀態(tài)電壓)與錯(cuò)誤特征相比較電源和電池一塊兒使用不開機(jī)或死機(jī)電源線有沒有斷裂6、傳感器周圍有6、err13表示:地磅秤參數(shù)/功能類別選擇不正確6、p表示:修改成功6、保持各接線牢固6、無法秤重:傳感器連線是否牢固6、稱量貨物時(shí)、數(shù)據(jù)不、跳數(shù)6、基坑內(nèi)不應(yīng)積水然后用吹風(fēng)機(jī)吹干或晾曬即可然后根據(jù)邏輯原理分析判斷故障原因的一種然后為了去除容器的重量然后你置零看看然后整個(gè)地磅的傳感器都無常使用然后穿好鋼絲起吊然后把傳感器逐只接上然后再開機(jī)試試看然后檢查變壓器是否有輸出然后檢查儀表和電腦波特率的設(shè)置然后觀察邊角傳感器然后進(jìn)行每個(gè)角的調(diào)試然后查找01號(hào)傳感器然后直接用交流電儀表方可正常開機(jī)7、err14表示:輸入文數(shù)目超過允許范圍7、卸載后不歸零:零位跟蹤設(shè)置是否過小7、過磅車輛時(shí)速不得大于5公里/時(shí)7、稱不到滿量程8、顯示錯(cuò)誤代碼:err-8、err15表示:參數(shù)號(hào)選擇不正確8、過磅車輛重量和貨物重量總量不應(yīng)超過額定稱量8、背光無效:是否電池不足9、err16表示:輸入不正確9腳電平異常高彈性支承體是能低中精度要求的成本低廉和簡單的構(gòu)件彈性支承體的阻尼作用是有利的彈性支承體被設(shè)計(jì)成良好絕熱根據(jù)不同現(xiàn)象運(yùn)用不同根據(jù)原理圖分析q7與a29并聯(lián)輸出為防雷您應(yīng)根據(jù)本地條件設(shè)置一根接地樁為了你個(gè)人或公司的利益著想機(jī)械保護(hù)器保護(hù)的是允許的側(cè)向偏移主cpu無法與它通訊主要將主線和接線盒值得注意的是采用升溫法溫能升得過高盡管不用通常的導(dǎo)桿顯示10秒鐘后稱重顯示顯示恢復(fù)正常顯示器顯示出數(shù)字并且無規(guī)律亂跳顯示器連接線是否完好顯示器無反應(yīng)顯示精度變差顯示重量不準(zhǔn)確:限位裝置是否y縱向限位小于等于3毫米秤體或基礎(chǔ)顯示某一特殊字符顯示時(shí)間不超過兩秒鐘顯示讀數(shù)不回零所以不要用手主板上的ic芯片所以傳感器受力點(diǎn)*所以電壓不主要是負(fù)責(zé)穩(wěn)壓的a29(lt102e)有問題所以配置一個(gè)穩(wěn)壓電源所以必須要有可靠的避雷措施所以出現(xiàn)的故障種類很多允許施工時(shí)在專業(yè)技術(shù)人員指導(dǎo)下采取加早強(qiáng)劑等措施故障處理:將限位螺絲放松故障處理:將磅體吊起后重新制作地基故障處理:*清掃基坑內(nèi)及磅底雜物故障處理:重新編寫注冊(cè)表信息故障分析:此地磅為基坑式安裝故障分析:實(shí)際觀測(cè)秤體后發(fā)現(xiàn)故障分析:檢查稱重儀表與電腦連線后發(fā)現(xiàn)連線正常故障分析:觀察后發(fā)現(xiàn)地磅限位螺絲與兩側(cè)地基故障即可排除故障實(shí)例:一地磅再稱量中發(fā)現(xiàn)從兩邊分別上磅稱出重量相差比較大故障實(shí)例:一地磅稱重儀表顯示正常故障實(shí)例:同一車輛再一臺(tái)地磅不同位置稱量數(shù)量不同故障原因:接線不良或傳感器導(dǎo)線破故障原因:接線盒pcb板燒壞故障原因:接線盒進(jìn)水或pcb板時(shí)故障原因:釋臺(tái)強(qiáng)足故障現(xiàn)象:一地磅稱量同一位置一車相差幾百公斤故障現(xiàn)象排除故時(shí)而可以讀數(shù)但在稱重中應(yīng)防止秤體的超載但是也很容易就會(huì)損壞但車或人上稱儀表均無反應(yīng)但并不是無規(guī)則的亂跳但如果是安裝但很多廠家會(huì)遇到這樣一個(gè)問題但狀態(tài)燈亮、稱重儀表*無顯示等現(xiàn)象但儀表不能自行回到零位但稱量結(jié)果不準(zhǔn)確澆預(yù)埋件是要保證水平度、位置度等幾何尺寸遇到這種情況需重新加固地基并找好水平遇到這種情況就是說明地基不夠扎實(shí)先填大小石塊先確定非絲、電源開關(guān)、電源線及電壓切換開關(guān)的問題所造成先把每個(gè)地磅傳感器的線從接線盒上擰開先檢查接線盒是否有汽水浸入先取下的電池先更換新按鍵進(jìn)行等小生物侵入機(jī)內(nèi)等依次往上跳測(cè)一下故障部位測(cè)傳感器絕緣性能:將數(shù)字萬用表置在20mΩ檔上測(cè)電阻值:±ex之間(780)±5Ω左右測(cè)電壓值:±si之間一般為0~25mv測(cè)之短路仍存在測(cè)q7c腳得19v測(cè)q8輸出已不再短路測(cè)r74(56kΩ)開路測(cè)量按鍵與cpu之間線路有無斷路、虛焊測(cè)量按鍵與cpu回路上的二極管、電阻等是否有短路、斷路的情況測(cè)量其紅、黑連接線間是否有9-12v的電壓測(cè)量儀表與接線盒連接的db9插頭上的紅黑連線是否有9-12伏電壓前后大概時(shí)間根據(jù)季節(jié)及天氣因素都有關(guān)系才能少走彎路才能迅速解決故障低于時(shí)請(qǐng)充電限位間隙應(yīng)保持在2~3mm左右當(dāng)傳感器損壞或發(fā)生漂移時(shí)當(dāng)然也有可能是傳感器方面當(dāng)然出現(xiàn)故障時(shí)當(dāng)遇到電子秤或是地磅不能正常工作時(shí)當(dāng)前重量是否小于秤量當(dāng)前讀數(shù)是否當(dāng)時(shí)分析是由于地基沉降出現(xiàn)此問題打開前蓋取出線洛發(fā)現(xiàn)q8(lm340j-15)背面焦打開接線盒觀察是否有水珠或潮氣打開秤體上傳感器蓋板打入注冊(cè)表項(xiàng)打印機(jī)是否聯(lián)機(jī)(僅24針印機(jī))打印機(jī)電源是否打開打印機(jī)連線是否插好打印機(jī)無法打印打印卡紙以及打印亂碼等無常打印故障晚上儀表帶回項(xiàng)目部停電需按下儀表后紅色按鈕停電儀表自動(dòng)切換到直流電工作狀態(tài)非防水平臺(tái)秤應(yīng)避免傳感器、接線盒等進(jìn)水也給我們的工作帶來不便也可造成數(shù)字跳變不穩(wěn)也可以方便在日后出現(xiàn)的突況進(jìn)行處理也可以知道一些大致情況也可能造成傳感器的損壞損壞或影響測(cè)量損解決:更換該衡器傳感器①、先檢查地磅兩頭有沒碰到基礎(chǔ)墻體(磅體兩邊必須有2厘米間隙)①、供橋電源:dc/10v①、供橋電源:dc/5v①、磅不可用叉車快速撞擊、不可超載、不可沖擊①靜態(tài)測(cè)量法:使用萬用電表之歐姆檔靠近打印機(jī)插頭處已有一根導(dǎo)線斷開a將正常lcd接腳用手并聯(lián)在秤lcd上a傳感器輸出過高請(qǐng)加一電阻器(50k~2a/d電路的線駱是否有異物a*行重量校正a靜態(tài)量法:使用三用電表之歐姆檔ad轉(zhuǎn)換速率是否設(shè)置過高a僑確定非為絲、電源開關(guān)、電源線及電壓切換開關(guān)的問題所造成a檢查傳感器輸出值是否于內(nèi)a觀測(cè)內(nèi)碼值是否②、地磅避免雨水滲泡:如果被水浸泡②、再檢查220v交流電源插頭是否松②、再檢查秤體底下雜物有沒有擱住(如有雜物②、輸入范圍:-16mv~18mv②、輸入范圍:0mv~24mv②動(dòng)態(tài)測(cè)量法:將傳感器接線正確的接回主機(jī)板衡器附近電焊作業(yè)時(shí)b、不能歸零b傳感器輸出過低或-err請(qǐng)加一電阻器(50k~2b測(cè)量k/b與cpu之間線路有無斷路、冷焊b動(dòng)態(tài)量法:將傳感器接線正確的接回主機(jī)板b檢查傳感器輸出值是否于內(nèi)b檢查cpu接腳有無氧化、冷焊或短路現(xiàn)象b檢查變壓器有無ac110/220輸入及ac18v輸出b以滿載的1/3砝碼量測(cè)秤盤四角看其顯示值③、然后用小叉車分別停在每一個(gè)傳感器角上③、交流絲:500ma③、交流絲:500ma、直流絲:1③、儀表內(nèi)電池是否欠壓換一個(gè)正常的顯示電路看是否正常換上正常的a29后測(cè)激勵(lì)電壓恢復(fù)為12換上正常的a4(帶程序)后故障排除換上新電阻后換上新的鍵盤后原來不起作用的鍵仍不起作用換a11后故障排除換a29故障消失換a9(8741)及a7(8243)后故障仍然存在換c39后故障排除換正常面板鍵盤換掉即可恢復(fù)正常面漆采取聚胺脂樹脂面漆連接零件不露面美觀簡潔c將電池于機(jī)板接pin取下clcd之接腳與孔位是否有氧化、冷焊或短路現(xiàn)象c如無法補(bǔ)償請(qǐng)檢查傳感器是否不良c檢查k/b腳座是否有不良現(xiàn)像c以銼單1~4角中秤量值的那邊后按歸零c請(qǐng)將電池取下再以ac電源開機(jī)④、epson色帶盒:erc-05壽命約0④、如以上三點(diǎn)都做到了④、蓄電池可以用24(h)小時(shí)、充電時(shí)間約:30(h)小時(shí)正確連接接口d測(cè)量k/b與cpu回路上的二極體是否有短路、斷路d補(bǔ)償后如有不穩(wěn)或無法補(bǔ)償d使用砝碼秤盤四腳秤量是否平均d檢查cpu與lcd之間線路有無斷路d請(qǐng)依照說明書指示⑤、a9儀表:2根絲⑤、內(nèi)置微打型號(hào):m-150Ⅱ或tpup-16b機(jī)頭此負(fù)數(shù)為惡意操作此時(shí)需向公司致電此時(shí)清零為正常清零此時(shí)用更換相同阻值的多圈電阻即可排除故障此時(shí)故障尚未出現(xiàn)此時(shí)實(shí)際上只有c39跨接在15v二端此時(shí)操作者可以輸入0或1或2此基簇須開挖到當(dāng)?shù)貎鐾辆€以下除銹效果大大優(yōu)于噴砂e如果秤盤四角值誤差過大e檢查內(nèi)部有無線材或保護(hù)裝置干涉e更換蓄電池e請(qǐng)依照說明書指示⑥、打印紙:紙寬44⑥、a9+儀表:1根絲來幫助尋找故障的來尋找故障的補(bǔ)焊后故障排除f電池電壓是否在6v以上f磨秤時(shí)需注意傳感器規(guī)格⑦、蓄電池可以用:20(h)小時(shí)、充電時(shí)間約:30(h)小時(shí)g更換l/c是否為傳感器不良造成表示:請(qǐng)稍等表面防腐處理、簡潔、美觀采用拋丸處理表棒一頭搭在外殼或屏蔽線上擴(kuò)大儀表量程或者載荷即可確定電池電壓不足有以下具體步驟確保產(chǎn)品用戶可放心的可靠的產(chǎn)品影響使用壽命割斷通向a27(7652)的銅箔色帶有等原因關(guān)鍵是要注重分析即個(gè)別傳感器下墊板出現(xiàn)下沉即為哪個(gè)傳感器損壞即數(shù)字不能的顯示在儀表上即把所有傳感器接線逐只拆下直至剩下一只即每個(gè)點(diǎn)的重量不*即秤的外型發(fā)生了形變或彎曲即可判斷出損壞的傳感器平常多注意使用和保養(yǎng)其次再檢測(cè)整流電路、穩(wěn)壓電路以及顯示驅(qū)動(dòng)電路是否出現(xiàn)異常其層式結(jié)構(gòu)使容器與傳感器之間的熱傳導(dǎo)為極小其作用分別是:其實(shí)出現(xiàn)多的故障還是稱重儀表顯示代碼其實(shí)都有著各自的含義哦其間主線有外露部分并不再出現(xiàn)此中情況并且下道工序必須對(duì)上道工序進(jìn)行檢查并且連線牢固并做好絕緣防水并做好相應(yīng)的記錄并牢固在秤體上并確保接地電阻<4歐并把螺絲收好并采取干燥措施后儀表方可通電并經(jīng)當(dāng)?shù)?或認(rèn)可的*檢定合格后起重機(jī)(或鏟車)、千斤頂(大于等于5t)2只特別是秤臺(tái)與上下坡道之間的縫隙很容易進(jìn)去雜物特別是更換了元器件后空秤一般為0-5mv須立即卸下全部或部分載荷好后測(cè)量電池的電壓白天帶回磅房找出問題原因就可以解決了使異常情況能再現(xiàn)而找出故障的使不好的片子出來使用砝碼秤盤四腳秤量是否平均使用中有部份使用者不規(guī)范拔插售號(hào)頭脫落使用數(shù)位電表(四位半以上較佳)之dcv檔上使用了回零鍵使之不小于存儲(chǔ)的稱重記錄的日期使之與兩側(cè)地基分離0使其具有良好的工作狀態(tài)使其了秤體鋼板使得各種傳感器之間的水平度使得數(shù)字不穩(wěn)、跳變使得連接電阻不使秤臺(tái)的支撐點(diǎn)發(fā)生改變避免與其他物品、碰撞或發(fā)生振動(dòng)避免采用紅丹底漆消極防腐原理*后螺絲松動(dòng)造成的往往要綜合運(yùn)用幾種簡單操作即可禁止汽車在秤臺(tái)上面猛烈緊急剎車要找專業(yè)人員要找人員進(jìn)行烘干處理要高于6v以上要保護(hù)好地磅傳感器要注意的是即使是短時(shí)間的超載廠家協(xié)助安裝如有需要可安裝避雷器或其他可靠防雷措施如有異物卡住則必須干凈如有將插頭或插座用10%稀浸泡十分鐘如有上述情況如有破裂換線即可或如有換損壞傳感器即可如有電路燒毀現(xiàn)象請(qǐng)聯(lián)系xk3190-12e儀表供應(yīng)商如有損壞換線即可如有即把所有傳感器接線逐只拆下直至剩下一只如有應(yīng)該及時(shí)更換如有線路脫落如有可用砂紙或銼刀掉其面如有基礎(chǔ)下陷如不行檢查線路是否連接正常如不行請(qǐng)購買新的如不行請(qǐng)檢查所以接線是否正常如不足請(qǐng)檢查電源相關(guān)回路如不相等需做傳感器補(bǔ)償如傳感器被水浸泡嚴(yán)重如傳感器斷裂如阻值變化太大可能需要更換感應(yīng)器如當(dāng)?shù)厮惠^淺如數(shù)值差異較大如果萬用表顯示1如果標(biāo)定完畢后問題依然沒有解決如果有清理掉如果有的話能否如果不是上述情況如果是此種情況如果是使用中的地磅如果電源和線路的問題如果值未在內(nèi)如果顯示正常說明顯示電路出現(xiàn)問題如果當(dāng)?shù)厮惠^深如果此時(shí)儀表的讀數(shù)如果其中有哪個(gè)角的數(shù)據(jù)輕很多則為這個(gè)角的傳感器損壞如果找不出問題如果找到01號(hào)傳感器如果要縮短養(yǎng)護(hù)周期如果的確是傳感器出了問題如果排除了以上兩步都是沒有問題的如果沒有傳感器彈性體沒有回位如果沒有錫焊就按自顏色用里各面銅線相互纏繞如果沒有輸出應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)更換或者變壓器如果發(fā)現(xiàn)電壓不足要及時(shí)對(duì)進(jìn)行充電如果還是不正常如果還是無法開機(jī)如果這些都沒問題檢查處理器及附屬電路是否燒壞如果連接了模擬器如果以上都正常如果儀表開不了機(jī)您可以把儀表的備用絲換上如果儀表帶有電池將電池取下再以ac電源開機(jī)如果稱重儀表25秒內(nèi)仍不能采集到它認(rèn)為是的數(shù)據(jù)如果時(shí)或有臟物則用電吹風(fēng)把接線盒吹干如果時(shí)或是進(jìn)過水如果能伸手進(jìn)去那你就伸手進(jìn)去那個(gè)鋼球如沒有上述現(xiàn)象如沒有的話就可斷定為lcd不良如新按鍵功能正常時(shí)如新k/b功能正常時(shí)如線路連接都沒有問題如發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)補(bǔ)焊產(chǎn)品如無法補(bǔ)償請(qǐng)檢查傳感器是否有問題如若您在拆卸中采用不科學(xué)的做法如誤差過大(2Ω以上)則建議更換傳感器如誤差過大(2Ω以上)則建議更換l/c如間隙不則必須較難出現(xiàn)故障的傳感器設(shè)計(jì)是壓力彈性結(jié)構(gòu)預(yù)測(cè)一下故障部位內(nèi)部連接線掉落無法稱重待儀表內(nèi)部溫度下降后超限超載等)超出正常范圍了解各主要點(diǎn)的電壓予以更換即可解決問題很小的電流就可造成傳感器損壞安排地磅清理人員每日檢查限位螺絲安徽等設(shè)有辦事處把地磅傳感器線全部剪斷禱正確的做法例如原來顯示漂移例如角度阻擋器和無法回零的情況差不多完整記錄數(shù)據(jù)只作貯存處理再開機(jī)觀察正常的lcd上是否也有相同不b良情況再包緊即可)再做重量校正即可再割斷a28(7652)11腳的通路再依據(jù)電路原理逐一判斷分析再檢測(cè)傳感器輸出再烘烤a27(7652)出現(xiàn)數(shù)字翻轉(zhuǎn)再查看是否正常輸入0:(abort)告訴地磅秤稱重儀表不必再做該步工作輸入1:(retry)告訴稱重儀表再試一次輸入2:(lgnore)告訴稱重儀表這些不太的數(shù)據(jù)可以用應(yīng)按土建規(guī)范養(yǎng)護(hù)應(yīng)有防雷擊設(shè)施應(yīng)在各地磅秤臺(tái)間加上木墊應(yīng)根據(jù)條件進(jìn)行通電檢查應(yīng)避免接線盒被水浸泡應(yīng)再按清零置零掉應(yīng)定期檢查基坑內(nèi)的排水裝置應(yīng)定期對(duì)其進(jìn)行校準(zhǔn)應(yīng)妥善保存說明書、合格證、安裝圖等資料應(yīng)檢查驅(qū)動(dòng)電路是否有故障應(yīng)立即用抽水機(jī)抽掉或疏通排水道應(yīng)立即收好秤體下的鋼丸應(yīng)該趕緊拆開接線盒檢測(cè)是否進(jìn)水并用吹風(fēng)機(jī)吹干即可底漆采取富鋅底漆首先地磅地基要做深做大首先遇到類似問題我們首先要檢查電源是否正常首先打開接線盒首先你先去觀察地磅周圍、秤體底部有沒有雜物地磅首先確定故障的因素是外部因素還是內(nèi)部因素定時(shí)關(guān)機(jī)信息供橋電源不正常依照說明書指示原理是跟手機(jī)差不多的原因:傳感器損壞原因:電子磅秤使用單位為造路施工單位原因:秤臺(tái)與基礎(chǔ)有問題原因:儀表放大部分有故障原因:儀表損壞沒等彈性體回位后計(jì)量車載重物時(shí)鋼球和地磅傳感器底部的墊片鋼筋編網(wǎng)澆筑即可那怎么做的地基才牢固呢那么我們將進(jìn)行第三個(gè)關(guān)鍵的環(huán)節(jié)那么就排除這一步那么就可以判斷問題不是出在傳感器上那么故障原因在傳感器秤體方面那么當(dāng)此車輛或重物下磅后那么只能認(rèn)為顯示器主板或者硬件問題了那基本可以確認(rèn)為地磅傳感器損壞的原因接下來我們來說說地磅出現(xiàn)負(fù)數(shù)怎么辦接地電阻≤4w接頭處氧化銹蝕部分脫落接著你可以加載1mv的到顯示器上接線盒是否進(jìn)水、時(shí)或脫線接線盒子內(nèi)感應(yīng)器主線是否松動(dòng)接線盒內(nèi)是否有斷線接線盒內(nèi)的電洛是由接線端子盒和幾組多圈電阻組成接線盒內(nèi)接線是否松動(dòng)接線盒線故障或主板已壞接線盒時(shí)或者進(jìn)水接線端子*使用可致氧化銹蝕僑確定非為絲、電源開關(guān)、電源線及電壓切換開關(guān)的問題所造成您的地磅的因?yàn)榧舳毯筮B接的很可能進(jìn)水您應(yīng)根據(jù)本地條件設(shè)置一根接地樁讓地磅四個(gè)傳感器平衡受力讓儀表重新保持零點(diǎn)抬升保護(hù)可以在承載點(diǎn)附近垂直加入螺旋桿加以實(shí)現(xiàn)斷開某個(gè)傳感器線后儀表歸零新裝地磅稱面與地基水平現(xiàn)象:稱量誤差較大現(xiàn)象隨之再現(xiàn)±si之間(700)±2Ω左右±si}中任一根上決絕方案:開機(jī)完成后顯示err26按設(shè)置鍵決絕方案:將儀表晾干或吹干重新標(biāo)定試試決絕方案:充電即可決絕方案:關(guān)機(jī)再開機(jī)決絕方案:查看所有線路是否松動(dòng)決絕方案:查看秤體周圍、底部是否有物堵塞決絕方案:更換新儀表決絕方案:尋找的標(biāo)定標(biāo)定即可段У淖柚當(dāng)浠?縱向限位≤3mm容量為140ah方可正式啟用方可投入使用油漆附著力比噴砂處理除銹更*人到秤上的每個(gè)角上站一下設(shè)定指令已丟失勢(shì)必將會(huì)給您日后的使用帶來不少麻煩線不能剪斷和影響標(biāo)定精度線拔下也是如此檢測(cè)傳感器的輸出是否檢定合格并發(fā)給合格證書后檢查各個(gè)傳感器波特率是否正常檢查各部位電壓及電流是否為正常工作狀態(tài)檢查處理器顯示輸出的引腳是否在合理的輸出范圍檢查按鍵支座是否有不良現(xiàn)象檢查與之連接電容8檢查傳感器是否損壞或漂移檢查傳感器的接線是否有破裂檢查傳感器的連接是否正確檢查傳感器的導(dǎo)線有無斷裂、搭線等現(xiàn)象檢查傳感器和adf的是否良好檢查顯示器中的壓縮電容是否老化損壞檢查顯示器連接主線是否有破裂檢查供電是否正常檢查接線盒是否脫線、進(jìn)水或時(shí)檢查接線盒是否進(jìn)水、水蒸氣檢查接線盒是否連接正常檢查激勵(lì)電壓(a296腳)為21v檢查每只lc限位有無頂死檢查發(fā)現(xiàn)q10c中腳對(duì)地電阻增大檢查發(fā)現(xiàn)儀表和傳感器接口j3第9鎮(zhèn)外側(cè)呈直角彎曲造成接地不良檢查發(fā)現(xiàn)儀表連接打印機(jī)的電纜中檢查插座后發(fā)現(xiàn)其中一腳虛焊檢查變壓器有無ac110/220輸入及ac18v輸出檢查變壓器有無交流電壓輸入及交流電輸出檢查秤腳是否有松動(dòng)或四個(gè)秤腳不平衡檢查秤體下是否有石子泥土將秤托起檢查秤體是否平穩(wěn)檢查秤的每一角有無四角誤差檢查儀表、線路有無進(jìn)水現(xiàn)象檢查儀表后方與之秤體相聯(lián)接的電纜是否有破損、斷線的地方檢查儀表后方與之秤體相聯(lián)接的電纜插頭是否脫落檢查儀表設(shè)定f4檢查稱重儀表與主線插頭或插座在*使用中有可能造成氧化觀測(cè)內(nèi)碼值是否觀察示值變化情況觀察儀表是否正常觀察儀表顯示數(shù)字跳變的速率蓄電池壞了短路無法開機(jī)必須切斷電源必須把原標(biāo)定數(shù)據(jù)重新輸入后再開機(jī)或重新標(biāo)定必須檢查電源的接地裝置是否可靠必須更換新的芯片必要時(shí)更換接線盒磅房為臨時(shí)磅房迅速找出故障過車時(shí)有較大撞擊聲過磅車輛軸距較短過磅出現(xiàn)負(fù)數(shù)的問題如下:采用有效的鋅比鐵先置換反應(yīng)的原理保護(hù)秤體采用這種應(yīng)由易而難又如有一儀表顯示值末位在3個(gè)數(shù)字上跳又如有一儀表自檢中顯示及時(shí)排除秤積水立即清掃干凈)立即斷開電源反饋電阻/電容/濾波電容是否不良或漏電操作人員和儀器人員均需通過專門培訓(xùn)才能從事操作和操作保持干燥重錘扎實(shí)地基重新標(biāo)定下看看重新放入同尺寸鋼球重新聯(lián)接或更換打印機(jī)重新安裝校準(zhǔn)后稱量恢復(fù)正常、重新設(shè)置一下分度值重新及秤腳位置重新連接牢固重新連接牢固即可重心不穩(wěn)時(shí)必須確保容器被結(jié)實(shí)固定重量是否一樣(不一樣從而傳感器受力不均從而形成不良從而使得不能置零從而使儀表數(shù)字跳變從而儀表數(shù)字跳變從原理上進(jìn)行分析來查找故障原因的從秤臺(tái)中心位置到磅房應(yīng)鋪設(shè)一根鐵管每次都留有較大份量的底數(shù)經(jīng)一陣敲擊后有時(shí)又能繼續(xù)打印經(jīng)上述處理后經(jīng)常清理傳感器邊上的雜物經(jīng)常在一個(gè)角落進(jìn)行稱重經(jīng)常檢查限位間隙是否合理經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)接地螺栓上的螺母松動(dòng)經(jīng)還有四角誤差量測(cè)機(jī)版充電電壓是否為7量測(cè)s+對(duì)地與s-對(duì)地之電壓是否相等(是*)某一儀表鍵盤部分按鍵無響應(yīng)某些使用單位未加穩(wěn)壓電源運(yùn)放電路是否正常運(yùn)行稱重?zé)o稱重?cái)?shù)字顯示發(fā)現(xiàn)后排除即可發(fā)現(xiàn)破損立即更換即可發(fā)現(xiàn)此電壓偏高發(fā)現(xiàn)q8(lm304t-15)很燙發(fā)現(xiàn)接線盒嚴(yán)重發(fā)現(xiàn)注冊(cè)表項(xiàng)更改發(fā)現(xiàn)已被擊穿金屬化孔電阻增大時(shí)可用敲擊法進(jìn)行檢查例如金屬屏蔽失去作用或連接處不牢插座有沒有插好盒內(nèi)濕度過大仔細(xì)查看數(shù)據(jù)線是否有破損情況拔下與之秤體相聯(lián)接的線比如在雨水天氣比如顯示err05、err09、err14等比如稱重儀表顯示代碼試探法等進(jìn)行檢查時(shí)用小橡皮錘或輕輕敲擊儀表某些部位取下稱重物體后顯示器仍然不歸零變壓器是地磅工作中的動(dòng)力支持變壓器輸入端插pin附近之二極體是否正常還不能解決問題站在四個(gè)角上這需要者熟悉電路圖這樣做的優(yōu)點(diǎn)在于你可以通過模擬器加載零到滿量程到顯示器上這主要是由于某個(gè)元件不好造成的這往往是使用過于這些小問題大部分是很容易就能解決的這些往往都會(huì)造成整個(gè)機(jī)器不良這些安裝附件或者是自歸中的這些代碼看起來沒有什么規(guī)律這種現(xiàn)象往往是出現(xiàn)誤差的秤臺(tái)面地下感應(yīng)器線路跑偏這可設(shè)計(jì)兩級(jí)保護(hù)或設(shè)計(jì)特別的反向抬升保護(hù)這已明顯地大于傳感器的實(shí)際變形量這時(shí)需要與當(dāng)?shù)赜?jì)量檢定機(jī)構(gòu)及時(shí)聯(lián)系這時(shí)需要檢查傳感器是否完好正常這時(shí)候只有聯(lián)系廠家返廠了這時(shí)極有可能是主線故障進(jìn)一步做儀表局部分析或重量校正保持清潔(建儀:每年一次秤體表面油漆)保持傳感器上清潔無保持角差*)絕大多數(shù)模擬器都可以提供更大的靈活性連接處是否由松動(dòng)連接件旁是否有異物雜物因此需嚴(yán)防蟲鼠因此可排除數(shù)字邏輯電路的問題因暴雨等原因造成基坑積水無法連接打印機(jī)凡出現(xiàn)故障的汽車衡經(jīng)修復(fù)滿載重量越輕既小重量誤差不大解決:用替換法找出損壞的部件解決:破損用防水膠密封好解決:先斷開電源解決:把接線盒蓋子打開解決:接線盒吹干或更換解決:檢查秤體下是否有異物解決:仔細(xì)檢查傳感器、接線盒、儀表連接是否完好解決:秤臺(tái)加固解決:查找本儀表說明書有關(guān)儀表與計(jì)算機(jī)連接接口的內(nèi)容解決:查找本儀表說明書及大屏幕說明中有關(guān)連接接口的部分內(nèi)容解決:更換pcb板解決故障也很簡單解決辦法:打印機(jī)是否無法與主機(jī)正常連機(jī)解決辦法:檢查電源插頭是否牢解決辦法:檢查秤臺(tái)與基礎(chǔ)施工是否有問題解決辦法:檢查儀表模擬部分損壞解決方案:上述情況應(yīng)該是線路破損衰減解決方案:首先檢查是否置于水平面以及四只秤腳是否調(diào)平解決方案:仔細(xì)檢查電源連接線是否完好解決方案:這個(gè)情況往往是地磅接線盒水汽太重或者進(jìn)水解決方案:這個(gè)時(shí)候需要按照使用說明書進(jìn)行重新標(biāo)定秤主要的就是衡秤體不平整、接線盒秤體與基礎(chǔ)間有雜物堵塞秤體是否與地基產(chǎn)生秤體是否平整、有無泡沫或軟狀在傳感器底下秤體水平度ny秤體材料偷工減料秤體周圍有無異物卡死或相碰秤體應(yīng)擺放平整秤體底下是否有磚頭等妨礙秤體復(fù)位秤使用中避免靠近熱源秤臺(tái)上是否有物品秤臺(tái)與基礎(chǔ)出現(xiàn)雜物堵塞、限位螺栓與基礎(chǔ)無間隙等秤臺(tái)是否異物以下幾樣?xùn)|西需您:以防損壞電器元件以7ah的放電速度放電以免焊錫被氧化)以免后續(xù)再安裝時(shí)找不到對(duì)應(yīng)的位置以免造成損壞以免地磅秤臺(tái)間以免損壞元器件以免抵住稱重傳感器以免時(shí)或其它不良?xì)怏w侵蝕影響可靠性以免對(duì)傳感器電阻造成變化以免出現(xiàn)人員來回跑的情況發(fā)生以確保測(cè)量的準(zhǔn)確以確保正常使用以確保平臺(tái)秤不受損壞及測(cè)量的準(zhǔn)確以確保每一股都是的通道以避免造成傳感器損傷)以了解是否為電池電壓不足所造成以便于我們的人員迅速作出反應(yīng)以終解決問題以提示操作者查看傳感器是否有懸空、松動(dòng)查看所以線路是否連接正常查傳感器輸出電壓查a11(74ls138)當(dāng)a查a2(74ls373)各腳電位若有重新連接即可若是一臺(tái)未經(jīng)調(diào)試的秤若均無以上問題若斷了儀表都沒顯示若必須在秤臺(tái)進(jìn)行電弧焊作業(yè)若仍然沒有反應(yīng)若無01號(hào)傳感器若儀表有虛焊或不良另一頭在{±exc另一種情形為單一顯示某地傳感器故障另外兩端必須有足夠長度的平直路供汽車上下秤臺(tái)另外建議把地磅下的東西一下繼續(xù)查找下一個(gè)關(guān)鍵問題注意雷電保護(hù)事項(xiàng)磨的力道也要越輕部分是自復(fù)位的儀表調(diào)校不準(zhǔn)確儀表按鍵中部分鍵按下不起作用儀表不建議露天下使用儀表會(huì)默認(rèn)零點(diǎn)儀表模擬部分壞儀表顯示器數(shù)字閃爍儀表顯示跳動(dòng)數(shù)值儀表pcb板損壞或led顯示管損壞或連線脫落儀表數(shù)字不停跳動(dòng)儀表的輸入電壓范圍為(187~242)v儀表工作較長時(shí)間后或溫度升高后會(huì)出現(xiàn)故障儀表自檢后顯示不為零儀表出現(xiàn)一個(gè)負(fù)數(shù)儀表能正常設(shè)定只有和保養(yǎng)好電子汽車衡只要設(shè)置端點(diǎn)偏移保護(hù)們將有效及時(shí)的為您解決問題修理地磅傳感器允許的位移基于傳感器及其安裝附件修理地磅傳感器若不予考慮會(huì)產(chǎn)生大的誤差問題(使用年限過長問題1:儀表被鎖定問題1:可能是儀表、線路時(shí)或進(jìn)水問題1:可能您在關(guān)機(jī)的時(shí)候未將秤上的貨物問題2:可能是儀表內(nèi)部接線不良或松動(dòng)問題3:儀表的老化或損壞也可能造成這個(gè)問題問題4:電池電量不足(小部分儀表是這種現(xiàn)象)可帶凄應(yīng)配件上門可在接線盒內(nèi)調(diào)試可調(diào)電阻來調(diào)節(jié)腳差可用砂紙或銼刀掉其面可用電吹風(fēng)吹干可用表地磅感應(yīng)器的阻值跟其他正常的感應(yīng)器阻值對(duì)比可用直接連接主線的進(jìn)行可把傳感器每只單獨(dú)進(jìn)行分離可首先對(duì)線路進(jìn)行排查可檢查傳感器的限位間隙是否過大可以用吹風(fēng)機(jī)進(jìn)行吹干可以放10小時(shí)可以放20小時(shí)可以聯(lián)系廠家進(jìn)行檢修可儀表不能回零可致電本公司或技術(shù)人員可能會(huì)出現(xiàn)負(fù)數(shù)可能原因:01號(hào)數(shù)字傳感器有故障或其線路連接有原因可能原因:接線盒中的綠白數(shù)據(jù)線接反了稱貨中盡量的中間位置稱重不準(zhǔn)這些問題稱重物體過磅后稱重重量越大誤差越大稱重儀表上稱重?cái)?shù)據(jù)10-20-30-40稱重儀表與打印機(jī)之間的數(shù)據(jù)傳送稱重儀表稱重?cái)?shù)值不顯示稱量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確已備日后清點(diǎn)更不得隨意更換內(nèi)部零件更換或備用的主板應(yīng)放入屏蔽袋中保存更換地磅傳感器擊式的負(fù)荷振動(dòng)和其他由外部引發(fā)的振動(dòng)直到秤盤四角以中心為基準(zhǔn)誤差在±1跳內(nèi)直至儀表出現(xiàn)故障說明此鍵不良說明問題出在鍵盤上時(shí)而卻不鈉重、不顯示、跳數(shù)或者不歸零零點(diǎn)不稱量不準(zhǔn)確等故障混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度指標(biāo)方可安裝地磅請(qǐng)適當(dāng)關(guān)掉電源請(qǐng)將電池取下再以ac電源開機(jī)請(qǐng)將秤臺(tái)提起請(qǐng)與我們聯(lián)系或?qū)x表寄回本廠請(qǐng)大日期的記錄或修改當(dāng)前日期請(qǐng)用錫焊焊接恢復(fù)聯(lián)接請(qǐng)您也不要慌請(qǐng)檢查接線盒是否泡水請(qǐng)參考第十項(xiàng)目作補(bǔ)償請(qǐng)參考相關(guān)參數(shù)的輸入范圍的要求請(qǐng)參照第九項(xiàng)進(jìn)行磨秤)請(qǐng)及時(shí)的來電告知我們請(qǐng)及時(shí)致電本公司技術(shù)部請(qǐng)以小力試磨的來其力道請(qǐng)查看傳感器是否損壞、線路是否脫膠、斷裂請(qǐng)注意:斷開電纜與稱重顯示控制器的連接請(qǐng)更換傳感器相對(duì)應(yīng)同樣容易造成不良的原因還有看焊點(diǎn)是否脫落對(duì)地磅的開支對(duì)頭子從內(nèi)部重新焊接對(duì)于淺基坑更應(yīng)設(shè)置排水通道對(duì)于檢測(cè)出的故障對(duì)應(yīng)線路插上即可出錯(cuò)代碼說明排除有一儀表讀數(shù)不出現(xiàn)負(fù)數(shù)一定要及時(shí)按鍵清零出現(xiàn)故障后磅體兩端地基向內(nèi)傾斜、下降出現(xiàn)數(shù)字腳差出現(xiàn)數(shù)字跳變現(xiàn)象基礎(chǔ)澆筑完工后基礎(chǔ)施工時(shí)請(qǐng)參考我公司的基礎(chǔ)圖基坑內(nèi)有積水尋找部件是否有異常情況讀數(shù)是否、標(biāo)記是否亮能原因:儀表接口與大屏幕接口的連線未統(tǒng)一都是由計(jì)量單位負(fù)責(zé)安裝調(diào)試都打開看一下都必須進(jìn)行校準(zhǔn)調(diào)試勿讓老鼠或蟑螂一般是選12米14米即可一般單橋車選6m或7mzui大的區(qū)別在于秤體結(jié)構(gòu)的不同早點(diǎn)跟廠家早點(diǎn)協(xié)商好掛車就要選16m或18m適用于各種惡劣的工作環(huán)境適用于冶金、礦山、化工、糧倉、物流等行業(yè)稱重計(jì)量的理想選擇各地*檢定一桶過率備注:一般情況電子地磅秤體周圍及上方不需安裝護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)式電子地磅采用u型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)式電子汽車衡焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫標(biāo)準(zhǔn)式電子汽車衡施工工藝簡單、快速標(biāo)準(zhǔn)配制:磅體、傳感器、顯示儀表、接線盒、信號(hào)線按傳感器可分為數(shù)字式地磅、模擬式地磅按傳感器可分為數(shù)字式地磅、模擬式地磅、全地磅按稱重傳感器類型可分為數(shù)字式地磅、模擬式地磅有專業(yè)的維修服務(wù)隊(duì)伍有效杜絕秤臺(tái)因彎曲引起計(jì)量偏差有些用戶需要更多的功能選用8米或是9米即可選購電子地磅尺寸建議:選地磅要選性價(jià)比高的地磅選地磅要選稱臺(tái)耐用的選地磅要選維修方便的選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理上海電子地磅采用u型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu)焊接過程中將u型梁內(nèi)部氧氣消耗殆盡焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫同時(shí)也使傳輸距離比普通模擬式更遠(yuǎn)同時(shí)提高了系統(tǒng)防雷擊能力而且每個(gè)稱重傳感器已全部在出廠前進(jìn)行了各種數(shù)字補(bǔ)償而且價(jià)格實(shí)惠而當(dāng)今的地磅可以連接電腦安裝稱重軟件而數(shù)字式傳感器的輸出信號(hào)均在3-4v左右而稱臺(tái)質(zhì)量差的不易生銹秤體油漆前不會(huì)因暴雨或山洪而淹沒地磅不太利于維護(hù)不過水泥秤在生產(chǎn)周期上比全鋼結(jié)構(gòu)的長得多服務(wù)三保:保證質(zhì)量、保證時(shí)間、保證數(shù)量服務(wù)宗旨:雄厚的實(shí)力、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、低廉的價(jià)格、*的服務(wù)后者是全鋼結(jié)構(gòu)耐磨耐壓耐老化我公司生產(chǎn)的產(chǎn)品地磅我公司生產(chǎn)的地磅我公司是專業(yè)廠家我公司均采用二氧化碳保護(hù)焊我們承諾省內(nèi)4小時(shí)、省外24小時(shí)內(nèi)趕赴現(xiàn)場(chǎng)搶修優(yōu)點(diǎn):電子地磅秤體與地面平齊優(yōu)點(diǎn):施工費(fèi)用低優(yōu)點(diǎn):從根本上解決了全鋼結(jié)構(gòu)電子地磅使用過程中因雨淋日曬優(yōu)點(diǎn):無連接處蓋板多數(shù)地磅磅體變形直接原因就是端面板太簿多只傳感器并聯(lián)組秤后通過對(duì)模擬傳感器輸出的信號(hào)進(jìn)行a/d轉(zhuǎn)換生產(chǎn)監(jiān)控及數(shù)據(jù)管理傳感器上連接件(壓板、球碗)與秤體牢固焊接傳感器位置合理傳感器的數(shù)量也是根據(jù)磅體的節(jié)數(shù)而定傳感器采用等離子氬弧焊密封傳輸不小于1000米模擬式傳感器的輸出信號(hào)一般在數(shù)十毫伏兩端直道要至少等于秤臺(tái)長度大大節(jié)省了人力物力財(cái)力大部份的作用力都是通過面板直接傳輸?shù)蕉嗣姘迳?非標(biāo)長度系列)27m、30m、35m、40m、50m(非標(biāo)寬度系列)4m、5m、5(可根據(jù)客戶寬度長度要求任意定做)噸位則根據(jù)用戶需求選擇在同一個(gè)系統(tǒng)中zui多可接32只稱重傳感器在多雷區(qū)域安裝時(shí)特別重要在電纜傳輸這些弱信號(hào)過程中在買地磅是只問面板的厚度在應(yīng)用過程中在實(shí)際檢修案例中在功能上無本質(zhì)區(qū)別質(zhì)量穩(wěn)定可靠本公司電子汽車衡鋼結(jié)構(gòu)秤臺(tái)采用標(biāo)準(zhǔn)的u形冷彎型鋼組焊本產(chǎn)品廣泛應(yīng)搭接處傳感器置中是一種比較理想的計(jì)量器具豐富的自我診斷功能使維修和設(shè)置更為簡便快速地磅zui怕雷擊和水浸地磅選址:(1)地磅的安裝位置應(yīng)有良好的排水通道地磅選址:地磅的安裝位置應(yīng)有良好的排水通道地磅兩端必須有足夠長度的平直路供汽車上下秤臺(tái)地磅(電子汽車衡)是安裝在地面上的大型稱重設(shè)備地磅是設(shè)置在地面上的大型稱重設(shè)備地磅就可以直接使用了地磅的配制:地磅的稱重范圍10t~200t有的廠家可以生產(chǎn)到250t地磅磅體:由面板、端面板、u型梁組成地磅磅體的選擇地磅量程噸位及臺(tái)面尺寸:地磅結(jié)構(gòu)材質(zhì)介紹:地磅俗稱地磅地磅基礎(chǔ)的建設(shè)一樣1、高強(qiáng)度整體秤臺(tái)(分段式)1、秤臺(tái)材質(zhì):優(yōu)質(zhì)鋼材q235b中厚板1、稱量:10噸--200噸由此即可完成地磅基本的稱重功能由于每個(gè)稱重傳感器均含微處理器2、尺寸:3x6--32、采用*的cad輔助設(shè)計(jì)、cat輔助測(cè)量技術(shù)2、高精度橋式稱重傳感器2×4m3×6m3×10m3×18m3防腐效果更好(壽命增加3倍多)防護(hù)等級(jí)ip68防雷設(shè)施基本相同3、xk3190系列智能化交直流兩用稱重顯示儀表(自帶打印機(jī))3、可選打印機(jī)4、標(biāo)準(zhǔn)式電子汽車衡4、焊接工藝:為提高鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量4、全不銹鋼防浪涌接線盒4x25其它特殊規(guī)格可定做水性防銹底漆5、開板結(jié)構(gòu)5m、6m、10m5×5m3×7m3×14m3×20m35×6m3×8m3×15m3×21m35×7m3×9m3×16m3電子地磅標(biāo)準(zhǔn)配置:電子地磅作為新一代的模擬式電子地磅電子地磅底部u型鋼梁采用不小于6mm鋼板冷軋電子地磅組成部件:電子地磅量程:(10-200t)電子地磅基礎(chǔ)特點(diǎn):電子汽車衡是一種新型的電子衡器電子汽車衡地磅簡述:電子汽車衡地磅臺(tái)面規(guī)格(m)電子汽車衡:選用高精度雙剪梁6、接線盒內(nèi)置6米選擇3*9米地磅即可7、采用u形冷彎型鋼組焊8、平板精工焊接常見有鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式根據(jù)實(shí)際長度一般做13米16米或是18米地磅比較多根據(jù)客戶要求自選基礎(chǔ)形式缺點(diǎn):施工費(fèi)用大主要用于車輛及所載貨物的計(jì)量主要超載于50%的重量總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用所有車輛都可以過磅所以要使用水泥秤作為地磅的話所以要滿足汽車所有車輪在磅體上故由此組成的稱重系統(tǒng)更加安全可靠故障診斷技術(shù):具有診斷衡器零點(diǎn)數(shù)值變化的能力故秤臺(tái)的選用一定要慎重故基礎(chǔ)澆筑須嚴(yán)格要求均調(diào)整至輸出之后噴涂兩遍優(yōu)質(zhì)品牌的環(huán)氧富鋅防銹底漆前者是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)前四后八的車配件自行生產(chǎn)降低了遙控的機(jī)會(huì)、受溫度、射頻干擾的機(jī)會(huì)降低了遙控的機(jī)會(huì)、受溫度、射頻干擾的機(jī)會(huì)降低了運(yùn)行成本體系列標(biāo)準(zhǔn)尺寸有5m當(dāng)負(fù)荷長時(shí)間加在一稱重傳感器上時(shí)當(dāng)今計(jì)算機(jī)硬件極為可靠屬超高強(qiáng)度秤體也可根據(jù)不同用戶的需求也可根據(jù)不同用戶的要求①一般前四后八輪的車靠的不僅是質(zhì)量好坡口焊接一次成型③建筑工地常用的車型(自卸車、混凝土攪拌車、拉鋼筋的貨車)面漆為丙烯酸聚氨脂桔紋船用漆面板是在汽車過磅時(shí)的直接重力作用接觸面面板為q235標(biāo)準(zhǔn)的碳鋼鋼板面板為q235鋼板檔封板厚度16mm、鏈接板厚度24mm耐磨耐撞擊橋式或柱式稱重傳感器、功能豐富、存儲(chǔ)功能強(qiáng)獻(xiàn)約核瓚治緩統(tǒng)ざ鵲牡匕?全部構(gòu)件制作工藝*全部都選用寬溫度范圍的美標(biāo)部件表面經(jīng)噴砂烤漆處理物理原理自動(dòng)鎖扣、調(diào)正公司推出的無人值守智能稱重系統(tǒng)數(shù)字式電子地磅是電子地磅的更新?lián)Q代產(chǎn)品數(shù)字式電子地磅代表著電子汽車衡的技術(shù)水平數(shù)字式電子汽車衡能自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響數(shù)字式稱重傳感器通過內(nèi)部微處理器里的軟件數(shù)字化通訊技術(shù):采用rs485總線技術(shù)數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù):使衡器偏載(四角)校準(zhǔn)一次自動(dòng)完成數(shù)字傳感器具有防雷擊設(shè)計(jì)數(shù)字傳感器采用不銹鋼焊接殼體數(shù)字技術(shù)也走進(jìn)了計(jì)量稱重領(lǐng)域scs系列數(shù)字式電子汽車衡系統(tǒng)scs系列汽車衡作為新一代的模擬式汽車衡整體鋼度、抗扭性能及臺(tái)面的局部鋼度都有很大的改進(jìn)u型截面設(shè)計(jì)u型梁采用不小于6mm鋼板冷軋其支承、外殼及敏感承載梁均為不銹鋼材料制造其輸出常有較大變化其抗*力遠(yuǎn)大于模擬信號(hào)數(shù)百倍其實(shí)在汽車過磅時(shí)其基本配置是一樣的并可將數(shù)據(jù)進(jìn)一步傳遞至打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)具有判斷更換傳感器后地址和編號(hào)不符的提示能力具有強(qiáng)大的聯(lián)網(wǎng)功能具有*的防水具有*的防潮防腐能力具有診斷每只傳感器通訊變化的能力具有診斷每只傳感器的零點(diǎn)數(shù)值變化的能力具有稱量迅速、準(zhǔn)確度高、顯示直觀、功能齊全等特點(diǎn)具有對(duì)多種操作錯(cuò)誤信息的提示能力具體的還是要試自已的實(shí)際情況來定起著將重量值轉(zhuǎn)換成對(duì)應(yīng)的可測(cè)電信號(hào)的作用酸堿腐蝕及結(jié)構(gòu)的熱脹冷縮而出現(xiàn)秤體被腐蝕特別適合港口、碼頭、電廠智能化技術(shù):防止利用簡單電路改變稱量信號(hào)和大小汽車上下地磅方便汽車通過引坡上下電子地磅稱重汽車衡選購說明:汽車衡制造工業(yè)說明:汽車衡規(guī)格:汽車衡采用型鋼焊接的框架式結(jié)構(gòu)汽車衡基本配置:雖然很多人忽視它的作用使企業(yè)提高了管理效率使用精度降低、使用壽命縮短等問題使用部形惰性環(huán)境使電子汽車衡整體性能更優(yōu)使衡器量程校準(zhǔn)一次完成使得電子汽車衡走上了數(shù)字化的道路使抗*力加強(qiáng)使原來單一的稱重管理工作變得更方便、快捷、高效使接線盒到儀表的信號(hào)為數(shù)字信號(hào)使產(chǎn)品達(dá)到了船級(jí)使用標(biāo)準(zhǔn)使秤臺(tái)內(nèi)腔全密封承重和傳力機(jī)構(gòu)—將物體的重量傳遞給地磅稱重傳感器的機(jī)械平臺(tái)板材中縫焊接采用軌道埋弧焊*使用無疲勞變形簡化了秤體的現(xiàn)巢裝調(diào)試要特別注意基礎(chǔ)內(nèi)排水廠家要能及時(shí)給予維修如果電子部分損壞垃圾處理廠使用它用*的數(shù)字式智能稱重傳感器和數(shù)字式稱重顯示儀表它的優(yōu)劣性直接關(guān)系到整臺(tái)電子地磅的品質(zhì)它的優(yōu)劣性直接關(guān)系到整臺(tái)衡器的品質(zhì)它消除了長距離傳輸?shù)碗妷盒盘?hào)的問題⒄骨魘坪陀沒棖蟛⒕險(xiǎn)嫻姆治鲅芯慷范ǖ?構(gòu)件焊縫無開裂現(xiàn)象⒈自卸車的長度一般在8很多不法廠商為節(jié)省材料在端面板用料上做文章很容易受到干擾消除扛桿效應(yīng)⒉混凝土攪拌車長度在10安裝后即可使用⒊拉鋼筋的車把握好施工質(zhì)量及尺寸準(zhǔn)確*實(shí)現(xiàn)了模塊化、系列化和標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)再通過軟件處理顯示重量讀數(shù)隨著電子技術(shù)的日益發(fā)展輸出數(shù)字信號(hào)幅度達(dá)3~4v得到了眾多單位和企業(yè)的*好評(píng)定下尺寸裝一臺(tái)地磅定做特種結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸加工設(shè)備齊全計(jì)量性能*、準(zhǔn)確度高、*穩(wěn)定性好、安裝維護(hù)極其方便客戶需要自行解決那就可以根據(jù)用戶的需求來選用設(shè)備產(chǎn)品防腐處理采用本套設(shè)備*的處理與涂覆工藝控制數(shù)字信號(hào)的微處理器保護(hù)在一個(gè)密封的環(huán)境中被廣泛應(yīng)用于港口、倉儲(chǔ)、工廠、貨場(chǎng)等領(lǐng)域環(huán)境適應(yīng)性更強(qiáng)現(xiàn)如今的地磅可配上電腦和稱重軟件現(xiàn)巢裝簡單快速記憶能力免除了更換傳感器后的校準(zhǔn)問題噴砂機(jī)噴砂去除氧化層方便舊的模式電子地磅升級(jí)方便舊的模式汽車衡升級(jí)寬度3米zui為常見寬度系列:(常規(guī)寬度系列)3m、3精度稱重傳感器——是電子地磅的核心部件檢修安裝極其方便促進(jìn)了企業(yè)信息化管理磅體分為一節(jié)、二節(jié)、三節(jié)、四節(jié)和五節(jié)磅體是決定地磅承重結(jié)構(gòu)的重要部份磅體就是用于汽車上磅用的采用分離式分離式數(shù)字接線盒采用多道u型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu)又達(dá)到了環(huán)保要求從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計(jì)量準(zhǔn)確性降低從而大大提升了電子汽車衡的*品質(zhì)從而避免內(nèi)部腐蝕從5米~24米長度用的比較多減少了稱重故障環(huán)節(jié)減少系統(tǒng)誤差每個(gè)稱重傳感器均有自己的a/d轉(zhuǎn)換器和數(shù)字信號(hào)輸出接口經(jīng)營原則:顧客*、質(zhì)量優(yōu)良、品種齊全、價(jià)格合理結(jié)構(gòu)上有防鼠咬設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊固耐用比傳統(tǒng)的環(huán)氧富鋅底漆加氯丁橡膠面漆防腐工藝更加環(huán)保他們的基本配置是一樣的給用戶造成損失這樣設(shè)定一個(gè)范圍之后這樣秤臺(tái)勢(shì)必會(huì)在比較短的時(shí)間內(nèi)發(fā)生斷裂、坍塌等事故四小時(shí)內(nèi)涂覆環(huán)氧防銹底漆和丙烯酸聚氨脂油漆保證偏載情況下傳感器均勻受力保證油漆附著力保證油漆附著力拋丸后保證每增加稱量50t秤體角度變形小于1mm回彈率保證連接件強(qiáng)度絕大多數(shù)的廠家都是選用的q235鋼板連接件全部采用鍍鋅處理連續(xù)滿稱量輾壓5萬小時(shí)幾乎可以和電子地磅相媲美幾乎可以和數(shù)字式汽車衡相媲美因?yàn)殡娮硬糠忠虼说匕跻龊梅览缀团潘到y(tǒng)無氣泡堅(jiān)固美觀無90度硬性直角無基坑:缺點(diǎn):秤體高出地面約45cm信號(hào)傳輸更加穩(wěn)定滿足用戶的聯(lián)網(wǎng)要求滿足現(xiàn)代化的稱重管理要求滿足高頻過磅需求既滿足了使用要求解決傳輸信號(hào)弱及干擾問題解決偏載溫度影響問題解決臺(tái)面腐蝕問題解決時(shí)間效應(yīng)蠕變問題秤體底面與表面工藝*秤體無疲勞性變形秤臺(tái)材料:花紋鋼面可選秤臺(tái)整體剛性及局部剛性得到提高連續(xù)焊接秤臺(tái)設(shè)計(jì)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化秤臺(tái)結(jié)構(gòu)采用u形截面的冷彎型鋼組焊秤臺(tái)受力點(diǎn)結(jié)構(gòu)更加合理秤臺(tái)連接采用半月板結(jié)構(gòu)搭接秤臺(tái)無*變形以免耽誤用戶使用以避免耽誤地磅的投入使用的時(shí)間擁有以上配制該產(chǎn)品是本公司根據(jù)國內(nèi)衡器市?注意:因基礎(chǔ)是保證地磅的正常使用及整體品質(zhì)的一個(gè)重要組成部分只能用2、3年就會(huì)變型、生銹自由組合成各種規(guī)格、多種稱量的秤臺(tái)自動(dòng)焊接機(jī)滿焊自動(dòng)補(bǔ)償了蠕變問清楚地磅廠家u型梁采用的是q235碳素鋼板還是代鋼板可用軟件方法實(shí)現(xiàn)線性修正及性能補(bǔ)償可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù)可確保電子汽車衡保持理想的使用狀態(tài)可廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的各個(gè)行業(yè)中可以根據(jù)稱量的大小可以做3*10米或者12米地磅可以自由組成多種規(guī)格端面板起封閉磅體的作用是*臺(tái)邁電子汽車衡質(zhì)量及服務(wù)工藝流程:臺(tái)邁電子汽車衡秤臺(tái)面漆兩遍噴漆風(fēng)干臺(tái)邁衡器還考慮了環(huán)保要求臺(tái)邁衡器擁有行業(yè)內(nèi)的防腐設(shè)備稱重傳感器特性:稱重顯示儀——用于測(cè)量傳感器傳輸?shù)碾娦盘?hào)稱重顯示儀—用于測(cè)量傳感器傳輸?shù)碾娦盘?hào)稱重智能化程度更高稱臺(tái)免費(fèi)保修5年深受廣大客戶朋友的親睞更應(yīng)設(shè)置排水通道更接進(jìn)三角結(jié)構(gòu)說明:秤臺(tái)開始生銹腐蝕了零件焊接采用co2保護(hù)焊接價(jià)格相差不大相對(duì)于電子地磅相對(duì)于數(shù)字式汽車衡諸如量程輸出、非線性、滯后、蠕變、溫度等對(duì)大宗貨物進(jìn)行整車物資的稱重計(jì)量對(duì)應(yīng)的可測(cè)電信號(hào)的作用對(duì)秤體集中載荷進(jìn)行超載測(cè)試基坑內(nèi)通風(fēng)干燥任何廠家都是一樣的二級(jí)砝碼200t可以同時(shí)應(yīng)對(duì)廠內(nèi)標(biāo)定及現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)、維修槽型倒角圓潤都需要傳感器、接線盒、打印機(jī)、稱重儀表都是由稱重傳感器、稱重顯示器、接線盒組成插拔法,就是某個(gè)部件或再插上模擬部件,看故障在哪里。例如,有一儀表顯示讀數(shù)不,則拔下接線盒到顯示儀表的連接電纜,接上模擬器,如果此時(shí)儀表的讀數(shù), 則表明問題出在傳感器或接線盒,而不在儀表,反之,則表明問題出在儀表;又如,顯示讀數(shù)不回零,則拔下接線盒到顯示儀表的連接電纜,檢查儀表設(shè)定F4.1等均正常,那么故障原因在傳感器秤體方面, 可檢查傳感器的限位間隙是否過大,連接件旁是否有異物雜物,秤體底下是否有磚頭等妨礙秤體復(fù)位。地磅打印出現(xiàn)故障故障三:進(jìn)而造成磅秤秤體對(duì)角懸空

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練塘鎮(zhèn)地磅搬遷,青浦地磅拆遷安裝

練塘鎮(zhèn)地磅拆遷安裝采用全新結(jié)構(gòu)的優(yōu)質(zhì)碳鋼焊接秤臺(tái)，秤臺(tái)結(jié)構(gòu)為無框架結(jié)構(gòu)形式，配用四支高精度緊密型單剪切梁式稱重傳感器和智能化稱重顯示儀表組成的電子秤。
該系統(tǒng)準(zhǔn)確度高，稱重迅速，工作穩(wěn)定可靠，安裝維護(hù)簡單，搬動(dòng)方便。
廣泛應(yīng)用于倉庫、車間、貨場(chǎng)、集貿(mào)市場(chǎng)等場(chǎng)合，適用于吊裝貨物稱重、鏟車鏟放貨物稱量，但不適用于小車搬運(yùn)貨物稱量。平臺(tái)秤不能配引坡、地中衡框架。

練塘鎮(zhèn)地磅搬遷,青浦地磅拆遷安裝練塘鎮(zhèn)地磅搬遷,故障實(shí)例：　　故障實(shí)例：同一車輛再一臺(tái)地磅不同位置稱量數(shù)量不同。故障分析：觀察后發(fā)現(xiàn)地磅限位螺絲與兩側(cè)地基，分析為磅體晃動(dòng)不正常、傳感器受力不均此現(xiàn)象。故障處理：將限位螺絲放松，使之與兩側(cè)地基分離0.5cm，由于晝夜溫差較大，安排地磅清理人員每日檢查限位螺絲。處理后地磅稱量恢復(fù)正常?！〗泳€盒內(nèi)電洛損壞儀表顯示數(shù)字不準(zhǔn)或跳動(dòng)更換地磅傳感器練塘鎮(zhèn)地磅拆遷安裝,a9儀表參數(shù):稱重儀表亂跳。一般現(xiàn)象：儀表顯示不，少則幾十公斤，多則成百上千公斤不停地變動(dòng)。解決辦法：檢查儀表模擬部分損壞，電源故障，傳感器、接線盒、電纜等有故障引起的變化，秤臺(tái)與基礎(chǔ)出現(xiàn)雜物堵塞、限位螺栓與基礎(chǔ)無間隙等修理地磅傳感器地磅開機(jī)接通電源，儀表自檢后顯示不為零，有錯(cuò)誤提示或顯示一較的數(shù)值，或在稱量中車輛下秤后顯示正或負(fù)的數(shù)值，不顯示零位。分析：儀表放大部分有故障，傳感器性能改變(滯后，漂移等)，秤體與基礎(chǔ)間有雜物堵塞。觀察傳感器的密封蓋有無脫落