MMS6110雙通道軸振測(cè)量模塊 
特點(diǎn)：
雙通道軸振動(dòng)測(cè)量模塊，監(jiān)測(cè)軸的徑向相對(duì)振動(dòng)。
可在運(yùn)行中更換，可單獨(dú)使用，冗余電源輸入。
擴(kuò)展的自檢功能，內(nèi)置傳感器自檢功能，口令保護(hù)操作級(jí)。
適用渦流傳感器PR642.系列加前置器CON0X1。
RS232/485端口用于現(xiàn)場(chǎng)組態(tài)及通訊，可讀出測(cè)量值。
內(nèi)置線性化處理器。
記錄和存儲(chǔ)zui近一次起/停機(jī)的測(cè)量數(shù)據(jù)。

應(yīng)用：
雙通道軸振動(dòng)測(cè)量模塊 MMS6110, 使用渦流傳感器的輸出測(cè)量軸徑向的相對(duì)振動(dòng),每個(gè)通道可獨(dú)立使用：
S1op； S2op(零峰值)
S1pp； S2pp(峰峰值)
S1op； S2pp
S1pp； S2op
兩個(gè)通道可參照下列標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合使用：
API670：Sppmax(峰峰zui大值)
VDI2059：Sopmax(zui大值)
DIN 45670A：Smax＝maxSk(t)（矢量zui大值）
DIN 45670B：Sppmax
這種模塊的測(cè)量可以和其它模塊的測(cè)量一起組成渦輪機(jī)械保護(hù)系統(tǒng), 以及作為輸入提供給分析診斷系統(tǒng)、現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng)、分散控制系統(tǒng)、電廠/主計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)如：WAN/LAN網(wǎng)、以太網(wǎng)。對(duì)于蒸汽機(jī)、燃汽機(jī)、水輪機(jī)、壓縮機(jī)、風(fēng)扇、離心機(jī)以及其它渦輪機(jī)械，使用本系統(tǒng)可提高使用效率、運(yùn)行安全性和延長(zhǎng)機(jī)械使用壽命。
MMS6110 為雙通道軸振動(dòng)測(cè)量模塊，可以用渦流傳感器測(cè)量軸的徑向振動(dòng)來(lái)監(jiān)測(cè)和保護(hù)各種類型的渦輪機(jī)械，
如：汽輪機(jī)、燃汽輪機(jī)、壓縮機(jī)、風(fēng)扇、齒輪箱、鼓風(fēng)機(jī)、離心機(jī)等。 傳感器的輸出，即模塊的輸入代表傳感器前端到軸表面的間隙。
信號(hào)由一個(gè)與靜態(tài)間隙成正比的靜態(tài)分量和一個(gè)與軸振動(dòng)成正比的動(dòng)態(tài)分量疊加而成。MMS6110模塊將每個(gè)通道的信號(hào)的兩個(gè)分量分離，再根據(jù)組態(tài)中設(shè)置的工作模式將其轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)輸出。
模塊的其它部分提供報(bào)警、傳感器供電、模塊供電、通道和傳感器的檢測(cè)以及信號(hào)濾波等功能。內(nèi)置微處理器，可以通過現(xiàn)場(chǎng)便攜機(jī)或遠(yuǎn)程通訊總線設(shè)置工作方式和參數(shù)、讀取所有測(cè)量值、進(jìn)行頻譜分析。
1.  信號(hào)輸入
MMS6110有兩路獨(dú)立的渦流傳感器信號(hào)輸入: SENS 1H（z8）/SENS 1L（z10）和SENS 2H（d8）/SENS 2L（d10）。使用其它廠家生產(chǎn)的同類型傳感器。輸入電壓范圍為-1…-22 V dc。
模塊為傳感器提供兩路-26.75 V直流電源：
        SENS 1+（z6）/SENS 1-（b6）和SENS 2+（d6）/SENS 2-（b8）。
傳感器信號(hào)可以在模塊前面板上SMB接口處測(cè)到。
此外模塊還備有鍵相信號(hào)輸入（必須大于13V），該信號(hào)是速度控制方式及頻譜分析所必需的。
2.  信號(hào)輸出
a. 特征值輸出
模塊有兩路代表特征值的電流輸出：I1+（z18）/ I1-（b18）和I2+（z20）/ I2-（b20），可設(shè)定為0…20mA或4…20mA。在Smax和Sppmax模式下，兩個(gè)通道的輸出是相同的。
模塊有兩路代表特征值的0…10 V電壓輸出EO 1（d14）/ EO 2（d16）。
b. 動(dòng)態(tài)信號(hào)輸出
模塊提供兩路0…20 Vpp動(dòng)態(tài)信號(hào)輸出AC1（z14）/ AC2（z16）用于頻譜分析。
0…20 Vpp相當(dāng)于特征值的量程。
c. 模塊提供兩路0…10 V dc電壓輸出NGL1（z12）/ NGL2（d12）。
該輸出與傳感器和被測(cè)面的距離成正比。
3.  限值監(jiān)測(cè)
a. 報(bào)警值
在雙通道模式，每個(gè)通道可以分別設(shè)置報(bào)警值和危險(xiǎn)值。在Smax和Sppmax模式，兩個(gè)通道共有一個(gè)報(bào)警值和一個(gè)危險(xiǎn)值。報(bào)警開關(guān)特性為測(cè)量值上升時(shí)超限觸發(fā)。為避免測(cè)量值在限值附近的變化反復(fù)觸發(fā)報(bào)警，可設(shè)定報(bào)警滯后值，在滿量程的1…10%之間選擇，開關(guān)特性為下降觸發(fā)。
b. 限值倍增器及倍增系數(shù)X
在特殊情況下，如過臨界轉(zhuǎn)速時(shí)，振動(dòng)幅值會(huì)超限，但機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)正常。為避免不必要的報(bào)警或跳機(jī)，可在軟件中激活限值倍增器功能，并設(shè)置倍增系數(shù)X（1.00~5.00）。使用此功能時(shí)，d18應(yīng)為低電平。倍增系數(shù)X同時(shí)影響報(bào)警值和危險(xiǎn)值。

什么是MMS6110雙通道軸振測(cè)量模塊 
MMS6110雙通道軸振測(cè)量模塊原理與構(gòu)成
MMS6110雙通道軸振測(cè)量模塊工作方式
MMS6110雙通道軸振測(cè)量模塊的市場(chǎng)價(jià)格
MMS6110雙通道軸振測(cè)量模塊的應(yīng)用領(lǐng)域