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EU-5500DE 上海電啟動汽油發(fā)電機(jī)
5KW汽油發(fā)電機(jī) | ||
型號 | EU-5500DE | |
頻率 | Hz | 50 |
額定輸出功率 | KW | 5 |
zui大輸出功率 | KW | 5.5 |
額定電壓 | V | 230/400 |
蓄電池電容 | Ah | 9 |
汽油機(jī) | EU390D | |
相數(shù) | 單相 | |
汽油機(jī)類型 | 單杠 四沖程 OHV | |
排量 | CC | 389 |
點(diǎn)火系統(tǒng) | 晶體管磁鐵點(diǎn)火 | |
燃油箱容積 | L | 25 |
耗油量 | g/(kw.h) | ≤375 |
工作時間 | H | 8 |
機(jī)油容量 | L | 1.1 |
外形尺寸:長X寬X高 | mm | 677*532*551 |
蓄電池電壓 | V | 12 |
凈重 | KG | 80 |
售后服務(wù) | 漢薩原裝 全國聯(lián)保 | |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年 終身維護(hù) | |
產(chǎn)品信息 | 增值稅含17% |
汽油發(fā)電機(jī)的常用維護(hù)方法
汽油發(fā)電機(jī)的常用維護(hù)方法一:把油門開關(guān)柄向下扳到垂直位置,使油門打開,并將阻風(fēng)門柄向上,關(guān)閉阻風(fēng)門。
汽油發(fā)電機(jī)的常用維護(hù)方法二:擰出火花塞,清潔檢查火花塞間隙,并接好高壓導(dǎo)線,把火花塞放穩(wěn)在減聲器一側(cè), 檢查跳火強(qiáng)度。同時,使棍臺氣在起動前進(jìn)入曲軸箱和汽缸內(nèi),利于發(fā)動機(jī)一次起動, 為了防止在檢查火花強(qiáng)度時進(jìn)油過多,可將排油塞打開,起動時再關(guān)上。
汽油發(fā)電機(jī)的常用維護(hù)方法三:把起動繩按曲軸的旋轉(zhuǎn)方向繞在起動輪槽內(nèi)2~3圈,操作者站在減聲器一側(cè),用一只腳踏著機(jī)架,左手穩(wěn)住發(fā)動機(jī),右手用力快速拉起動繩即可起動。起動后立l逐步打開阻風(fēng)門,使發(fā)動機(jī)進(jìn)入額定轉(zhuǎn)速,調(diào)整控制箱上的電壓調(diào)節(jié)旋鈕,將電壓調(diào)到230伏,送電距離近的應(yīng)調(diào)到220伏 。
在市場上汽油發(fā)電機(jī)何去何從
目前,我國汽油發(fā)電機(jī)組市場分高中低端市場,在市場上主要以國外發(fā)電機(jī)組及配套進(jìn)口零部件為主,在中端市場上主要是以國外的零部件、國外的品牌在國內(nèi)組裝為主;
在低端市場上一般都為國內(nèi)的產(chǎn)品及配件,而如濰柴、上柴等的汽油發(fā)電機(jī)組其中有一大部分是出口的,國外品牌和原裝和在國內(nèi)組裝的汽油發(fā)電機(jī)組市場等方面占據(jù)了70%-80%的*。
是什么導(dǎo)致汽油發(fā)電機(jī)組供不應(yīng)求
導(dǎo)致汽油發(fā)電機(jī)組市場持續(xù)旺盛的原因主要有兩點(diǎn)。
*,很多汽油發(fā)電機(jī)組用于應(yīng)急發(fā)電方面,作為醫(yī)院、銀行、機(jī)場、通信等行業(yè)的備用電源,屬于間歇性用油設(shè)備,因此對油價上調(diào)反映不太敏感,交叉需求彈性較小。所以,這部分市場需求暫時不會受到油價上調(diào)的影響。
其二,在很多應(yīng)用領(lǐng)域,汽油發(fā)電機(jī)缺乏可替代產(chǎn)品。但目前來看需求量仍然很大,一些醫(yī)院、銀行、機(jī)場、戶外作業(yè)場所將汽油發(fā)電機(jī)作為應(yīng)急*之用。
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