當(dāng)前位置：漢薩電子商務(wù)（上海）有限公司>>漢薩柴油發(fā)電機(jī)>> 上海5KW柴油發(fā)電機(jī)廠家價(jià)格
| 參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地上海市
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更新時(shí)間：2017-06-12 15:07:00瀏覽次數(shù)：202次
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進(jìn)口6千瓦三相柴油發(fā)電機(jī)價(jià)位
6KW三相電啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)
柴油發(fā)電機(jī)的設(shè)計(jì),生產(chǎn)和測試等一整套工藝流程*符合GB/T2820-97的國家標(biāo)準(zhǔn),其電力可靠,性能穩(wěn)定,在極其惡劣的環(huán)境下也能提供正穩(wěn)定可靠的電力。公司已通過ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證,系列產(chǎn)品陸續(xù)通過歐洲CE認(rèn)證,德國GS認(rèn)證,美國EPA認(rèn)證,尼日尼亞的SONCATR認(rèn)證等。其品質(zhì),服務(wù)周到,深得廣大用戶的稱贊,現(xiàn)公司產(chǎn)品已銷往亞太,歐美等海外市場。漢薩柴油發(fā)電機(jī)高品質(zhì)的電力輸出 *的AVR具有低速保護(hù)及抗電磁干擾功能。同時(shí),AVR自動(dòng)調(diào)節(jié)電壓,將電壓波動(dòng)控制在zui低。
| 5KW單相手啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī) | ||
| 型號 | HS6500X | |
| 頻率 | Hz | 50 60 |
| 額定輸出功率 | KW | 4.6 5.0 |
| zui大輸出功率 | KW | 5.0 5.5 |
| 額定電壓 | V | 115/230 120/240 |
| 額定電流 | A | 39.2/19.6 41.7/20.8 |
| 額定轉(zhuǎn)速 | rpm | 3000 3600 |
| 相數(shù) | 單相 | |
| 功率因數(shù) | 1 | |
| 絕緣等級 | B | |
| 極數(shù) | 2 | |
| 勵(lì)磁方式 | 自勵(lì)恒壓 | |
| 面板型式 | 普通面板 | |
| 輸出 電壓 | V | 115/230 120/240 |
| 插座 | 兩個(gè)插座 | |
| 接線柱 | 無 | |
| DC 12V輸出 | 接線柱輸出 | |
| 外形尺寸：長X寬X高 | mm | 720*492*655 |
| 凈重 | kg | 95 |
| 毛重 | kg | 110 |
| 噪音（7m處） | dB(A) | 77 |
| 結(jié)構(gòu)型式 | 開架 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | HS186FA | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型式 | 單缸、立式、四沖程、直噴式 | |
| 汽缸數(shù)-缸徑X沖程 | mm | 1-86X72 |
| 總排量 | ml | 418 |
| 額定功率 | KW/(r/min) | 5.7/3000 6.3/3600 |
| 壓縮比 | 19:1 | |
| 額定轉(zhuǎn)速 | r/min | 3000 3600 |
| 點(diǎn)火方式 | / | |
| 冷卻方式 | 風(fēng)冷 | |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
| 起動(dòng)方式 | 反沖手拉起動(dòng) | |
| 燃料類型 | 0#夏 -10#冬 -20#嚴(yán)寒 | |
| 潤滑油型號 | CD級或SAE10W-30,15W-40 | |
| 冷卻水容量 | L | 無 |
| 潤滑油容量 | L | 1.65 |
| 起動(dòng)馬達(dá)容量 | V-KW | 12V 0.8KW |
| 充電發(fā)電機(jī)容量 | V-A | 12V 3A |
| 蓄電池容量 | V-AH | 12V 24-36AH |
| 燃油消耗率 | g/kw.h | 275.1 281.5 |
| 機(jī)組燃油箱容量 | L | 13.5 |
| 機(jī)組連續(xù)運(yùn)行時(shí)間 | h | 6 |
| 售后服務(wù) | 漢薩原裝 全國聯(lián)保 | |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年 終身維護(hù) | |
| 產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 | |
柴油機(jī)必須空載起動(dòng).因?yàn)檎Ｆ饎?dòng)時(shí)受四個(gè)因素的影響：一是蓄電池的型號與實(shí)際電量;二是：環(huán)境溫度.它影響蓄電池的放電率和柴油機(jī)起動(dòng)阻力矩;三是：起動(dòng)阻力矩.它包括內(nèi)摩擦阻力矩,初始壓縮阻力矩和使發(fā)動(dòng)機(jī)從靜 止?fàn)顟B(tài)加速到起動(dòng)轉(zhuǎn)速所需克服的慣性力矩.四是：起動(dòng)馬達(dá)的標(biāo)定功率.它是用來克服起動(dòng)阻力矩使柴油機(jī)起動(dòng)的動(dòng)力裝置,能量*來自蓄電池.所以柴油機(jī)帶負(fù)載起動(dòng)時(shí)增加了起動(dòng)阻力矩,導(dǎo)致起動(dòng)馬達(dá)超負(fù)荷工作,這是不允許的。
漢薩動(dòng)力發(fā)電機(jī)優(yōu)點(diǎn)：
省油：優(yōu)良的燃燒效率產(chǎn)生*的經(jīng)濟(jì)效益。
寧靜：無論何時(shí)無論何處都能使用的低噪音發(fā)電機(jī)組。
可靠：穩(wěn)定的自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)和機(jī)油警告系統(tǒng),令人放心使用。
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