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當(dāng)前位置:漢薩電子商務(wù)(上海)有限公司>>漢薩柴油發(fā)電機(jī)>> 單相5KW柴油發(fā)電機(jī)可付定金發(fā)貨
參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地上海市
聯(lián)系方式:高丹丹查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間:2017-08-02 11:08:11瀏覽次數(shù):147次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來自 儀表網(wǎng)進(jìn)口6千瓦三相柴油發(fā)電機(jī)價(jià)位
6KW三相電啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)
產(chǎn)地 | 國(guó)產(chǎn) | 加工定制 | 是 |
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5KW單相電啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī) | ||
型號(hào) | HS6500E | |
頻率 | Hz | 50 60 |
額定輸出功率 | KW | 4.6 5.0 |
zui大輸出功率 | KW | 5.0 5.5 |
額定電壓 | V | 115/230 120/240 |
額定電流 | A | 39.2/19.6 41.7/20.8 |
額定轉(zhuǎn)速 | rpm | 3000 3600 |
相數(shù) | 單相 | |
功率因數(shù) | 1 | |
絕緣等級(jí) | B | |
極數(shù) | 2 | |
勵(lì)磁方式 | 自勵(lì)恒壓 | |
面板型式 | 普通面板 | |
輸出 電壓 | V | 115/230 120/240 |
插座 | 兩個(gè)插座 | |
接線柱 | 無 | |
DC 12V輸出 | 接線柱輸出 | |
外形尺寸:長(zhǎng)X寬X高 | mm | 720*492*655 |
凈重 | kg | 100 |
毛重 | kg | 115 |
噪音(7m處) | dB(A) | 77 |
結(jié)構(gòu)型式 | 開架 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | HS186FA | |
發(fā)動(dòng)機(jī)型式 | 單缸、立式、四沖程、直噴式 | |
汽缸數(shù)-缸徑X沖程 | mm | 1-86X72 |
總排量 | ml | 418 |
額定功率 | KW/(r/min) | 5.7/3000 6.3/3600 |
壓縮比 | 19:1 | |
額定轉(zhuǎn)速 | r/min | 3000 3600 |
點(diǎn)火方式 | / | |
冷卻方式 | 風(fēng)冷 | |
潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
起動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
燃料類型 | 0#(夏),-10#(冬),-20#(嚴(yán)寒) | |
潤(rùn)滑油型號(hào) | CD級(jí)或SAE10W-30,15W-40 | |
冷卻水容量 | L | 無 |
潤(rùn)滑油容量 | L | 1.65 |
起動(dòng)馬達(dá)容量 | V-KW | 12V 0.8KW |
充電發(fā)電機(jī)容量 | V-A | 12V 3A |
蓄電池容量 | V-AH | 12V 24-36AH |
燃油消耗率 | g/kw.h | 275.1 281.5 |
機(jī)組燃油箱容量 | L | 13.5 |
機(jī)組連續(xù)運(yùn)行時(shí)間 | h | 6 |
售后服務(wù) | 漢薩原裝 全國(guó)聯(lián)保 | |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年 終身維護(hù) | |
產(chǎn)品信息 | 增值稅含17% | |
高丹丹() | ||
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清洗噴油嘴積炭因?yàn)槿紵胰菀桩a(chǎn)生積炭,而積炭會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)困難;噴油嘴積炭也會(huì)導(dǎo)致油道堵塞、汽油噴射變形、霧化差,燃油消耗自然也會(huì)增大。對(duì)于燃燒室的清洗可以采用退炭劑,使燃燒室和噴油嘴上的積炭軟化并與零件表面脫離,然后將軟化的積炭除去。這種除炭方法效果好,比起以前直接擦拭相比有不損傷零件表面等優(yōu)點(diǎn),并且除炭的效率也得到了大大的提高。冬季開始的時(shí)候,我相信有很多車主都遇到過這些情況,比如發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng),換擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火等。那么動(dòng)機(jī)如何預(yù)防這些問題的出現(xiàn)呢?發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)困難,主要原因就是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度太低,所以我們只要讓發(fā)動(dòng)機(jī)保溫,不讓刺骨的寒風(fēng)直接吹進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi),就可以避免打不著車。所以,在冬季停車時(shí)要注意車頭的方向,讓車頭對(duì)著建筑物,利用建筑物來?yè)躏L(fēng),防止引擎被寒風(fēng)吹襲而過冷。
發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上,定位使用,亦可裝在拖車上,供移動(dòng)使用。 柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備,若連續(xù)運(yùn)行超過12h,其輸出功率將低于額定功率約90%。 盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低,但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全,便于操作和維護(hù),所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、等部門,作為備用電源或臨時(shí)電源。柴油發(fā)電機(jī),動(dòng)力配備新型風(fēng)冷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力,其馬力強(qiáng),工作狀態(tài)穩(wěn)定‘
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