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8KW數(shù)碼變頻汽油發(fā)電機廠家

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具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地上海市

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更新時間:2017-08-16 16:38:19瀏覽次數(shù):143次

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產(chǎn)地 國產(chǎn) 加工定制
8KW數(shù)碼變頻汽油發(fā)電機廠家德國逆變器技術(shù)保證高頻質(zhì)電源、*的風(fēng)冷結(jié)構(gòu)
獲得、雙頻率、雙電壓輸出,省油便攜。

8KW數(shù)碼變頻汽油發(fā)電機廠家

公司名稱】:漢薩電子商務(wù)(上海)有限公司 品牌—漢薩動力
【聯(lián) 系 人】:高丹丹()
【銷售】:(/):(同號)/技術(shù):
【電子】:()2880675566

【展廳地址】:(Office Add)上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路大眾創(chuàng)意園
【關(guān)于售后】:* 質(zhì)保一年 終身維護 全國聯(lián)保
【*理由】:質(zhì)量過硬,耗油量低,操作簡單,服務(wù)周到,施工、應(yīng)急、備用的*

8KW數(shù)碼變頻發(fā)電機
設(shè)備型號 EU8000iS
額定頻率Hz50/60
額定電壓V230(380)/120
額定轉(zhuǎn)速r/min2600 - 3600
額定輸出功率KVA7.2
zui大輸出功率KVA7.5
自動過載保護 
短路安全保護uS4
相數(shù) 單相/三相
啟動方式 手拉啟動、一鍵電啟動
智能軟啟動 
油箱容量L20
耗油量g/kw.h395
持續(xù)運行時間h6
噪音dBA/7m65~75
外形尺寸(長寬高)mm 610x478x465
凈/毛重Kg78.5
機油容量L1.1
機油不足時自動報警 
建議選用機油型號 SAE-15W-40,SF級或更高級別
發(fā)動機型號 JT420
缸體結(jié)構(gòu)型式 單缸、風(fēng)冷、四沖程、OHV
風(fēng)門類型 自動風(fēng)門
排氣量cc420
燃   料 ≧90#無鉛汽油
其它可選特點 雙機并聯(lián),ATS , 遙控啟動

8KW數(shù)碼變頻汽油發(fā)電機廠家汽油發(fā)電機起動前,輕按驗油桿,使浮子下降,待汽油從浮子室蓋的通氣孔溢出為止,這時浮子室的油平面高于正常工作時的油平面,于是有一小部分汽油自主噴油管溢出后儲存在化油器進氣管道里。起動時,關(guān)小阻風(fēng)門(大約只開啟1/4的角度),當活塞下行時,氣缸產(chǎn)生吸力,因進入進氣管道的空氣量少,化油器管道內(nèi)形成較高的真空吸力,于是低速噴油孔噴油并和儲存在進氣管道里的汽油一起與進入混合室的少量空氣混合,形成濃混合氣進入氣缸,使發(fā)動機容易起動。

起動后,應(yīng)將阻風(fēng)門逐漸開大。量保證質(zhì)保一年終身維護發(fā)電機是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機械設(shè)備,它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅(qū)動,將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機械能傳給發(fā)電機,再由發(fā)電機轉(zhuǎn)換為電能。發(fā)電機在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn),國防,科技及日常生活中有廣泛的用途。伊藤數(shù)碼變頻發(fā)電機*結(jié)構(gòu)&工藝:數(shù)碼變頻發(fā)電機組外觀設(shè)計新穎美觀,內(nèi)部工藝結(jié)構(gòu)*合理,并同時擁有外觀設(shè)計及內(nèi)部結(jié)構(gòu)等相關(guān). 

汽油發(fā)電機發(fā)動機的新特點 汽油發(fā)電機組的技術(shù)水平與汽油發(fā)動機的技術(shù)發(fā)展及水平密切相關(guān),衡量和評價汽油發(fā)電機組的性能往往將汽油發(fā)動機作為重要內(nèi)容。因為日常使用維護及經(jīng)常性的工作,主要是汽油發(fā)動機,因而性能優(yōu)良的汽油發(fā)動機是現(xiàn)代發(fā)電機組的堅實基礎(chǔ)。 不斷完善機構(gòu),采用渦輪增冷等技術(shù)。 日前,國外的汽油發(fā)電機組采用汽油發(fā)動機功率大于50kW的,都普遍用渦輪增壓技術(shù)改善比功率,同時有用不同的申冷技術(shù),結(jié)合多氣門技術(shù),使汽油發(fā)動機的比功率進一步強化。其比質(zhì)量高值可達1.98kg/kW,而普通汽油發(fā)動機比質(zhì)量在8.0~20kg/kW,可見其差別懸殊。由于比功率的強化,對進氣系統(tǒng)、燃料供給系統(tǒng)、活塞組、曲軸連桿機構(gòu)的材料性能都要進行不斷完善及改進,對生產(chǎn)工藝水平也提出了更高要求

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