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所 在 地上海市
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更新時間:2017-11-17 14:00:33瀏覽次數(shù):156次
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箱式15千瓦三相柴油發(fā)電機報價
15KW柴油發(fā)電機 | |
產(chǎn)品型號 | HS-20/S |
頻率 (HZ) | 50HZ 60HZ |
zui大輸出功率 (KW) | 16.5KW 21KW |
額定功率 (KW) | 15KW 18.75KW |
額定電壓(V) | 400/230 |
功率因數(shù) | 0.8 |
額定電流(A) | 27 |
相數(shù) | 單/三相 |
啟動方式 | 電啟動 |
噪音指數(shù) (Dba/7m) | 75-80db |
油箱容積 (L) | 小油箱 |
連續(xù)工作時間 (hr) | 5-6小時 |
發(fā)動機型號 | HS485D |
發(fā)動機 (L) | 3.26 |
氣缸數(shù) | 2 |
耗油量(g/kw.h) | 263 |
尺寸(mm) | 2000*850*1070 |
售后服務(wù) | 漢薩原裝 全國聯(lián)保 |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年 終身維護(hù) |
產(chǎn)品信息 | 增值稅含17% |
高丹丹() | |
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箱式15千瓦三相柴油發(fā)電機報價柴油的使用注意事項:保持柴油的清潔。在使用油桶加注柴油之前,要經(jīng)過充分沉淀,沉淀時間在3天以上。加油時還應(yīng)仔細(xì)過濾,以防機械雜質(zhì)的混入。在操作時還應(yīng)保持儲油容器和加油工具的清潔。不同標(biāo)號的柴油可以混用。不同標(biāo)號的柴油可摻兌使用,并可根據(jù)氣溫情況適當(dāng)調(diào)配,以充分利用資源。但應(yīng)注意摻兌后的凝點不是兩種標(biāo)號柴油的平均值,要比兩者平均值稍高一些。例如-10號和-20號各一半對摻,摻兌后所得柴油凝點不是-15℃,而是高于-15℃,約為-14℃~-15℃。 摻兌時應(yīng)注意攪拌均勻。在冬季缺乏低凝點柴油時,也可在0號柴油里摻入40%的裂化煤油(航空煤油),可獲得-10號柴油。柴油發(fā)電機組柴油中不能摻入汽油。柴油中若有汽油存在,燃燒性能將顯著變差,導(dǎo)致起動困難,甚至不能起動。汽油進(jìn)入氣缸還會沖刷氣缸潤滑油膜,加速氣缸的磨損。盡量選用好柴油。選用柴油時,應(yīng)盡量選用優(yōu)級品或一級品(硫含量分別不大于0.2%、0.5%)以減少柴油的腐蝕性。
.嚴(yán)寒時節(jié)應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱 柴油發(fā)動機在冷啟動時,因不能達(dá)到柴油的壓燃溫度是影響啟動性能的重
要原因。對此,可將熱水加入發(fā)動機冷卻系預(yù)熱,這是改善啟動性能的有效途徑。具體做法是:連續(xù)加熱水(讓水流出缸體),并逐漸提高水溫進(jìn)行預(yù)熱。當(dāng)流出的水溫度較高時再關(guān)閉放水開關(guān)。此外,可用噴燈等明火對油底殼進(jìn)行加熱,以提高機油的流動性能,以減輕機件的運動阻力。3.如果你的水箱水垢嚴(yán)重,先用清洗劑*清洗后再添加防凍液。
柴油發(fā)電機組工作原理在柴油機汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量,從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。
將無刷同步交流發(fā)電機與柴油機曲軸同軸安裝,就可以利用柴油機的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機就會輸出感應(yīng)電動勢,經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。
這里只描述發(fā)電機組zui基本的工作原理。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出,還需要一系列的柴油機和發(fā)電機控制、保護(hù)器件和回路。
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