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當(dāng)前位置:上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司>>車載式柴油發(fā)電機(jī)>> TO14000TSI10kw風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)組
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更新時(shí)間:2018-03-16 14:14:21瀏覽次數(shù):334次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 儀表網(wǎng)大澤動(dòng)力30kw柴油發(fā)電機(jī)TO32000ET
10kw風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)組參數(shù):
一、TO14000ET主要技術(shù)參數(shù):
l Z大功率:10KW
2、額定功率:11KW
3、額定電壓:AC220V/380V
4、額定頻率:50HZ
5、消音裝置:
6、過(guò)載能力:110%1h
7、功率因數(shù):0.8
8、缸徑x行程:2x80x79mm
9、相數(shù):?jiǎn)蜗?/span>
10.發(fā)動(dòng)機(jī)功率:18HP
11.直流輸出:12-8.3(V-A)
12、壓縮比:19:1
二、發(fā)動(dòng)機(jī)
1、絕緣等級(jí):F
2、工作時(shí)間:可連續(xù)工作7-12h
3、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):TO-2V870F
4、結(jié)構(gòu)類型:式
5、機(jī)油/油箱容積:2.3/28升
6、耗油量:205g/KW.H
7、啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
8、距7米處噪音:65-68Db
9、工作溫度范圍:-40°C-50°C
10、燃油型號(hào):0#、-10#、-20#、-35#和-50#柴油
11、燃油表:有
12、調(diào)速方式:自動(dòng)調(diào)速
13、整機(jī)載保護(hù):有
14、發(fā)動(dòng)機(jī)品牌:大澤動(dòng)力
15、自動(dòng)過(guò)載保護(hù):有
16、冷卻方式:空氣冷卻
17、電壓表:有
18、額定轉(zhuǎn)速:3000r/min 輸出指示燈:有
19、鋼體結(jié)構(gòu):雙缸、四沖程、風(fēng)冷
20、機(jī)器重量:210/230kg
21、燃燒系統(tǒng):直噴式
22、外形尺寸:1060*610*670
23、控制裝置:ECU
24、發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置:電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜
10kw風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房設(shè)計(jì)
1、大澤發(fā)電機(jī)組機(jī)組宜橫向布置,當(dāng)受建筑物場(chǎng)地限制時(shí),可以縱向布置.
2、當(dāng)機(jī)房與控制室毗鄰時(shí),發(fā)電機(jī)出線端及電纜溝應(yīng)靠近配電室.
3、蓄電池應(yīng)靠近起動(dòng)馬達(dá)側(cè)
4、大澤發(fā)電機(jī)組機(jī)房應(yīng)有足夠的新風(fēng).熱風(fēng)和排煙道應(yīng)伸出室外,進(jìn)風(fēng)口應(yīng)設(shè)置在電機(jī)側(cè),排風(fēng)口設(shè)置在水箱側(cè).
5、大澤發(fā)電機(jī)組機(jī)房應(yīng)采用機(jī)組消音及機(jī)房隔音綜合治理措施。
溫馨提示:如果您不清楚,如何正確的選擇適合您的產(chǎn)品,歡迎您!
公司名稱:上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
品牌名稱:大澤動(dòng)力
:常萌
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10kw風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)組汽油發(fā)電機(jī)與柴油發(fā)電機(jī)的主要區(qū)別如下:
1、點(diǎn)燃的類型:在柴油機(jī)內(nèi)混合氣是用壓縮成熱量點(diǎn)燃。而在汽油機(jī)的氣缸內(nèi)燃油和空氣的混合是用火花塞點(diǎn)燃的。
2、燃油的種類:柴油比汽油的揮發(fā)性低,每加侖柴油卻具有較大的熱值。所以,用5dm3柴油比5dm3汽油能獲得更多的功率。
3、燃油與空氣的混合:在柴油機(jī)內(nèi),柴油與空氣的混合是在柴油被噴入氣缸之后進(jìn)行的。在汽油機(jī)內(nèi),燃油與空氣是在汽化器與進(jìn)氣管道中混合的。
因?yàn)榛旌媳仨毦o接在燃油噴射之后,所以柴油發(fā)電機(jī)具有一個(gè)特殊設(shè)計(jì)的燃燒室,這個(gè)燃燒室有利于柴油與空氣的混合。所以燃燒室的設(shè)計(jì)與制造對(duì)柴油發(fā)電機(jī)是非常重要的。
柴油發(fā)電機(jī)與汽油發(fā)電機(jī)的大區(qū)別在于點(diǎn)火裝置與燃油系統(tǒng)的不同。柴油發(fā)電機(jī)是個(gè)壓燃式內(nèi)燃機(jī),它使用一個(gè)噴油泵以及若干個(gè)噴油嘴;而汽油發(fā)電機(jī)有一個(gè)汽化器、一個(gè)分配器、以及若干個(gè)火花塞。
柴油發(fā)電機(jī)與汽油發(fā)電機(jī)也有很多相似的地方。柴油發(fā)電機(jī)與汽油發(fā)電機(jī)的外觀幾乎一樣。柴油發(fā)電機(jī)的內(nèi)部部件也與汽油發(fā)電機(jī)的相似,但柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)部的大多數(shù)部件比汽油發(fā)電機(jī)的更結(jié)實(shí)和更沉重,這是由于柴油發(fā)電機(jī)要承受機(jī)內(nèi)更大的壓力。柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行也如汽油機(jī)一樣,有賴于空氣、燃油和點(diǎn)火。
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