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　　車載式環(huán)境在線監(jiān)測系統(tǒng)平臺實現(xiàn)了對城市空氣質(zhì)量的實時監(jiān)測，利用前端車載式環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測設(shè)備化靜為動，連線成面，將可監(jiān)測區(qū)域范圍盡可能地精確至街道、小區(qū)，從而更加高效率地更新環(huán)境空氣狀況。通過實施監(jiān)測、數(shù)據(jù)分析、報表管理、報警信息、點位信息、系統(tǒng)信息、車輛實時定位、監(jiān)測數(shù)據(jù)、監(jiān)控視頻、數(shù)據(jù)視屏疊加等功能，實現(xiàn)監(jiān)測車巡航軌跡信息查詢，通過運用實時地圖數(shù)據(jù)，可清晰、快速、準確、直觀地查看巡航軌跡中環(huán)境情況，一目了然的掌握全區(qū)域空氣環(huán)境質(zhì)量實時狀況，通過算法及多維度分析將車輛采集的數(shù)據(jù)進行分析、整理，并以數(shù)據(jù)報表、報告、分析圖等形式進行展示，強化環(huán)境空氣質(zhì)量管理，為相關(guān)監(jiān)管部門的精細化管理和精準執(zhí)法提供數(shù)據(jù)支持和依據(jù)。
 

　　車載式環(huán)境在線監(jiān)測系統(tǒng)平臺實現(xiàn)對大氣污染“面源”的實時在線監(jiān)測的方式：
 

　　1. 移動監(jiān)測：該系統(tǒng)通過車載式大氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)，實現(xiàn)移動監(jiān)測，對大氣污染嚴重的部分“點”和主要道路區(qū)域形成縱橫交錯的全區(qū)域移動在線監(jiān)測“網(wǎng)”。
 

　　2. 利用大數(shù)據(jù)和云平臺技術(shù)：結(jié)合大氣顆粒物污染模型，根據(jù)大氣環(huán)境質(zhì)量變化的規(guī)律和趨勢進行科學預測。
 

　　3. 前端監(jiān)測設(shè)備：利用前端車載式環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測設(shè)備，將監(jiān)測區(qū)域范圍盡可能地精確至街道、小區(qū)，從而高效率地更新環(huán)境空氣狀況。
 

　　4. 多維度數(shù)據(jù)分析：通過實施監(jiān)測、數(shù)據(jù)分析、報表管理等功能，將車輛采集的數(shù)據(jù)進行分析、整理，并以數(shù)據(jù)報表、報告、分析圖等形式進行展示，強化環(huán)境空氣質(zhì)量管理。
 

　　5. 實時地圖數(shù)據(jù)應(yīng)用：運用實時地圖數(shù)據(jù)，可清晰、快速、準確、直觀地查看巡航軌跡中環(huán)境情況，掌握全區(qū)域空氣環(huán)境質(zhì)量實時狀況。
 

　　6. 精準溯源：準確溯源造成環(huán)境污染的主要污染源，為從源頭治理污染提供科學依據(jù)。
 

　　7. 為監(jiān)管提供支持：為相關(guān)監(jiān)管部門的精細化管理和精準執(zhí)法提供數(shù)據(jù)支持和依據(jù)。