柴油發(fā)電機中蓄電池的作用

1、蓄電池主要用來起動柴油機,在柴油機的一則有一個啟動馬達(電機)是用直流電的(24V)由起動馬達驅動柴油機使其起動。

2、第二個作用是用來監(jiān)視電網和起動前油\水等條件是否符合起動要求.

3、第三是用來勵磁(有些型號的發(fā)電機起動后要求人工勵磁).

柴油發(fā)電機都配有電瓶它是用來啟動柴油發(fā)電機組的，稱為啟動蓄電池。在隨機送達用戶處時都是沒加電解液的，所以在使用前，應加入比重（1：1.28）的電解液。先把蓄電池格頂蓋旋開，慢慢加入電解液盡量接近上刻度線止。加滿后，請不要馬上使用，應先讓蓄電池停放15分鐘左右。
在加滿電解液后給電池充電時，連續(xù)充電不要應超過4小時，充電時間太長會對發(fā)電機蓄電池的使用壽命造成損害。
但在柴油發(fā)電機蓄電池存放時間超過3個月,充電時間可以為7-8小時,環(huán)境溫度持續(xù)超過30℃或相對濕度持續(xù)高于80%,充電時間為7-8小時，如電池存放時間超過1年,充電時間可以為12小時，在充電將結束時,應檢查電解液的液位是否足夠,必要時可加入正確比重（1：1.28）的標準電解液.
在給發(fā)電機銷售蓄電池充電時,應首先將電池過濾帽或排氣孔蓋打開,并檢查電解液水位,需要時用蒸餾水調整.另外,為防止*封閉使電池格中污氣不能及時排放及避免水珠在單元格內側頂壁上凝結,應注意將專門的通氣孔打開,以方便空氣適當流通.