ldg型電磁流量計(jì)-杭州美控自動(dòng)化技術(shù)有限公司

材質(zhì)	其他	產(chǎn)地	國(guó)產(chǎn)
加工定制	是	精度等級(jí)	0.005
款式	機(jī)械式指針刻度顯示	適用介質(zhì)	其他
溫度范圍	低溫	壓力范圍	超低壓
質(zhì)保	1年年年	轉(zhuǎn)換器形式	一體式

LDG-MIK升級(jí)款電磁流量計(jì)是根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律進(jìn)行流量測(cè)試的流量計(jì)。電磁流量計(jì)的優(yōu)點(diǎn)是壓損極小，可測(cè)流量范圍大。流量與流量的比值一般為10：1以上，適用的工業(yè)管徑范圍寬，可達(dá)3m，輸出信號(hào)和被測(cè)流量呈線性，度較高，可測(cè)量電導(dǎo)率≥5μs/cm的酸、堿鹽溶液、水、污水、腐蝕性液體以及泥漿、礦漿、紙漿等流體流量。
ldg型電磁流量計(jì)

電磁流量計(jì)廣泛應(yīng)用于石油化工、鋼鐵冶金、給水排水、水利灌溉、水處理、污水處理站(環(huán)保污水控制、化工污水、電鍍污水)、造紙(紙漿)、泥漿、醫(yī)藥、食品等工農(nóng)業(yè)的生產(chǎn)公司過程流量測(cè)量和控制。

ldg型電磁流量計(jì)

感應(yīng)式電磁流量計(jì) 在被測(cè)流體溫度過高或?qū)﹄姌O有強(qiáng)烈腐蝕作用等情況下，可采用感應(yīng)式電磁流量計(jì)（圖2）。A、B為匝數(shù)相等的兩個(gè)交流激磁繞組（圖中畫的是截面），繞組之間是串聯(lián)的，但各自的電流方向相反。當(dāng)流體靜止時(shí)，通過感應(yīng)線圈C的合成磁通為零，故線圈中沒有感生的交變電動(dòng)勢(shì)。流體流動(dòng)時(shí)感應(yīng)線圈中就產(chǎn)生交變電動(dòng)勢(shì)，其大小與流速成正比?；谶@一原理，還有很多改型方案。例如用一個(gè)激磁繞組，而在它的對(duì)稱的兩側(cè)各安置一方向相反的感應(yīng)線圈并串聯(lián)起來（圖3）流體流動(dòng)時(shí)，磁力線向流動(dòng)方向移動(dòng)，使兩邊感應(yīng)線圈中的大吃一驚生電動(dòng)勢(shì)不為零，由此可間接表示出流量的大小。
ldg型電磁流量計(jì)

電磁流量計(jì)的管道內(nèi)沒有其他部件，所以除用于測(cè)量導(dǎo)電流體的流量外，還可用于測(cè)量各種粘度的不導(dǎo)電液體（其中加入易電離物質(zhì)）的流量。在核能工業(yè)中經(jīng)常使用電磁流量計(jì)。
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上海機(jī)動(dòng)車檢測(cè)中心近日發(fā)布了一份關(guān)于耐世特電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）的試驗(yàn)報(bào)告。通過試驗(yàn)，耐世特EPS被證實(shí)能夠有效地為汽車提供更好的燃油經(jīng)濟(jì)性并降低污染物排放。上海機(jī)動(dòng)車檢測(cè)中心通過在車輛上更換由耐世特提供的EPS（包括電動(dòng)轉(zhuǎn)向管柱、電動(dòng)管柱中間軸、機(jī)械轉(zhuǎn)向機(jī)）進(jìn)行了輕型汽車常溫下冷啟動(dòng)后排氣污染物排放以及燃油消耗量試驗(yàn)兩組測(cè)試項(xiàng)目。試驗(yàn)采用了以生產(chǎn)小型轎車為主的某汽車廠商的某款1.2L小排量MPV。