SCHUNK旋轉(zhuǎn)氣缸SRH-plus 20-S-M8-A 功能亮點(diǎn)：
    在壓力作用下，兩個(gè)氣動(dòng)活塞在各自的活塞孔中沿直線移動(dòng)其端面，通過(guò)其側(cè)面細(xì)齒轉(zhuǎn)動(dòng)小齒輪。 小齒輪牢固連接至傳動(dòng)頭，然后輸送壓縮空氣和電氣信號(hào)。

技術(shù)參數(shù) SRH-plus 20-S-M8-A（附件為技術(shù)資料，可自行下載）

產(chǎn)品系列的常規(guī)說(shuō)明

重復(fù)精度 
定義為 100 個(gè)連續(xù)回轉(zhuǎn)循環(huán)后極限位置分布。 
特殊回轉(zhuǎn)角度 
可要求提供可達(dá)到特殊回轉(zhuǎn)角度和回轉(zhuǎn)范圍。 
終端位置扭矩 
注意采用單個(gè)傳動(dòng)活塞的力才能靠近重點(diǎn)位置前的后角度（約 2°）。因此，雙壓力模塊扭矩僅采用此區(qū)域可用的約額定扭矩的一半?？刹捎猛獠恐箵踉诮K端位置均勻達(dá)到大扭矩。 
周期 
小齒輪/法蘭圍繞標(biāo)稱旋轉(zhuǎn)角旋轉(zhuǎn)的時(shí)間。不包括閥門(mén)開(kāi)關(guān)時(shí)間、軟管注入時(shí)間或 PLC 反應(yīng)時(shí)間，但是計(jì)算周期時(shí)必須考慮這些時(shí)間。 
標(biāo)準(zhǔn)條件 
所示技術(shù)數(shù)據(jù)基于20°C 和大氣壓力環(huán)境。 
外殼材料 
鋁合金，陽(yáng)極氧化 
啟動(dòng) 
氣動(dòng)，帶符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4] 的過(guò)濾壓縮空氣。 
工作原理 
雙活塞齒條和小齒輪原理 

1、輸出側(cè)

固定末端執(zhí)行器，例如機(jī)械手

2、介質(zhì)饋通 MDF

導(dǎo)向至回轉(zhuǎn)頭螺紋定位面

3、電通道 EDF

*配集成，用于傳感器、執(zhí)行器信號(hào)和能源傳輸

4、連接器

使用一體化電氣通道

5、配電板

使輸入線路成束

6、齒條和齒輪傳動(dòng)原理

堅(jiān)固、可靠、高性能旋轉(zhuǎn)模塊

圖說(shuō)明對(duì)稱裝載（*），單側(cè)中心和對(duì)稱裝載（**）和 6 bar 空氣壓力應(yīng)用。質(zhì)量慣性矩相對(duì)于旋轉(zhuǎn)軸選取?？梢酝ㄟ^(guò)節(jié)流和減震器調(diào)整來(lái)調(diào)節(jié)周期時(shí)間。否則，使用壽命可能縮短。 我們很樂(lè)意幫您設(shè)計(jì)其他應(yīng)用。

附件 SRH-plus 20-S-M8-A

以下部件使得產(chǎn)品 SRH-plus 20-S-M8-A 的生產(chǎn)效率更高 - 適當(dāng)增添這些部件可大程度地實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的功能性、靈活性、可靠性以及可控生產(chǎn)。

安裝套件

接近式傳感器安裝套件

DSA

密封套件

MMS-PI1

可編程磁開(kāi)關(guān)

KBU-KST

插頭/插座和可調(diào)整外殼

KA

電纜

MMS

傳感器

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