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滄州鑫科建筑儀器有限公司


當(dāng)前位置：滄州鑫科建筑儀器有限公司>>瀝青實(shí)驗(yàn)室儀器>>路用性能分析系統(tǒng)YZM-N型（規(guī)格/型號(hào)/報(bào)價(jià)）

路用性能分析系統(tǒng)YZM-N型（規(guī)格/型號(hào)/報(bào)價(jià)）

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產(chǎn)品型號(hào)

品       牌

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地滄州市

聯(lián)系方式：高清嶺查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間：2017-03-06 10:29:00瀏覽次數(shù)：143次

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經(jīng)營模式：經(jīng)銷商

商鋪產(chǎn)品：627條

所在地區(qū)：河北滄州市

聯(lián)系人：高清嶺 （銷售）

產(chǎn)品簡介

路用性能分析系統(tǒng)是由滄州鑫科建筑儀器有限公司所提供，如果你想進(jìn)一步詳細(xì)了解路用性能分析系統(tǒng)YZM-N型/路用性能分析系統(tǒng)的價(jià)格、規(guī)格、工藝、性能、操作，請(qǐng)滄州鑫科建筑儀器有限公司。此產(chǎn)品保修期為一年。保修期內(nèi)維修所產(chǎn)生的費(fèi)用，除了有明確規(guī)定不屬于保修范圍的以外，其它包括元件費(fèi)、工時(shí)費(fèi)、差旅費(fèi)及運(yùn)輸費(fèi)等一切費(fèi)用，均由我公司承擔(dān)。

詳細(xì)介紹

路用性能分析系統(tǒng)是由滄州鑫科建筑儀器有限公司所提供，如果你想進(jìn)一步詳細(xì)了解路用性能分析系統(tǒng)YZM-N型/路用性能分析系統(tǒng)的價(jià)格、規(guī)格、工藝、性能、操作，請(qǐng)滄州鑫科建筑儀器有限公司。此產(chǎn)品保修期為一年。保修期內(nèi)維修所產(chǎn)生的費(fèi)用，除了有明確規(guī)定不屬于保修范圍的以外，其它包括元件費(fèi)、工時(shí)費(fèi)、差旅費(fèi)及運(yùn)輸費(fèi)等一切費(fèi)用，均由我公司承擔(dān)。
路用性能分析系統(tǒng)YZM-N型（規(guī)格/型號(hào)/報(bào)價(jià)）
 

【產(chǎn)品名稱】：YZM-N路用性能分析系統(tǒng)
微機(jī)控制瀝青混合料路用性能試驗(yàn)系統(tǒng)是一種多功能輪載測試儀，采用工控機(jī)技術(shù)、多通道數(shù)據(jù)采集技術(shù)、傳感器技術(shù)和計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理技術(shù)開發(fā)的，屬國內(nèi)*。主要用于評(píng)估干燥或潮濕條件下瀝青混合料的*變形（車轍）、疲勞斷裂和潮濕敏感性。本系統(tǒng)是在已有（美國）LAPA-1瀝青路面分析儀技術(shù)上消化吸收并改進(jìn)提高的，更接近我國《公路瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》對(duì)試件的要求和我國路面實(shí)際情況。進(jìn)行一次完整的*變形評(píng)估測試需要2小時(shí)15分（8，000次循環(huán)）。疲勞斷裂測試時(shí)間取決于被評(píng)估系統(tǒng)的疲勞狀況。
    瀝青混合料的*變形（車轍）敏感度的評(píng)估，是通過將條塊形可柱形的試樣放在可重復(fù)進(jìn)行的車輪荷載下測量其輪跡處的*變形量而得出的。本系統(tǒng)具有自動(dòng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)測量車轍數(shù)據(jù)，并以數(shù)值和圖形方式顯示。每經(jīng)過條形試樣或六個(gè)圓形試樣（大為113kg/250lbs），相對(duì)應(yīng)的接觸壓力大可達(dá)1.4Mpa。三個(gè)條形試件或六個(gè)圓形試件（可由旋轉(zhuǎn)壓實(shí)機(jī)、振動(dòng)壓實(shí)機(jī)、馬歇爾儀、或道路取芯獲得）放入特制的模具內(nèi)在可控的高溫、干燥或浸水環(huán)境下作測試。
    瀝青混合料的疲勞耐久性，可以通過將梁形試件放在低溫環(huán)境下，用可控?cái)?shù)值和接觸壓力的重復(fù)輪載進(jìn)行試驗(yàn)來測定。在可控高溫的干燥或浸水環(huán)境下，同時(shí)可進(jìn)行三個(gè)條形試件或六個(gè)圓形試件（搓揉成形或現(xiàn)場取芯試件）的試驗(yàn)。
自動(dòng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)具有測疲勞軟件。疲勞軟件將條形試件兩端的測量值平均，畫出一條參數(shù)實(shí)線。在條形試件中間獲得一個(gè)測驗(yàn)量值，畫出一條點(diǎn)劃線。隨著疲勞增加，兩條曲線分叉增加，在試樣斷開時(shí)，曲線迅速爬升。
    用LAPA-1確定疲勞特性的方法
    本系統(tǒng)一次可容納三個(gè)樣品，可測試振動(dòng)壓實(shí)機(jī)（條形或圓形）、旋轉(zhuǎn)壓實(shí)機(jī)、馬歇爾儀獲得的樣品，以及現(xiàn)場取芯、鋪板試樣。LAPA-1車轍和疲勞測試的作用：在設(shè)計(jì)階段預(yù)測瀝青混合料的車轍和疲勞潛力；防止鋪設(shè)不合格的材料；監(jiān)控工廠生產(chǎn)混合料質(zhì)量；鑒定瀝青混合料設(shè)計(jì)的質(zhì)量、節(jié)省開支；加速性能測試。
    本方法描述用LAPA-1測試瀝青混合料疲勞特性的測試步驟。


路用性能分析系統(tǒng)YZM-N型（規(guī)格/型號(hào)/報(bào)價(jià)）-滄州鑫科建筑儀器有限公司
 

關(guān)鍵詞：工控機(jī) 傳感器

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