汽車尾氣檢測溫度傳感器  

 近幾年隨著汽車行業(yè)快速發(fā)展，導(dǎo)致對大氣環(huán)境的污染日趨嚴重，汽車發(fā)動機排放出的污染物成份和濃度與發(fā)動機的技術(shù)狀況密切相關(guān)，汽車排放的尾氣中，具有多種有害氣體和顆粒，如CO,HC,NOX等，影響人們的生活和健康，所以通過對發(fā)動機的排氣溫度進行檢測，對評價發(fā)動機技術(shù)狀況和保護人類生存環(huán)境都有重大意義。    此產(chǎn)品針對柴油機及汽油機所排放廢氣的溫度進行監(jiān)控；控制和監(jiān)測選擇性催化還原的蓄熱；測量尾氣再循環(huán)溫度；使車用尿素對氮氧化物進行充分的選擇性催化還原，從而達到既節(jié)能、又減排的目的。溫度的控制對汽車尾氣處理至關(guān)重要。如果溫度控制不精確，再好的后處理系統(tǒng)也無法發(fā)揮的效果。   

本公司開發(fā)出二款尾氣排放溫度檢測產(chǎn)品：CXW001（-40-850℃）CXZ001（-40-850℃）此兩款產(chǎn)品適用于國四、國五柴油機以及后期即將實施的國六標準柴油機、汽油機。

 （1）控制和監(jiān)控柴油發(fā)動機中對溫度敏感的部件（如柴油顆粒物捕集器,催化器，渦輪增壓器)
 （2）柴油顆粒物捕集器(DPF)的再生
 （3）選擇性催化還原裝置(SCR)
 （4）渦輪增壓器進氣溫度(T3-sensor)  
 （5）溫度測量與OBD系統(tǒng)結(jié)合的應(yīng)用, 如:檢測催化器起燃溫度 
 （6）發(fā)動機廢氣再循環(huán)(EGR)系統(tǒng)中冷卻器(cooler)后的溫度測量 
 （7）發(fā)動機的保護和性能調(diào)整