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費斯托FESTO阻擋氣缸工業(yè)應用中氣動滑臺

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費斯托FESTO阻擋氣缸具有節(jié)省空間特長的還有無桿氣缸,形象地說,有桿氣缸的安裝空間約2.2倍行程的話,無桿氣缸可以縮減到約1.2倍行程,一般需要和導引機構配套,定位精度也比較高。

費斯托FESTO阻擋氣缸型號,在命名上只是一些數(shù)字和字母,但全面定義了空間布局、動力特性、控制相關、固定聯(lián)接和配件信息等相關設計要素。我們未必要去背誦型號的具體內容,但要熟悉其標示和意義,并能熟練查閱型錄獲得相關信息。(備注:由于型錄每年都更新,部分數(shù)據(jù)僅供參考,請讀者查閱型錄為準)。比如:SCJ50x100-50-S-FA 對照選型代碼能知道這是什么意思。
費斯托FESTO阻擋氣缸的工作原理及特點

費斯托FESTO阻擋氣缸總體來說,學習上要在以下幾個地方下功夫:

(1)、熟悉“氣缸的動力特性和空間布局"

比如對費斯托FESTO阻擋氣缸出力、速度和行程要求不高,或者無停電造成安全事故隱患的場合(定位和夾緊等),可考慮用單作用氣缸,其他的情況一般采用雙作用氣缸;要大動力可用串聯(lián)增壓氣缸,運動有精度要求可用帶導桿氣缸或滑臺氣缸;同樣一個缸徑的氣缸有很多類型,各有適應面,比如空間有限可用薄型CQ2系列,幾個方向都能安裝可用自由安裝型CU系列……

(2)、基本常識的積累類似這樣的內容:一般情況下單作用氣缸配兩位三通電磁閥,如果要用兩位五通電磁閥,則對應電磁閥只需一個出氣通口,另一個封住;雙作用氣缸配兩位五通電磁閥;相同體積下,采用單作用氣缸所獲得的行程會偏?。▋炔坑袕椈桑?,因此更適合小行程……具體設計某個項目時的標準件選用過程,無非就是翻翻型錄,確定下“型號信息“,但選用是否得當,取決于平時對標準件了解和熟練程度,因此除了勤快翻查相關廠商資料,沒有什么速成的辦法……瑞亨氣動準備和收集了全面氣動元件圖紙,為方便大家查閱。

費斯托FESTO阻擋氣缸的工作原理及特點

費斯托FESTO阻擋氣缸特點:  1滑臺氣缸工作臺與氣缸緊湊的一體化;  2.精密氣缸適合精密組裝用的氣動滑臺;  3.高剛性/高精度,可選擇帶可調行程裝置(0—5mm);  4滑臺氣缸采用十字滾珠導軌,摩擦力小,可實現(xiàn)無松動的平穩(wěn)運動;  5.氣缸及工作臺相結合,使整體尺寸減小;  6.采用雙缸結構,得到兩倍的輸出力;  7.內置磁環(huán)型,可安裝磁性開關。  8.費斯托FESTO阻擋氣缸一般作為精密儀器的搬運輸送,精度比較高.  費斯托FESTO阻擋氣缸工業(yè)應用中氣動滑臺不僅需要良好的剛性和重復精度,其耐用性能,省力特性,負載能力都是在設計應用中著重注意的參數(shù)?;_氣缸選型時要注意,壓力大小、缸徑、行程、工作環(huán)境、桿端連接方式、缸體固定方式、接口尺寸和位置、密封要求、緩沖要求、安裝空間限制、負載等因素和參數(shù),以便選擇合適的滑臺氣缸。  外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。  3)活塞  費斯托FESTO阻擋氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定?;瑒硬糠痔蹋滓鹪缙谀p和卡死?;钊牟馁|常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。  4)活塞桿  活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。  5)密封圈  費斯托FESTO阻擋氣缸回轉或往復運動處的部件密封稱為動密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。  缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:  整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。  6)氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分氣缸。

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