SMC減壓閥因適用范圍廣,通徑從小到幾毫米,大到幾米,從高真空至高壓力都可應(yīng)用的優(yōu)點(diǎn)。已廣泛應(yīng)用于石油、化工、發(fā)電、造紙、原子能、航空、火箭等各部門(mén),以及人們?nèi)粘I钪小?/span>
以電源為動(dòng)力,接受統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)0~10mA DC或4~20mA 驅(qū)使閥門(mén)開(kāi)度與此操作信號(hào)相對(duì)應(yīng)。合流閥的作用是將兩種流體匯合成第三種流體,分流閥是將一種流體分成兩路流體。分流合流閥只能對(duì)應(yīng)選用,但當(dāng)DN≤80時(shí),合流閥可用于分流場(chǎng)合??商娲鷥膳_(tái)單、雙座調(diào)節(jié)閥,節(jié)省投資,占據(jù)空間小。三通調(diào)節(jié)閥通常用于熱交換器的兩種介質(zhì)調(diào)節(jié),及簡(jiǎn)單的配比調(diào)節(jié)。
SMC減壓閥閥體為三通結(jié)構(gòu),即一進(jìn)兩出,兩進(jìn)一出,其中合流型用于將兩種流體混合成第三種流體,或兩種不同溫度的同種流體,混合成同一溫度流體。而分流型則是將一種流體分成兩路流體。
SMC減壓閥有3個(gè)出入口與管道相連,相當(dāng)于兩臺(tái)單座閥合成一體,按作用形式分為三通合流調(diào)節(jié)閥和三通分流調(diào)節(jié)閥兩種。
合流SMC減壓閥有兩個(gè)進(jìn)口和一個(gè)出口,原理是兩種流體通過(guò)閥加以混合,例如兩種不同溫度的流體通過(guò)閥,混合溫度介于前兩者之間的流體。
SMC減壓閥有一個(gè)入口和兩個(gè)出口,是把一種流體通過(guò)閥后分成兩路,當(dāng)閥在關(guān)閉一個(gè)出口的同時(shí)就打開(kāi)了另一個(gè)出口。
.SMC減壓閥在管道中起到一定的止回作用,為了防止水錘的危害,也可安裝小的膨脹水箱,防止損壞管道和閥門(mén),過(guò)濾器必須安裝在減壓閥的進(jìn)水管前,SMC減壓閥而膨脹水箱必須安裝在減壓閥出水管后!
SMC過(guò)濾減壓閥是在管道輸送中*的閥門(mén)產(chǎn)品。使用減壓閥應(yīng)按照說(shuō)明書(shū)操作,否則會(huì)因使用操作不當(dāng)達(dá)不到減壓的效果。SMC過(guò)濾減壓閥是在管道輸送中*的閥門(mén)產(chǎn)品。使用減壓閥應(yīng)按照說(shuō)明書(shū)操作,否則會(huì)因使用操作不當(dāng)達(dá)不到減壓的效果。閥體為三通結(jié)構(gòu),即一進(jìn)兩出,兩進(jìn)一出,其中合流型用于將兩種流體混合成第三種流體,或兩種不同溫度的同種流體,混合成同一溫度流體。而分流型則是將一種流體分成兩路流體。SMC過(guò)濾減壓閥是在管道輸送中*的閥門(mén)產(chǎn)品。使用減壓閥應(yīng)按照說(shuō)明書(shū)操作,否則會(huì)因使用操作不當(dāng)達(dá)不到減壓的效果。有3個(gè)出入口與管道相連,相當(dāng)于兩臺(tái)單座閥合成一體,按作用形式分為三通合流調(diào)節(jié)閥和三通分流調(diào)節(jié)閥兩種。合流SMC過(guò)濾減壓閥是在管道輸送中*的閥門(mén)產(chǎn)品。使用減壓閥應(yīng)按照說(shuō)明書(shū)操作,否則會(huì)因使用操作不當(dāng)達(dá)不到減壓的效果。有兩個(gè)進(jìn)口和一個(gè)出口,原理是兩種流體通過(guò)閥加以混合,例如兩種不同溫度的流體通過(guò)閥,混合溫度介于前兩者之間的流體。SMC過(guò)濾減壓閥是在管道輸送中*的閥門(mén)產(chǎn)品。SMC過(guò)濾減壓閥使用減壓閥應(yīng)按照說(shuō)明書(shū)操作,否則會(huì)因使用操作不當(dāng)達(dá)不到減壓的效果。有一個(gè)入口和兩個(gè)出口,是把一種流體通過(guò)閥后分成兩路,當(dāng)閥在關(guān)閉一個(gè)出口的同時(shí)就打開(kāi)了另一個(gè)出口。
減壓閥的工作原理當(dāng)導(dǎo)閥打開(kāi)以后,從圖2中可以看出,上游管段A腔的蒸汽迅速進(jìn)入內(nèi)部過(guò)濾罩,通過(guò)導(dǎo)閥到達(dá)a通道(供汽調(diào)節(jié)通道),當(dāng)a通道充滿(mǎn)蒸汽后直接被送至主閥膜片下腔,同時(shí)一部分蒸汽通過(guò)b通道(壓力控制通道)被分流進(jìn)入B腔。主閥膜片下腔在a通道蒸汽不斷地供給下,主伐膜片受壓后向上突起,產(chǎn)生的推力推動(dòng)主閥桿向上運(yùn)動(dòng),打開(kāi)主閥,同樣蒸汽*地從A腔流向B腔。當(dāng)下游出口管段負(fù)荷滿(mǎn)足的情況下,余多的蒸汽同樣也使B腔內(nèi)的壓力不斷升高,不斷升高的壓力通過(guò)c通道(壓力感應(yīng)通道)傳輸?shù)綄?dǎo)閥膜片下汽腔,此時(shí)導(dǎo)閥膜片向上突起,克服上部調(diào)節(jié)彈簧的壓力,導(dǎo)閥被關(guān)小或關(guān)閉。
日本SMC減壓閥需要維修的工作量是極少的,這意味著大多數(shù)閥門(mén)不必經(jīng)常修理。而有時(shí)即便是單純的日本SMC減壓閥閥桿泄漏這樣的小問(wèn)題,往往因疏忽大意而成大問(wèn)題。更有甚者,有些蠻干的操作者,不按技術(shù)規(guī)范的要求關(guān)閉氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥,導(dǎo)致閥桿彎曲或關(guān)閉件的嚴(yán)重?fù)p壞。這樣的情況時(shí)有發(fā)生。