日本SMC氣缸型號(hào)，正品SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸

氣缸   CJ2-Z / CDJ2-Z
?追加了安裝件：兩側(cè)腳座、無桿側(cè)法蘭、兩側(cè)帶凸臺(tái)； ?磁性開關(guān)操作性提高，微調(diào)位置更容易； ?設(shè)置了磁性開關(guān)軌道安裝型。 ?設(shè)置了桿端安裝件、擺動(dòng)底座安裝件型號(hào)（節(jié)能了分別訂購氣缸和安裝件的時(shí)間） ?帶磁性開關(guān)（CDJ2-Z系列：CDJ2，CDJ2W，CDJ2K，CDJ2Z，CDJ2ZW，CDJ2RA，CDJ2RK）
	形式 系列/CAD 動(dòng)作方式 缸徑(mm) 標(biāo)準(zhǔn)型 CJ2-Z  單桿雙作用 10, 16 單作用(伸?縮) CJ2W-Z  雙桿雙作用 桿不回轉(zhuǎn)型 CJ2K-Z  單桿雙作用 單作用(伸?縮) 速度控制閥內(nèi)置型 CJ2Z-Z  單桿雙作用 CJ2ZW-Z  雙桿雙作用   直接安裝型 CJ2RA-Z  單桿雙作用 單作用(伸?縮) 桿不回轉(zhuǎn)直接安裝型 CJ2RK-Z  單桿雙作用 單作用(伸?縮

CJ206-U1O01-5 
CJ206-U1P004-15 
CJ206-U1Q003-3 
CJ210-ARF04-10 
CJ210-ARF05-10 
CJ210-ARF08-10 
CJ210-ARG02-15 
CJ210-ARG03-10 
CJ210-ARG31-15 
CJ210-ARH15-10 
CJ210-AVF02-30 
CJ2-10H-A-75-R 
CJ2-10HB-XC8-15 
CJ2-10HB-XC8-20 
CJ2-10HB-XC8-30 
CJ2-10HB-XC8-45 
CJ2-10HB-XC8-60 
CJ2-10HS-15 
CJ2-10HS-60 
CJ2-10HT-100 
CJ2-10HW-150 
CJ2-10HW-30 
CJ2-10HW-50 
CJ2-10HW-75 
CJ2-10HW-80 
CJ2-10H-XC8-50 
CJ2-10H-XC8-80 
CJ2-10H-Z-100 
CJ2-10H-Z-150 
CJ2-10H-Z-175 
CJ2-10H-Z-200 
CJ2-10H-Z-25 

日本SMC氣缸型號(hào)，正品SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸
CJ2-10H-Z-30 
CJ2-10H-Z-50 
CJ2-10H-Z-75 
CJ2-10H-Z-80 
CJ210-U1F01-10 

氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖所示：
 1）氣缸缸筒
氣缸缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8μm。
SMC、 CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。
2）氣缸端蓋
氣缸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
3）氣缸活塞
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈?；钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長度來決定?；瑒?dòng)部分太短，易引起早期磨損和卡死?；钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。
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