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江蘇festo-ADN-12-5-I-P-A緊湊型氣缸

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號536211

品       牌Festo/費(fèi)斯托

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地東莞市

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更新時(shí)間:2022-06-13 05:30:36瀏覽次數(shù):176次

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江蘇festo-ADN-12-5-I-P-A緊湊型氣缸
FESTO緊湊型氣缸,雙作用 ADN
符合 ISO 21287 標(biāo)準(zhǔn)的 ISO 氣缸,帶固定式或自動(dòng)調(diào)節(jié)式緩沖墊,派生型多。
ISO 21287
與符合 ISO 15552 的同類標(biāo)準(zhǔn)氣缸相比,占用空間最高減少 50%
帶內(nèi)螺紋或外螺紋的活塞桿
派生型種類繁多,滿足個(gè)性化應(yīng)用
用于位置檢測

江蘇festo-ADN-12-5-I-P-A緊湊型氣缸

費(fèi)斯托festo氣缸的缺點(diǎn):

或者因?yàn)榭諝獗粔嚎s,氣缸的速度受負(fù)載的變化。這個(gè)缺陷可以克服由氣液聯(lián)動(dòng)?;驓飧椎退龠\(yùn)動(dòng)時(shí),氣缸的低速穩(wěn)定性小于的液壓缸,因?yàn)槟Σ亮Υ笥谕屏Α?/span>

雖然在許多應(yīng)用程序中,氣缸的輸出功率可以滿足工作的要求,但其輸出力小于液壓缸費(fèi)斯托festo氣缸是種技術(shù)驅(qū)動(dòng)和控制機(jī)械以壓縮空氣作為介質(zhì)。因?yàn)樗哂泄?jié)能、無污染、效率高、成本低、安全性和可靠性,或者結(jié)構(gòu)簡單,廣泛應(yīng)用于各種機(jī)器和線。在過去,氣動(dòng)系統(tǒng)及其組件的線上汽車或拖拉機(jī)由工廠自己設(shè)計(jì)或制造和維護(hù)。

FESTO緊湊型氣缸,雙作用 ADN

符合 ISO 21287 標(biāo)準(zhǔn)的 ISO 氣缸,帶固定式或自動(dòng)調(diào)節(jié)式緩沖墊,派生型多。

ISO 21287

與符合 ISO 15552 的同類標(biāo)準(zhǔn)氣缸相比,占用空間最高減少 50%

帶內(nèi)螺紋或外螺紋的活塞桿

派生型種類繁多,滿足個(gè)性化應(yīng)用

用于位置檢測

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單作用氣缸結(jié)構(gòu)簡單,耗氣量少。缸體內(nèi)安裝了彈簧,縮短了氣缸的有效行程。彈簧的反作用力隨壓縮行程的增大而增大,故活塞桿的輸出力隨運(yùn)動(dòng)行程的增大而減小。彈簧具有吸收動(dòng)能的能力,可減小行程中斷的撞擊作用。一般用于行程短、對輸出力和運(yùn)動(dòng)速度要求不高的場合。



②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。


緊湊型氣缸

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膜式氣缸有單作用式薄膜式氣缸和雙作用式薄膜式氣缸兩種。較于活塞式氣缸,薄膜式氣缸的結(jié)構(gòu)緊湊簡單、制造容易、成本低、壽命長、泄露小、效率高;但是膜片的變形量有限,行程短。主要用在印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨)、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等領(lǐng)域。

④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能,借以做功。

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