三線制轉(zhuǎn)速傳感器CS-3系列一體化低頻振動速度傳感器是將機械結(jié)構(gòu)固有頻率較高的地震式振動速度傳感器經(jīng)過一套低頻擴展校正電路，能達到0.5Hz或更低。MLV/S-9低頻振動傳感器既保持了振動速度傳感器的一些特點：如抗振、耐沖擊、高穩(wěn)定度，又具有良好的低頻輸出特性，可直接輸出振動位移信號，即振幅信號。 MLV/S-9一體化低頻振動速度傳感器適用于大型水輪發(fā)電機組和低速回轉(zhuǎn)機械的振動監(jiān)測、機床精度測試、地震監(jiān)測與地質(zhì)勘探、高層建筑與結(jié)構(gòu)的振動分析，路基和橋梁的動態(tài)變形與振動測試。

三線制轉(zhuǎn)速傳感器CS-3具有滾動軸承的大部分機械

一、概述：
       CS-1轉(zhuǎn)速傳感器，轉(zhuǎn)速傳感器，測速傳感器，是一種對磁感應(yīng)強度、磁場強度和磁通量敏感，并能把這些信號轉(zhuǎn)換成電信號的傳感器。
      轉(zhuǎn)速傳感器，測速傳感器，傳感器的作用是將旋轉(zhuǎn)機械的被測量按照一定規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用信號輸出的裝置。
     適用于煙霧、油汽、水汽等惡劣環(huán)境中的轉(zhuǎn)速鎖定。
二、工作原理：
       CS-1 轉(zhuǎn)速傳感器采用電磁感應(yīng)原理，安裝在測速齒輪的地方，輸出與旋轉(zhuǎn)機械的轉(zhuǎn)速成正比的頻率信號。其外殼為不銹鋼螺紋結(jié)構(gòu)，內(nèi)部澆封密閉，能耐高溫，引出線為金屬屏蔽軟導(dǎo)線，抗干擾性能強。

      CS-1磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器采用電磁感應(yīng)原理實現(xiàn)測速，在傳感器前端繞有線圈，當齒輪旋轉(zhuǎn)時，通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化，在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓，通過對該電壓處理計數(shù)，就能測出齒輪的轉(zhuǎn)速。該傳感器外殼使用不銹鋼，輸出信號強，抗干擾性能好，安裝使用方便，可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。

三、轉(zhuǎn)速傳感器技術(shù)參數(shù)：
      1.直流電阻：150Ω～200Ω
                 低阻型 230Ω～270Ω (15゜C)；
                 高阻型470Ω～530Ω (15゜C)。
                傳感器在試驗電壓為 500V 時，絕緣電阻>500MΩ。
      2.測速齒輪： 模數(shù)2～4（漸開線）
      3.環(huán)境溫度： -10～120℃
      4.抗 振 動：20g
      5.安裝尺寸： 螺紋M16×1
     6.輸出信號：當齒輪模數(shù)為 4，齒數(shù)為60，傳感器端面與齒頂間隙為1mm 時,
               轉(zhuǎn)速：1000 轉(zhuǎn)/分，輸出信號：>5Vp-p；
               轉(zhuǎn)速：2000 轉(zhuǎn)/分，輸出信號：>10Vp-p；
            轉(zhuǎn)速：3000 轉(zhuǎn)/分，輸出信號：>15Vp-p；
   7.工作溫度：-20゜C～120゜C。
     傳感器在試驗電壓為 500V 時，絕緣電阻>500MΩ。
   8.重量：100 克(不包括引出線)。
   9.齒輪材料：齒輪采用導(dǎo)磁率強的金屬材料。
   10.齒形：成漸開線齒形是zui合適的齒形。
     11.齒輪模數(shù)：2～4， 齒寬b：大于5mm

三、注意事項：

在運輸及安裝過程中，應(yīng)避免強烈振動或沖擊，尤其是橫向。注意各種傳感器的工作方向，不要安裝錯誤

ZHJ系列振動速度傳感器亦稱磁電式振動速度傳感器主要用于電廠發(fā)電機組、風機、旋轉(zhuǎn)機械、爆破等振動監(jiān)測，也廣泛應(yīng)用于樁基檢測、石油勘探，具有寬頻帶和較高的假頻，各參數(shù)指標容允差均在±5%以內(nèi)。穩(wěn)定性好，精確度高，信號采集豐富，雙線圈結(jié)構(gòu)提高了抗共模干擾能力，線圈可在360°內(nèi)自由旋轉(zhuǎn)，有效清除面波干擾。因而該傳感器信噪比高，相位差小，具有較高的動態(tài)分辨率，溫度適應(yīng)性強，適用于各種環(huán)境的地震勘探。主要安裝在各種旋轉(zhuǎn)機械裝置的軸承蓋上，如汽輪機、壓縮機、風機和泵等。它是由運動線圈切割磁力線而輸出電壓的電磁式傳感器，因此具有工作時不需要供給電源、安裝容易等特點。

                                   具有油膜的滑動軸承機械

    在一些特殊條件下，由于某種原因（如安裝條件限制及環(huán)境等因素），安裝電渦流傳感器不可能，對于這種類型的機械，若軸的振動能夠大部分傳到軸承座上的時候，這種機械的振動就可采用裝于軸承座上的速度傳感器進行測量。

一、 基本原理CS-1轉(zhuǎn)速傳感器

二、 SG-2 振動速度傳感器技術(shù)條件與主要指標

（1）基本測試條件：NE3601，BVM-3600振動速度傳感器

溫度：20℃±5℃

相對濕度：≤80%

 CD-21系列傳感器的基本原理是基于一個慣性質(zhì)量（線圈組件）和殼體，殼體中固定有磁鐵，慣性質(zhì)量用彈性元件懸掛在殼體上工作時，將傳感器殼體固定在振動體上，這樣當振動體振動時，在傳感器工作頻率范圍內(nèi)，線圈與磁鐵相對運動，切割磁力線，在線圈內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電壓，該電壓值正比于振動速度值，與二次儀表相配接（振動烈度監(jiān)視儀，HZ-8500瓦振監(jiān)視儀等），即可顯示振動速度或位移量的大小，也可以輸送到其他二次儀表或交流電壓表進行測量。

兩線制一體化振動變送器

一體化振動變送器

SZ-4/SZ-5/SZ-6/SZ-6C/SZ-6I磁電式振動速度傳感器

CD-6、ST-3、ST-5振動速度傳感器（振動探頭）

VS-2振動速度傳感器（磁電式）SZ-6振動傳感器

ZHJ-6型一體化振動及溫度傳感器

JM-B-3B、JM-B-33、JM-B-35

振動速度傳感器ZHJ-2

ZHJ-3D低頻振動傳感器

利用磁電感應(yīng)原理把振動信號變換成電信號，主要由磁路系統(tǒng)、慣性質(zhì)量、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性的固定磁鋼、機械質(zhì)量（線圈組件）用彈簧元件懸掛于殼體中。工作時將傳感器安裝在被測的設(shè)備上，當機械設(shè)備在傳感器工作頻率范圍內(nèi)產(chǎn)生振動時，傳感器內(nèi)線圈與磁鋼做相對運動，切割磁力線，在線圈內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電壓，該電壓信號正比與被測物體的振動速度值，既監(jiān)測到振動速度值，若對該信號進行積分放大得到振動位移幅值。

三線制轉(zhuǎn)速傳感器CS-3

二、本傳感器有如下特點

1、MLV系列傳感器有很低的使用頻率,適用轉(zhuǎn)速低頻的機械振動監(jiān)測，該產(chǎn)品已申報。

2、輸出阻抗較低有很好的信噪比可用一般的交流電表和示波器配合讀數(shù)。

3、有較小的橫向振動比 。

4、本傳感器分垂直安裝和水平安裝兩種安裝方式（藍色為水平安裝，橘紅色為垂直安裝）

大多數(shù)都發(fā)生在轉(zhuǎn)子上，假如不平衡，不對中，摩擦等等。而對于有些機械，軸振動被大部（或全部）傳遞到軸承座上，在這種情況下，測量軸承座的振動對于機械設(shè)備的綜合工況，可以提供比較有意義的信息，這些機械包括：

SZ-6振動傳感器

使用注意事項：l 傳感器在運輸及安裝過程中，應(yīng)盡量避免不必要的振動和沖擊，尤其避免橫向振動和沖擊。l 傳感器輸出為2芯屏蔽線，輸出端均為浮地，對外殼絕緣。l 注意傳感器工作方向，不要安裝錯誤。這種傳感器測量的振動是相對于自由空間的振動，其輸出電壓與振動速度成正比，故又稱速度式振動傳感器。也可以把速度量經(jīng)過積分轉(zhuǎn)換成位移量再予處SJ1061振動傳感器理。這種測量可對旋轉(zhuǎn)或往復(fù)機械的綜合工況進行評價，它直接安裝在機器外部，故使用維護極為方便。工程上zui普遍的振動問題，大多數(shù)都是由轉(zhuǎn)子引起的，例如：不平衡，不對中，動靜磨擦等。而對于有些機械，軸振動被大部（或全部）傳遞到軸承座上，在這種情況下，測量軸承座的振動對于機械設(shè)備的綜合工況，可以提供比較有意義的信息，這些機械包括：具有滾動軸承的大部分機械；具有油膜的滑動軸承機械。在一些特殊條件下，由于某種原因（如安裝條件限制以及環(huán)境等因素），安裝電渦流傳感器不可能，對于這種類型的機械若軸的振動能夠大部分傳到軸承座上，它的振動就可采用安裝于軸承座上的速度傳感器進行測量。