大型結構試驗系統(tǒng)-恒樂興科 

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懸臂梁試驗加載反力系統(tǒng)   

自反力組合式加載框架      

結構加載試驗系統(tǒng)         

C型反力架               

自反力架                               

電液伺服多通道協調加載           

壓剪加載反力架      

豎向加載系統(tǒng)      

裝配式建筑質量檢測  樓梯結構檢測試驗機

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裝配式建筑檢測
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C型反力架
鋼桁架靜載荷試驗系統(tǒng)
大型結構試驗系統(tǒng)

結構力學試驗加載系統(tǒng)

鋼桁架靜載荷實驗系統(tǒng)

1000kN簡支梁試驗系統(tǒng)

懸臂梁試驗加載系統(tǒng)-C型反力架

結構工程教學試驗系統(tǒng)

鋼桁架靜載荷實驗系統(tǒng)

電液伺服多通道擬動力加載試驗系統(tǒng)

結構工程擬靜力加載系統(tǒng)

自反力組合式加載反力架

電液伺服多功能結構試驗系統(tǒng)

濟南恒樂興科儀器有限公司

大型結構試驗系統(tǒng)

長柱結構試驗系統(tǒng)

鋼桁架加載試驗系統(tǒng)

鋼筋混凝土梁虛擬受彎試驗系統(tǒng)

電液伺服多功能結構試驗系統(tǒng)

國家裝配式建筑質量監(jiān)督檢驗中心

如何檢測裝配式建筑工程質量

結構力學試驗加載系統(tǒng)

主要技術參數：

1.zui大軸向壓縮力：10000kN。

2.負荷精度 ：優(yōu)于±1%(1%-F.S.)。

3.位移精度 ：優(yōu)于±1% F.S。

4.位移分辨率:0.001mm。

5.壓縮空間范圍：0-5000mm。

6.立柱凈距：X方向1100mm   Y方向680mm。

7.立柱直徑:220mm。

8.橫梁升降方式：電機鏈輪鏈條傳動機構。

9.工作活塞上升速度：0～55mm/min（可調）。

10.主作動器結構形式：單出桿雙作用結構。

11.作動器zui大軸向壓縮力：10000kN。

12.作動器zui大軸向拉伸力：3000kN。

13.主作動器zui大行程：300mm。

14.下壓板小車尺寸：2400 x 1000 x 200mm。

15.下壓板小車移動方式：電機傳動。

16.外形尺寸：7500x2000x1400（高x寬x深）mm。

17.液壓系統(tǒng)流量：20L/min。

18.zui高工作壓力30MPa。

19.控制功能：電液伺服控制，可實現力控和位移控，兩種控制方式之間可平滑切換。

20.輔助試驗裝置: 與下壓板小車配套使用的刀口鉸支座 、柱端鉸支座、梁端鉸支座等。

裝配式建筑的優(yōu)點

1. 裝配式建筑構件可以標準化大量生產，不受天氣等其他一切不確定因素影響，只質量方面更加可靠

2. 減少在建設過程中的物料浪費，同時也大大減少了建筑垃圾的產生。

3. 預制構件在工廠加工完成，減少了人力的需求，并且降低了施工人員的勞動強度

4. 預制構件加工完成之后，直接拉到施工現場組裝，減少了其中的供需，大大加快了施工進度。

裝配式建筑的缺點

1. 和普通建筑相比，裝配建筑的構造價格相對較高

2. 由于生產設備的限制，尺寸較大的構件在生產上有一定的困難。

3. 目前我國還沒有大面積普及裝配式建筑，不過裝配式建筑在高度上有一定的限制

4. 如果生產的工廠距離施工現場比較遠，那么運輸成本就會相應的增加。

對比以上裝配式建筑的優(yōu)點和缺點，雖然說裝配式建筑可以節(jié)能環(huán)保，但是由于各種條件的限制，它還無法取代傳統(tǒng)式建筑，未來隨著裝配式建筑的技術越來越成熟，裝配式建筑會成為未來建筑的主流。