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當(dāng)前位置:蘇州瑤佐機(jī)電有限公司>>中國臺灣FURNAN福南>>葉片泵>> VHP-F-20-A3中國臺灣FURNAN福南葉片泵VHP-F-20-A3,VHP-F-20-A4

中國臺灣FURNAN福南葉片泵VHP-F-20-A3,VHP-F-20-A4

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具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號VHP-F-20-A3

品       牌

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地蘇州市

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更新時間:2021-03-25 18:18:30瀏覽次數(shù):345次

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泵軸位置 臥式 材質(zhì) 玻璃,鈦合金,鑄銅,鑄鐵,鑄鋁,鑄鋼,陶瓷,塑料,石墨,鋁合金,襯氟,不銹鋼,碳鋼,其他
驅(qū)動方式 磁力 適用領(lǐng)域 船舶行業(yè),液氯行業(yè),化工行業(yè),醫(yī)藥行業(yè),冶金行業(yè),電力行業(yè),石油行業(yè),造紙行業(yè),食品行業(yè),水利行業(yè),其他
輸送介質(zhì) 水,油類,酸堿液,乳化液,懸乳液,液態(tài)金屬,有機(jī)溶劑,化學(xué)品,其它,氣固,液固 性能 變頻
葉輪結(jié)構(gòu) 封閉式葉輪 葉輪數(shù)目 多級
執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 國標(biāo)
中國臺灣FURNAN福南葉片泵VHP-F-20-A3,VHP-F-20-A4福南VHO系列可變?nèi)萘咳~片幫浦,係針對油壓回路之需要油量而設(shè)計(jì),故能提高回路效率,降低騷音,降低油溫,使所輸入之能量,變成有效的功,達(dá)到節(jié)約動力的目的。適用研磨機(jī)、自動車床、工作母機(jī)、製鞋機(jī)械及其他各種專用機(jī)或單能機(jī)。

中國臺灣FURNAN福南葉片泵VHP-F-20-A3,VHP-F-20-A4液壓系統(tǒng)的維修液壓系統(tǒng)的故障是多種多樣的。這些故障有的是由某一液壓元件失靈而引起的,有的是系統(tǒng)中多個液壓元件的綜合因素造成的,有的是因?yàn)橐簤河捅晃廴驹斐傻?,也有的是由機(jī)械、電器以及外界的因素引起的。雖然這些故障不能像機(jī)械故障那樣容易觀察到,進(jìn)行檢測不如電氣系統(tǒng)方便,但是液壓元件均在潤滑充分的條件下工作,液壓系統(tǒng)均有可靠的過載保護(hù)裝置(如安全閥),很少發(fā)生金屬零件破損、嚴(yán)重磨壞等現(xiàn)象。有些故障用調(diào)整的方法即可排除,有些故障可用更換易損件(如密封圈等)、換液壓油、甚至更換個別標(biāo)準(zhǔn)液壓元件或清洗液壓元件的方法排除。只有部分故障是因設(shè)備使用年久,精度超差需經(jīng)修復(fù)才能恢復(fù)其性能。因此,只要熟悉液壓系統(tǒng)的原理圖,熟悉各液壓元件的結(jié)構(gòu)、性能及在液壓系統(tǒng)中的作用與安裝位置,了解設(shè)備的使用和維護(hù)情況,主動與操作者密切合作,認(rèn)真分析故障可能的原因,采用“先外后內(nèi)”、“先調(diào)后拆”、“先洗后修”的步驟,大多數(shù)故障都能很快排除的。SGP1-23F1H1-L,SGP1-23F1H1-R,SGP1-23F1H2-L,SGP1-23F1H2-R,SGP1-23F1H5-L,SGP1-23F1H5-R,SGP1-23F2H1-L,SGP1-23F2H1-R,SGP1-23F2H2-L,SGP1-23F2H2-R,SGP1-23F2H5-L,SGP1-23F2H5-R,SGP1-23D1H1-L,SGP1-23D1H1-R

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中國臺灣FURNAN福南葉片泵VHP-F-20-A3,VHP-F-20-A4液壓系統(tǒng)的保養(yǎng)一套液壓系統(tǒng)在使用過程中,只有進(jìn)行正確的維護(hù)與保養(yǎng),才能充分發(fā)揮各液壓元件的性能,延長其使用壽命,使系統(tǒng)始終處于工作狀態(tài),以滿足生產(chǎn)工藝要求,保持生產(chǎn)的連續(xù)性。因此,對液壓系統(tǒng)進(jìn)行正確的維護(hù)與保養(yǎng),是降低液壓系統(tǒng)故障率,保證液壓系統(tǒng)正常工作的必要條件。液壓工作介質(zhì)污染控制據(jù)統(tǒng)計(jì),在液壓系統(tǒng)發(fā)生的故障中80%以上的故障是由于液壓介質(zhì)的污染造成。油液污染可以導(dǎo)致液壓閥芯的卡死,阻尼孔的堵塞,加大各元件的磨損等,從而降低液壓元的使用壽命,使系統(tǒng)故障頻繁發(fā)生,因此,油液的清潔度對于液壓系統(tǒng)的壽命是至關(guān)重的。如何才能保證液壓系統(tǒng)油液的清潔度呢?(1)新安裝的液壓系統(tǒng),在投產(chǎn)使用前,必須對系統(tǒng)中的所有液壓管路進(jìn)行酸洗和清洗,消除制造、安裝過程中產(chǎn)生的雜質(zhì)對油液的污染。(2)在往油箱內(nèi)注入液壓液時,應(yīng)使用過濾機(jī)將油桶里的新油注入油箱,并注意插入油桶和油箱內(nèi)的輸油管路應(yīng)清潔,防止因管路不清潔將雜質(zhì)帶人油箱。另外,濾機(jī)使用的過濾紙一般在使用2—3次后就應(yīng)該全部更換一遍。(3)根據(jù)系統(tǒng)使用的具體情況定期檢查、清洗或更換濾油器濾芯及清理油箱。對于新投產(chǎn)液壓系統(tǒng)在投產(chǎn)初期應(yīng)加大清洗力度。一般油箱應(yīng)為2個月清洗一次,過濾器及濾芯應(yīng)為1個月清洗一次。這樣堅(jiān)持半年左右,視油液的清潔情況可適當(dāng)延長至油箱半年清洗一次,過濾器3個月清洗一次,油液基本可以保持清潔。溫度控制在水—乙二醇液壓液使用過程中,油液溫度的合理控制也是一—乙二醇抗燃液一般由約20%一40%的基礎(chǔ)液,35%一55%的水,液相防銹劑、抗磨劑、消泡劑等組成。如果油液溫度長期在高于個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。*,水10%一15%的增黏劑及氣60C的狀態(tài)下工作,隨著油液中水分的蒸發(fā),液體黏度上升,兀件磨損增大,而且殘留的液體也叼能燃燒。由于我廠的液壓系統(tǒng)使用的油箱均為閉式油箱,因此油溫一般控制在30—45C之間。如果發(fā)現(xiàn)油溫過高時,一方面對油液進(jìn)行抽樣檢驗(yàn),檢查液體的黏度變化及水分的損失,并根據(jù)檢驗(yàn)報(bào)告向油箱中加入適量蒸餾水或去離子水,以恢復(fù)水—乙二醇液的使用性能;另一方面,應(yīng)組織維修人員檢查冷卻系統(tǒng)及其他可能產(chǎn)生熱量的元件,及時查找出油溫升高的原因并排除。SGP1A20D1H5-L,SGP1A20D1H5-R,SGP1A20D2H1AL,SGP1A20D2H1AR,SGP1A20D2H2-L,SGP1A20D2H2-R,SGP1A20D2H5-L,SGP1A20D2H5-R
中國臺灣FURNAN福南葉片泵VHP-F-20-A3,VHP-F-20-A4日常工作液壓系統(tǒng)的日常維護(hù)與保養(yǎng)工作,可以歸結(jié)為四個字:聽、看、摸、查。聽:聽葉片泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否異常,是否有高頻嘯叫,液壓閥是否有“呲呲,,的內(nèi)泄聲。看:觀察各壓力表、液位計(jì)的指示是否在規(guī)定范圍內(nèi);看閥塊結(jié)合面及液壓泵、油缸的密封處是否有外泄現(xiàn)象,管路接頭是否有松動、泄漏;各液壓軟管表皮是否磨損或破裂;觀察工作介質(zhì)是否變質(zhì)或被污染。另外還要觀察液壓缸的動作是否正常。摸:用手觸摸油箱及管路是否燙手,泵是否發(fā)熱,管路振動或沖擊是否大,并且通過觸摸液壓缸進(jìn)出油管,可以初步判斷液壓缸是否竄油。查:查看每天的運(yùn)行記錄,了解并掌握設(shè)備運(yùn)行情況。對于液壓系統(tǒng),除了日常維護(hù)外,還要與定修相結(jié)合,通過日常維護(hù)及時發(fā)現(xiàn)并處理異常現(xiàn)象,通過定期檢修來保證油箱。過濾器的清潔,恢復(fù)各種閥門功能。只有這樣才能使液壓系統(tǒng)始終處于好的工作狀態(tài),才能更好地為連鑄生產(chǎn)創(chuàng)造條件。中國臺灣FURNAN福南葉片泵VHP-F-20-A3,VHP-F-20-A4福南VHO系列可變?nèi)萘咳~片幫浦,係針對油壓回路之需要油量而設(shè)計(jì),故能提高回路效率,降低騷音,降低油溫,使所輸入之能量,變成有效的功,達(dá)到節(jié)約動力的目的。適用研磨機(jī)、自動車床、工作母機(jī)、製鞋機(jī)械及其他各種專用機(jī)或單能機(jī)。

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