蘇州瑤佐機(jī)電有限公司，更專業(yè)的Northman銷售商，Northman疊加閥MPC-03A-05-30中國臺灣北部精機(jī)電磁閥主營產(chǎn)品：液壓元件，葉片泵，齒輪泵，柱塞泵，電磁閥，比例閥,磁性開關(guān)，接近開關(guān)，各類壓力控制閥，流量控制閥，方向控制閥，疊加閥，插裝閥，邏輯閥，多功能機(jī)復(fù)合閥……
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： 【蘇州瑤佐機(jī)電有限公司】
業(yè)務(wù)   【：黃俊杰 】 
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Northman疊加閥MPC-03A-05-30中國臺灣北部精機(jī)電磁閥,,SWH-G02-C2-A220-10，SWH-G02-C4-A220-10，SWH-G02-C3-A220-10，SWH-G02-C6-A220-10，SWH-G02-B2-A220-10，SWH-G02-B3-A220-10，SWH-G02-D2-A220-10，SWH-G02-D3-A220-10，SWH-G03-C2-A220-10，SWH-G03-C4-A220-10，SWH-G03-C3-A220-10，SWH-G03-C6-A220-10，SWH-G03-B2-A220-10，SWH-G03-B3-A220-10，SWH-G03-D2-A220-10，SWH-G03-D3-A220-10，SWH-G02-C2-A110-10，SWH-G02-C4-A110-10，SWH-G02-C3-A110-10，SWH-G02-C6-A110-10，SWH-G02-B2-A110-10，SWH-G02-B3-A110-10，SWH-G02-D2-A110-10，SWH-G02-D3-A110-10，SWH-G03-C2-A110-10，SWH-G03-C4-A110-10，SWH-G03-C3-A110-10，SWH-G03-C6-A110-10，SWH-G03-B2-A110-10，

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Northman疊加閥MPC-03A-05-30中國臺灣北部精機(jī)電磁閥,,論文摘要：本文主要分析了110kV線路保護(hù)H-811在跳合閘回路正常、重合閘壓板控制字均正確投入的情況下，發(fā)生區(qū)內(nèi)故障時重合閘任然拒動造成線路停運(yùn)事故的原因，并提出了改進(jìn)方案。對于同型號的線路保護(hù)裝置發(fā)出了警示，對指導(dǎo)現(xiàn)場安全生產(chǎn)有一定的參考意義。
論文關(guān)鍵詞：重合閘,拒動,控制字,檢同期
1事故經(jīng)過
2009年4月16日4：21湖南某變電站528楊路線線路發(fā)生區(qū)內(nèi)相間短路故障，保護(hù)裝置距離I段無延時動作跳閘、重合閘拒動，造成線路強(qiáng)停。按照湖南電力110kV線路保護(hù)運(yùn)行規(guī)程，110kV線路保護(hù)以相間距離I段和零序I段作為主保護(hù)，其他段為后備保護(hù)。距離零序保護(hù)的速動段和帶方向的延時段都應(yīng)該啟動重合閘。只有設(shè)置的目的就是為了zui大限度保障面向客戶的110kV變電站能夠減少停電幾率，增強(qiáng)供電可靠性。此次重合閘拒動屬于一起典型的供電事故。SWH-G02-C2-A220-20，SWH-G02-C4-A220-20，SWH-G02-C3-A220-20，SWH-G02-C6-A220-20，SWH-G02-B2-A220-20，SWH-G02-B3-A220-20，SWH-G03-B2-A110-20，SWH-G03-B3-A110-20，SWH-G03-D2-A110-20，SWH-G03-D3-A110-20，SWH-G02-C2-D24-20，SWH-G02-C4-D24-20，SWH-G02-C3-D24-20，SWH-G02-C6-D24-20，SWH-G02-B2-D24-20，SWH-G02-B3-D24-20，SWH-G02-D2-D24-20，SWH-G02-D3-D24-20，SWH-G03-C2-D24-20，SWH-G03-C4-D24-20，SWH-G03-C3-D24-20，SWH-G03-C6-D24-20，SWH-G03-B2-D24-20，SWH-G03-B3-D24-20，SWH-G03-D2-D24-20，SWH-G03-D3-D24-20，，
2事故原因及處理
目前的重合閘方式有重合閘不檢、檢無壓、檢同期3種方式[1]，見圖1。當(dāng)重合閘方式為檢無壓方式時，若此線路處于熱備用狀態(tài)，線路有壓，則重合閘不動作；若線路處于停用狀態(tài)，線路無壓，則經(jīng)延時重合閘出口。當(dāng)重合閘方式為檢同期方式時，若檢測到線路有壓，符合重合條件時，則經(jīng)延時重合閘出口；若線路停用，線路無壓時，則重合閘啟動但不重合。當(dāng)重合閘方式為非同期方式即重合閘不檢方式時，重合閘不檢查電壓條件，經(jīng)延時直接出口。對于本文所說的情況，對于線路兩側(cè)都跳開以后，保護(hù)裝置重合閘方式又為檢無壓方式，重合閘應(yīng)該動作出口，斷路器應(yīng)該重合。
信息來源:http://www.tede。。ｃｎ
圖1重合閘正確邏輯框圖
湖南省內(nèi)110kV線路保護(hù)均采用發(fā)生故障后三跳三重后加速方式，無論是單相故障還是相間故障，一律實(shí)現(xiàn)跳閘后重合。對于重合閘方式，一般采用檢無壓方式和檢同期方式，采用檢同期方式的目的是為了保證開關(guān)偷跳時（此時線路上仍有電壓）能啟動重合閘，檢無壓方式和檢同期兩種條件是或的關(guān)系。只要滿足其中之一就可以啟動重合閘。
此次發(fā)生事故的528線路保護(hù)采用的是許繼公司生產(chǎn)的H-811型微機(jī)線路保護(hù)，經(jīng)過檢查528線路保護(hù)定值通知單，定值單上要求同時投入“檢同期”和“檢無壓”兩個控制字。但是經(jīng)過調(diào)度部門組織專家和廠家人員現(xiàn)場試驗(yàn)分析，這兩個控制字正是重合閘拒動的原因。經(jīng)過現(xiàn)場試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)兩個控制字都投上時，只有滿足檢同期條件才能重合，而滿足無壓條件不能重合。