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吸空現(xiàn)象是造成液壓油泵噪聲過高的主要原因之一。當油液中混入空氣后，易在其高壓區(qū)形成氣穴現(xiàn)象，并以壓力波的形式傳播，造成油液振蕩，導致液壓系統(tǒng)產(chǎn)生氣蝕噪聲。其主要原因有： 
    ①液壓油泵的濾油器、進油管堵塞或油液粘度過高，均可造成油泵進油口處真空度過高，使空氣滲入。 
    ②油箱油位過低，使液壓油泵進油管直接吸空。 
    ③液壓油泵、先導泵軸端油封損壞，或進油管密封不良，造成空氣進入。  
    當液壓油泵工作中出現(xiàn)較高噪聲時，應首先對上述部位進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 

    液壓油泵內(nèi)部元件過度磨損，如柱塞泵的缸體與配流盤、柱塞與柱塞孔等配合件的磨損、拉傷，使液壓泵內(nèi)泄漏嚴重，當液壓泵輸出高壓、小流量油液時將產(chǎn)生流量脈動，引發(fā)較高噪聲。此時可適當加大先導系統(tǒng)變量機構的偏角，以改善內(nèi)泄漏對泵輸出流量的影響。 

    液壓油泵配流盤也是易引發(fā)噪聲的重要元件之一。配流盤在使用中因表面磨損或油泥沉積在卸荷槽開啟處，都會使卸荷槽變短而改變卸荷位置，產(chǎn)生困油現(xiàn)象，繼而引發(fā)較高噪聲。在正常修配過程中，經(jīng)平磨修復的配流盤也會出現(xiàn)卸荷槽變短的后果，此時如不及時將其適當修長，也將產(chǎn)生較大噪聲。在裝配過程中，配流盤的大卸荷槽一定要裝在液壓油泵的高壓腔，并且其尖角方向與缸體的旋向須相對，否則也將給液壓系統(tǒng)帶來較大的噪音。日本原裝PVS-0B-8N3-30不二越NACHI油泵日本不二越NACHI柱塞泵是一種變量的軸向柱塞泵，具有大幅度降低損耗，節(jié)省功率的特點：穩(wěn)定出油量，可以減少流量的損耗，降低動力損失；運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，低噪音：在泵芯的各個配件上采取了消聲結構，穩(wěn)定動作特性，使運轉(zhuǎn)時噪音減??；可靠性高，壽命長。