吸油不充分中國(guó)臺(tái)灣KOMPASS康百世葉片泵VB1-20F-A3

1. 油箱之內(nèi)油面這么低。

解決方法：補(bǔ)充油液到低油標(biāo)線超過(guò)。

2. 入口過(guò)濾器堵塞或是通流量過(guò)小。

解決方法：清洗過(guò)濾器或是選用通流量作為泵流量2倍超過(guò)的過(guò)濾器。

3. 配油盤(pán)端面和殼體之內(nèi)屏幕接觸不良，高低壓腔串通。

解決方法：整修配油盤(pán)端面。

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4. 油液黏度這么大，使葉片于轉(zhuǎn)子槽之內(nèi)滑動(dòng)絕不靈活。

解決方法：一般用20#液壓油或是22#汽輪機(jī)油。

5. 電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向反了。

解決方法：糾正方向。

6. 泵體外部有砂眼，高低壓腔串通。

解決方法：更換。

為確保液壓機(jī)液壓系統(tǒng)長(zhǎng)期可靠運(yùn)行，在設(shè)計(jì)或使用過(guò)程中必須注意以下問(wèn)題：

（1）防止空氣混入系統(tǒng)，及時(shí)排出系統(tǒng)空氣。進(jìn)入液壓機(jī)液壓系統(tǒng)的空氣會(huì)引起噪音和油氧化變質(zhì)等不良后果。必須采取措施防止空氣混合，混入系統(tǒng)的空氣應(yīng)不斷排出。

（2）始終保持油的清潔。油中的雜質(zhì)會(huì)導(dǎo)致滑閥卡住，堵塞節(jié)流孔或間隙，使液壓元件無(wú)法正常工作，使相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件更加磨損。除了安裝過(guò)濾器和各種裝置，以防止外來(lái)雜質(zhì)混入系統(tǒng)，定期清洗過(guò)濾器和更換舊油。液壓機(jī)液壓系統(tǒng)應(yīng)在組裝時(shí)清潔所有液壓元件和管道。試運(yùn)行后，在仔細(xì)清潔后再拆下組件和管道，然后再進(jìn)行安裝。

（3）防止泄漏。不允許外部泄漏，內(nèi)部泄漏是不可避免的，但其泄漏量不能超過(guò)允許值。如果泄漏太大，壓力將不會(huì)升高，并且液壓動(dòng)力不能達(dá)到預(yù)期的力（或扭矩）。而且，漏油率與壓力水平有關(guān)，這將使工作部件不穩(wěn)定。此外，由于過(guò)度泄漏，體積損失增加并且油溫升高。為避免過(guò)度泄漏，應(yīng)在相關(guān)運(yùn)動(dòng)部件之間安裝適當(dāng)?shù)拈g隙和適當(dāng)?shù)拿芊庋b置。

（4）保持油溫過(guò)高。一般液壓機(jī)液壓系統(tǒng)油溫保持在15 50℃酌情。油溫過(guò)高會(huì)帶來(lái)一系列不良后果。中國(guó)臺(tái)灣KOMPASS康百世葉片泵VB1-20F-A3

油溫的升高會(huì)稀釋油，增加泄漏，降低系統(tǒng)效率。油在較高溫度下工作并且易于變質(zhì)。為避免油溫過(guò)高，除了采取措施避免油加熱設(shè)計(jì)（如卸油泵和采用大功率系統(tǒng)的容積調(diào)節(jié)方法）外，還要考慮是否加油油箱有足夠的散熱能力。如有必要，可以添加額外的冷卻裝置。