朋友于2013年12月20日購買了雪鐵龍三廂1、6L自動擋車型，本著在市區(qū)用車方便，再者關(guān)注到廠家在2013年改進了世嘉車型的變速箱電磁閥，之前了解到的問題認為廠家解決了就放心購買了車輛。中國臺灣Northman電磁閥SWH-G02-C4-A110-10本品牌Northman產(chǎn)品包括電磁閥，機械換向閥，手動閥，單向閥，充液閥，邏輯閥，溢流閥，減壓閥，順序閥，背壓閥，節(jié)流閥，調(diào)速閥，流量閥，比例閥，壓力繼電器，柱塞泵，葉片泵，齒輪泵，壓力表開關(guān)等液壓附件。

　　2016年1月3日左右駕車正常行駛中，突然出現(xiàn)變速箱電磁閥故障的亮起同時變速箱電磁閥雪地模式以及運動模式同時亮起，熄火后重新啟動故障消失。

　　第二天開去4S店進行檢測出為變速箱電磁閥電磁閥問題，因為剛剛出保需要自費2000多元進行維修，后來通過網(wǎng)絡(luò)了解世嘉電磁閥并非個案。

　　廠家在2013年改進后的變速箱電磁閥仍然出現(xiàn)此類問題，實屬不負責(zé)對銷費者的安全置之不理，剛出保半個月就出現(xiàn)此類問題，但改進后仍然有此類問題，廠家僅僅一句您的車輛已出保就完事實屬寒心。

　　2013年10月購買的2012款軒逸1、6cvt豪華版車輛，行駛42000多公里。

　　2017年6月20日，行駛中發(fā)動機故障燈亮，到東風(fēng)日產(chǎn)邯鄲恒信東順店檢測為P0846故障碼，需要更換變速箱電磁閥閥體，雖然車輛已出保；但是變速箱電磁閥為主要部件，為什么會出現(xiàn)這種問題？

汽車電磁閥維修

　　咨詢廠家需要自費更換，即使更換只能保證1年2萬公里，我想問問廠家，難道你們的變速箱電磁閥閥體每4萬公里就需要更換嗎？如果不是你們質(zhì)量問題，為什么那么多車主都有這樣的問題？

　　更加可笑的是，工作人員告訴我，如果更換變速箱電磁閥閥體，你要愛惜他，就像愛惜手機一樣，我就崩潰了，我怎么愛惜？我推著車走嗎？

　　難道日產(chǎn)的變速箱電磁閥閥體需要小心翼翼的保護？如果沒有質(zhì)量問題為什么不敢保證沒有問題？

　　如果你們的變速箱電磁閥每4年需要更換，為什么不像輪胎那樣在說明書上標(biāo)注每6萬公里需要更換？品牌名稱：威格士V系列葉片泵G4V-3-8C-M-P2-V-7-54，DG4V-5-2N-M-P7L-T-6-40，DG4V-3-6C-M-P7-H，DG4V-3-2A-M-U1-V-7-56，DG4V-3-7C-M-P2-T-7-56，DG4V-5-3C-M-PL-T-6-40，DG4V-3-2C-U-H-100，DG4V-5-3C-M-PL-T-6-40-P30
 

　　更換變速箱電磁閥閥體需要費用為7000左右，也就是說我的車3年6個月，每年需要2000元的變速箱電磁閥閥體使用費？swh-g02-c4-a240-20
swh-g02-c4-d24-10  swh-g02-c4-d24-20  swh-g02-c4m-a240-10
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　　廠家一句不在保修期，就把我們消費者路堵死了嗎？為什么你們的問題需要我們消費者買單？這就是一個廠商的態(tài)度？中國臺灣Northman電磁閥SWH-G02-C4-A110-10本品牌Northman產(chǎn)品包括電磁閥，機械換向閥，手動閥，單向閥，充液閥，邏輯閥，溢流閥，減壓閥，順序閥，背壓閥，節(jié)流閥，調(diào)速閥，流量閥，比例閥，壓力繼電器，柱塞泵，葉片泵，齒輪泵，壓力表開關(guān)等液壓附件。1、葉片泵出現(xiàn)噪聲大的情況
其主要原因是可能是油液問題，如雜質(zhì)過多，油質(zhì)差產(chǎn)生氣泡，導(dǎo)致溶解與油液中的氣體分離，產(chǎn)生空穴、噪音、振動等現(xiàn)象，建議檢查油液進行清洗。
2、葉片泵出現(xiàn)壓力振擺DG4V-5-2AL-M-U7L-H-7-40，DG4V-3-2A-M-P2-V-7-54，DG4V-3-7B-M-P7-T-7-54，DG4V-3-33C-M-P7-H-7-54
壓力振擺是指葉片泵在工作時，系統(tǒng)的壓力不穩(wěn)定，這種現(xiàn)象只要油泵無異常噪音，應(yīng)該就是總壓閥(溢流閥)的問題，應(yīng)檢查總壓閥的閥芯是否磨損，阻尼是否有異物堵住;如果因泵芯部件的磨損導(dǎo)致壓力振擺的話，油泵工作時就會有異常噪音
3、葉片泵出現(xiàn)系統(tǒng)掉壓
系統(tǒng)掉壓是指葉片泵工作時能達到預(yù)定壓力，可壓力會逐漸降下來，導(dǎo)致系統(tǒng)不能正常工作。這種現(xiàn)象如果是在初裝的泵發(fā)生，應(yīng)該是系統(tǒng)的控制閥泄漏或者油溫過高導(dǎo)致的，如果使用一段時間以后再發(fā)生以上問題，就要檢查上下配油盤是否磨損(很平整的磨損)，如果上下配油盤間隙過大，油溫過高(無法形成粘膜自我封油)，控制閥泄漏都會導(dǎo)致系統(tǒng)掉壓
4、葉片泵出現(xiàn)無壓力DG4V-3-33C-M-P2-T-7-54，DG4V-5-6C-M-PL-T-6-40，DG4V-5-2A-M-P7L-H-7-40，DG4V-3-2A-M-P2-T-7-P10-54
無壓力指的是，葉片泵工作時系統(tǒng)無壓力，首先要檢查葉片泵是否油液壓油排出來，沒有的話要檢查油泵的工作方向是否正確，電機與葉片泵之間的聯(lián)軸器連接是否正常，軸定位螺絲是否上緊而且起作用，葉片是否因液壓油粘度太高而不能正常工作;如有液壓油出來的話證明泵基本上是沒問題的，問題應(yīng)該是控制閥嚴重泄漏，總壓閥(溢流閥)失效
5、葉片泵出現(xiàn)系統(tǒng)油溫過高
系統(tǒng)油溫過高的原因應(yīng)該是系統(tǒng)的管道偏小，壓力過高，冷卻系統(tǒng)沒達到要求等導(dǎo)致葉片泵出現(xiàn)困油現(xiàn)象，體現(xiàn)在泵體和系統(tǒng)油溫過高，根據(jù)實際情況加大系統(tǒng)管道，或把泵的排量減小(更換小排量的泵芯)，調(diào)整冷卻系統(tǒng)加大冷卻效果。
以上就是波卡液壓的技術(shù)人員為大家介紹的葉片泵常見故障解決方案，主要有五種，我們在使用中要注意葉片泵裝配 配油盤與定子用定位銷正確定位，葉片、轉(zhuǎn)子、配油盤都不得裝反，定子內(nèi)表面吸入?yún)^(qū)部分易磨損，必要時可將其翻轉(zhuǎn)安裝，以使原吸入?yún)^(qū)變?yōu)榕懦鰠^(qū)而繼續(xù)使用。