長(zhǎng)春市風(fēng)景區(qū)污水處理設(shè)備行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

滾動(dòng)軸承在拆裝時(shí)注意哪些事項(xiàng)？

答：1）施力部位要正確，原則是軸配合打內(nèi)圈，與外殼配合打外圈，避免滾動(dòng)體與滾道受力變形或磕傷。2）要對(duì)稱施力，不可只打一側(cè)，引起軸承偏斜，啃傷軸頸。3）拆裝前，軸與軸承要清洗干凈，不能有銹垢和毛刺等。

軸承箱油量過(guò)多會(huì)出現(xiàn)什么現(xiàn)象？

答：軸承箱填裝油量過(guò)多軸承沒(méi)有散熱空間，會(huì)造成軸承發(fā)熱。

如何檢查滾動(dòng)軸承的徑向游隙？

答：用壓鉛法和塞尺法進(jìn)行測(cè)量，徑向游隙譯本在軸承代號(hào)中不標(biāo)出，軸承的游隙按其內(nèi)徑的大小而不同，查表確定，在一般情況下滾動(dòng)軸承的徑向游隙不能大于軸承內(nèi)徑的千分之三，向心短圓柱子軸承的徑向間隙不能大于軸承內(nèi)徑的千分之二。

滾動(dòng)軸承為什么要進(jìn)行預(yù)緊？

答：在裝配向心推力球軸承或向心球軸承時(shí)，如果給軸承內(nèi)外圈以一定的軸向負(fù)荷，這時(shí)內(nèi)、外圈將發(fā)生相對(duì)位移，消除了內(nèi)、外圈與滾動(dòng)體間的間隙，產(chǎn)生了初始的彈性變形，進(jìn)行預(yù)緊能提高軸承的旋轉(zhuǎn)精度和壽命，減少軸的振動(dòng)。

如何實(shí)現(xiàn)滾動(dòng)軸承預(yù)緊？

答：1）用軸承內(nèi)外墊環(huán)厚度差實(shí)現(xiàn)預(yù)緊。2）用彈簧實(shí)現(xiàn)預(yù)緊，靠彈簧作用在軸承外圈使軸承實(shí)現(xiàn)預(yù)緊。3）磨窄成對(duì)使用的內(nèi)圈或外圈實(shí)現(xiàn)預(yù)緊。4）調(diào)節(jié)軸承錐形孔內(nèi)圈的軸向位置實(shí)現(xiàn)預(yù)緊。

滾動(dòng)軸承的代用原則是什么？

答：1）軸承的工作能力系數(shù)和允許靜載荷等技術(shù)參數(shù)要盡量等于或高于原配軸承的技術(shù)參數(shù)。2）應(yīng)當(dāng)選擇允許極限轉(zhuǎn)速等于或高于原配軸承的實(shí)際轉(zhuǎn)速。3）代用軸承的精度等級(jí)不要低于原配軸承的精度等級(jí)。4）尺寸要相同，不能因?yàn)楦鼡Q軸承而隨意改變機(jī)器與軸承相配合的尺寸。5）采用嵌套方法的軸承，要保證所嵌套的內(nèi)外圓柱面的同心度，并應(yīng)正確選用公差與配合。

滾動(dòng)軸承有哪幾種固定方式？

答：1）單側(cè)受力雙向固定，2）雙側(cè)受力單項(xiàng)固定,#）混合固定

軸承油位是根據(jù)什么決定的？

答：對(duì)滾動(dòng)軸承來(lái)講，軸承的Z低珠中心線為正常油位，滾珠的下三分之一為低油位，滾珠的中心線以上三分之二為高油位，對(duì)主軸是甩油環(huán)的潤(rùn)滑裝置來(lái)講，油環(huán)一般比所潤(rùn)滑的主軸直徑達(dá)1.5-2倍。而油室油位應(yīng)距主軸油一定距離，此距離一般為主軸直徑的二分之一或高油位離開軸瓦下5mm左右。

為什么軸承油位過(guò)高或過(guò)低都不好？

答：1）軸承油位過(guò)低，使得軸承有些部位得不到潤(rùn)滑，因此軸承會(huì)產(chǎn)生磨損和發(fā)熱，使軸承燒壞。2）油位過(guò)高，隨著主軸的轉(zhuǎn)動(dòng)，滾動(dòng)軸承和油環(huán)在帶油的過(guò)程中容易從軸封處漏油；油位過(guò)高，也使油環(huán)的轉(zhuǎn)動(dòng)受到阻礙，造成軸承發(fā)熱。

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