楊松
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上海歐戟貿(mào)易有限公司
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傳感器:HBM、Baumer、KIMO、GE、Kistler、Lorenz、SenoTec
開關(guān):SUCO、Euchner、Layher、Schmersal、Contrinex、Schneider
工業(yè)閥門:Parker、Bucher、Moog、IMAV、AVENTICS、Gemue
工業(yè)泵:Parker、Bucher、Moog、Kracht、Vogel、Hawe
電機(jī)驅(qū)動(dòng):Bosch、Bonfiglioli、Jahns、VEM
夾具模具:Zimmer、Schunk、OTT、PHD、robohand、Berg、Rud
儀器儀表:Wika、Jumo、GMC、Phoenix、GOSSEN、Warmbier
電氣元件:Siemens、B&R、Vipa、Puls、Murr
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普樂士® 可切換摩擦離合器
普樂士® PM,機(jī)械可切換
可機(jī)械切換的 Planox®- PM 型多片摩擦離合器的特點(diǎn)是摩擦元件的彈性接觸壓力。這種彈性壓力降低了接通過程中的扭矩峰值。標(biāo)準(zhǔn)版本的核心尺寸有現(xiàn)貨供應(yīng)。普拉諾克斯®- 聯(lián)軸器 PM 以軸/軸 (PMW) 或軸/法蘭設(shè)計(jì) (PMF) 的形式提供。
扭矩范圍 150 Nm 至 6,100 Nm
德施 Planox® PM 19 - 德國PDF, 4.06MB
普樂士® PMA,機(jī)械可切換 - 外殼設(shè)計(jì)
Planox的執(zhí)行®- 外殼中的離合器已開發(fā)用于連接到柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。整個(gè)聯(lián)軸器,包括軸承,都安裝在所謂的鐘形外殼中,在安裝后與電機(jī)形成一個(gè)整體。聯(lián)軸器外殼中驅(qū)動(dòng)軸的大軸承允許通過撓性聯(lián)軸器、萬向軸或皮帶傳動(dòng)來獲取動(dòng)力。
扭矩范圍 150 Nm 至 6,150 Nm
外殼連接 SAE 6 至 SAE 00
飛輪連接 6" 至 18"
德施 Planox® PM 19 - 德國PDF, 4.06MB
普樂士® PP,氣動(dòng)切換
使用可氣動(dòng)切換的 Planox®- PP 型聯(lián)軸器,壓縮空氣被軸向引導(dǎo)通過軸進(jìn)入環(huán)形氣缸,從而確定扭矩。發(fā)生的磨損通過活塞行程自動(dòng)補(bǔ)償。與撓性聯(lián)軸器結(jié)合使用時(shí),PP 型特別適合作為安全聯(lián)軸器,例如 B. 塑料行業(yè)中的擠出機(jī),在我們專門為此應(yīng)用制造的測試臺上進(jìn)行測試、運(yùn)行和調(diào)整。
扭矩范圍 150 Nm 至 1,000,000 Nm
德施 Planox® PP 19 - 德PDF, 3.53MB
普樂士® PPA,氣動(dòng)切換,外殼設(shè)計(jì)
氣動(dòng)可切換的 Planox®-PPA 型聯(lián)軸器在功能和操作方式上與 PP 型對應(yīng)。由于所謂的外殼設(shè)計(jì),它在尺寸、應(yīng)用和扭矩規(guī)格方面與 PMA 類型相同,因此只能通過皮帶驅(qū)動(dòng)或類似的驅(qū)動(dòng)元件來降低功率。
扭矩范圍 150 Nm 至 10,500 Nm
外殼連接 SAE 6 至 SAE 00
飛輪連接 6" 至 24"
德施 Planox® PP 19 - 德PDF, 4.06MB
普樂士® PPR,氣動(dòng)切換,徑向供氣
使用可氣動(dòng)切換的 Planox®- PPR 型聯(lián)軸器,壓縮空氣徑向供應(yīng)。由氣缸和活塞組成的開關(guān)部件在角接觸球軸承上運(yùn)行,通過角接觸球軸承傳遞所需的接觸壓力。角接觸球軸承摩擦產(chǎn)生的扭矩由扭矩臂吸收到基礎(chǔ)或框架上。發(fā)生的磨損通過活塞行程自動(dòng)補(bǔ)償。
扭矩范圍 180 Nm 至 22,000 Nm
普樂士® PPRA,氣動(dòng)切換,外殼設(shè)計(jì),徑向供氣
氣動(dòng)可切換的 Planox®- PPRA 型聯(lián)軸器在功能和操作模式上與 PPR 型對應(yīng)。由于所謂的外殼設(shè)計(jì),它在尺寸、應(yīng)用和扭矩規(guī)格方面與 PMA 類型相同。
扭矩范圍 150 Nm 至 15,000 Nm
外殼連接 SAE 6 至 SAE 00
飛輪連接 6" 至 24"
普樂士® PHA,液壓可切換,外殼設(shè)計(jì)
使用可液壓切換的 Planox®- 聯(lián)軸器類型 PHA,通過軸軸向供油。PHA 型在尺寸、應(yīng)用和扭矩測量方面與 PMA 型相對應(yīng),因此功率消耗只能通過皮帶驅(qū)動(dòng)或類似的驅(qū)動(dòng)元件來實(shí)現(xiàn)。
扭矩范圍 765 Nm 至 17,300 Nm
外殼連接 SAE 6 至 SAE 00
飛輪連接 8" 至 21"
德施 Planox® PH 19 - 德PDF, 4.08MB
普樂士® PHRA,液壓可切換,外殼設(shè)計(jì),徑向供油
可液壓切換的 Planox®- PHRA 型聯(lián)軸器在功能和操作方式上與 PPR 型相對應(yīng)。由于所謂的鐘形外殼,它在尺寸、應(yīng)用和扭矩規(guī)格方面與 PMA 類型相同。
扭矩范圍 765 Nm 至 17,530 Nm
外殼連接 SAE 6 至 SAE 00
飛輪連接 8" 至 21"
德施 Planox® PHRA 143/1 SR DEPDF, 1.34MB
普樂士® PHRT,可以液壓關(guān)閉
可液壓切換的 Planox®- PHRT 型聯(lián)軸器在功能和操作方式上與 PPRT 型相對應(yīng)。由于所使用的開關(guān)介質(zhì)(液壓油)不同,只有開關(guān)部分有所不同。
扭矩范圍 1,100 Nm 至 270,000 Nm
普樂士® PT,壓力彈簧切換
預(yù)張緊的壓縮彈簧柱會產(chǎn)生一個(gè)確定的扭矩。如果
在操作過程中超過設(shè)定的扭矩,Planox 就會打滑®-
PT 型聯(lián)軸器,從而保護(hù)傳動(dòng)系統(tǒng)免受損壞。發(fā)生的磨損由壓縮彈簧自動(dòng)補(bǔ)償,必要時(shí)也可以重新調(diào)整。
扭矩范圍 1,320 Nm 至 990,000 Nm
普樂士® PPT,可氣動(dòng)關(guān)閉,軸向壓縮空氣供應(yīng)
氣動(dòng)可切換的 Planox®-耦合型PPT基于PP型和PT型兩種設(shè)計(jì)特點(diǎn)。扭矩傳遞通過壓縮彈簧實(shí)現(xiàn),關(guān)閉通過氣動(dòng)壓力進(jìn)行,氣動(dòng)壓力通過軸軸向供應(yīng)。在無壓力狀態(tài)下,聯(lián)軸器通過彈簧壓力自動(dòng)接通,因此在運(yùn)行期間不必一直存在驅(qū)動(dòng)介質(zhì)。
扭矩范圍 1,100 Nm 至 825,000 Nm
普樂士® PPRT 可以氣動(dòng)關(guān)閉,徑向壓縮空氣供應(yīng)
氣動(dòng)可切換的
普樂士® 可切換摩擦離合器
普樂士® PM,機(jī)械可切換
可機(jī)械切換的 Planox®- PM 型多片摩擦離合器的特點(diǎn)是摩擦元件的彈性接觸壓力。這種彈性壓力降低了接通過程中的扭矩峰值。標(biāo)準(zhǔn)版本的核心尺寸有現(xiàn)貨供應(yīng)。普拉諾克斯®- 聯(lián)軸器 PM 以軸/軸 (PMW) 或軸/法蘭設(shè)計(jì) (PMF) 的形式提供。
扭矩范圍 150 Nm 至 6,100 Nm
德施 Planox® PM 19 - 德國PDF, 4.06MB
普樂士® PMA,機(jī)械可切換 - 外殼設(shè)計(jì)
Planox的執(zhí)行®- 外殼中的離合器已開發(fā)用于連接到柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。整個(gè)聯(lián)軸器,包括軸承,都安裝在所謂的鐘形外殼中,在安裝后與電機(jī)形成一個(gè)整體。聯(lián)軸器外殼中驅(qū)動(dòng)軸的大軸承允許通過撓性聯(lián)軸器、萬向軸或皮帶傳動(dòng)來獲取動(dòng)力。
扭矩范圍 150 Nm 至 6,150 Nm
外殼連接 SAE 6 至 SAE 00
飛輪連接 6" 至 18"
德施 Planox® PM 19 - 德國PDF, 4.06MB
普樂士® PP,氣動(dòng)切換
使用可氣動(dòng)切換的 Planox®- PP 型聯(lián)軸器,壓縮空氣被軸向引導(dǎo)通過軸進(jìn)入環(huán)形氣缸,從而確定扭矩。發(fā)生的磨損通過活塞行程自動(dòng)補(bǔ)償。與撓性聯(lián)軸器結(jié)合使用時(shí),PP 型特別適合作為安全聯(lián)軸器,例如 B. 塑料行業(yè)中的擠出機(jī),在我們專門為此應(yīng)用制造的測試臺上進(jìn)行測試、運(yùn)行和調(diào)整。
扭矩范圍 150 Nm 至 1,000,000 Nm
德施 Planox® PP 19 - 德PDF, 3.53MB
普樂士® PPA,氣動(dòng)切換,外殼設(shè)計(jì)
氣動(dòng)可切換的 Planox®-PPA 型聯(lián)軸器在功能和操作方式上與 PP 型對應(yīng)。由于所謂的外殼設(shè)計(jì),它在尺寸、應(yīng)用和扭矩規(guī)格方面與 PMA 類型相同,因此只能通過皮帶驅(qū)動(dòng)或類似的驅(qū)動(dòng)元件來降低功率。
扭矩范圍 150 Nm 至 10,500 Nm
外殼連接 SAE 6 至 SAE 00
飛輪連接 6" 至 24"
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普樂士® PPR,氣動(dòng)切換,徑向供氣
使用可氣動(dòng)切換的 Planox®- PPR 型聯(lián)軸器,壓縮空氣徑向供應(yīng)。由氣缸和活塞組成的開關(guān)部件在角接觸球軸承上運(yùn)行,通過角接觸球軸承傳遞所需的接觸壓力。角接觸球軸承摩擦產(chǎn)生的扭矩由扭矩臂吸收到基礎(chǔ)或框架上。發(fā)生的磨損通過活塞行程自動(dòng)補(bǔ)償。
扭矩范圍 180 Nm 至 22,000 Nm
普樂士® PPRA,氣動(dòng)切換,外殼設(shè)計(jì),徑向供氣
氣動(dòng)可切換的 Planox®- PPRA 型聯(lián)軸器在功能和操作模式上與 PPR 型對應(yīng)。由于所謂的外殼設(shè)計(jì),它在尺寸、應(yīng)用和扭矩規(guī)格方面與 PMA 類型相同。
扭矩范圍 150 Nm 至 15,000 Nm
外殼連接 SAE 6 至 SAE 00
飛輪連接 6" 至 24"
普樂士® PHA,液壓可切換,外殼設(shè)計(jì)
使用可液壓切換的 Planox®- 聯(lián)軸器類型 PHA,通過軸軸向供油。PHA 型在尺寸、應(yīng)用和扭矩測量方面與 PMA 型相對應(yīng),因此功率消耗只能通過皮帶驅(qū)動(dòng)或類似的驅(qū)動(dòng)元件來實(shí)現(xiàn)。
扭矩范圍 765 Nm 至 17,300 Nm
外殼連接 SAE 6 至 SAE 00
飛輪連接 8" 至 21"
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普樂士® PHRA,液壓可切換,外殼設(shè)計(jì),徑向供油
可液壓切換的 Planox®- PHRA 型聯(lián)軸器在功能和操作方式上與 PPR 型相對應(yīng)。由于所謂的鐘形外殼,它在尺寸、應(yīng)用和扭矩規(guī)格方面與 PMA 類型相同。
扭矩范圍 765 Nm 至 17,530 Nm
外殼連接 SAE 6 至 SAE 00
飛輪連接 8" 至 21"
德施 Planox® PHRA 143/1 SR DEPDF, 1.34MB
普樂士® PHRT,可以液壓關(guān)閉
可液壓切換的 Planox®- PHRT 型聯(lián)軸器在功能和操作方式上與 PPRT 型相對應(yīng)。由于所使用的開關(guān)介質(zhì)(液壓油)不同,只有開關(guān)部分有所不同。
扭矩范圍 1,100 Nm 至 270,000 Nm
普樂士® PT,壓力彈簧切換
預(yù)張緊的壓縮彈簧柱會產(chǎn)生一個(gè)確定的扭矩。如果
在操作過程中超過設(shè)定的扭矩,Planox 就會打滑®-
PT 型聯(lián)軸器,從而保護(hù)傳動(dòng)系統(tǒng)免受損壞。發(fā)生的磨損由壓縮彈簧自動(dòng)補(bǔ)償,必要時(shí)也可以重新調(diào)整。
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普樂士® PPT,可氣動(dòng)關(guān)閉,軸向壓縮空氣供應(yīng)
氣動(dòng)可切換的 Planox®-耦合型PPT基于PP型和PT型兩種設(shè)計(jì)特點(diǎn)。扭矩傳遞通過壓縮彈簧實(shí)現(xiàn),關(guān)閉通過氣動(dòng)壓力進(jìn)行,氣動(dòng)壓力通過軸軸向供應(yīng)。在無壓力狀態(tài)下,聯(lián)軸器通過彈簧壓力自動(dòng)接通,因此在運(yùn)行期間不必一直存在驅(qū)動(dòng)介質(zhì)。
扭矩范圍 1,100 Nm 至 825,000 Nm
普樂士® PPRT 可以氣動(dòng)關(guān)閉,徑向壓縮空氣供應(yīng)
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