了解柴油機結(jié)構(gòu)組成，維護(hù)管理發(fā)電機組得心應(yīng)手(二)

了解發(fā)電機組的柴油機結(jié)構(gòu)組成及功能，對做好維護(hù)管理好發(fā)電機組是極其重要的，推薦閱讀《了解柴油機結(jié)構(gòu)組成，維護(hù)管理發(fā)電機組得心應(yīng)手(一)》。如需專業(yè)柴油發(fā)電機組，咨詢
 

噴油泵：噴油泵在使用過程中，不可做任何調(diào)整，鉛封不能被破壞，否則發(fā)動機保修無效。
  ●故障：噴油泵在使用過程中產(chǎn)生的所有故障必須由噴油泵廠家的專業(yè)維修部進(jìn)行維修。
  ●燃油系統(tǒng)捧氣：燃油濾清器排空氣是通過松開放氣螺塞，在操作過程中噴油泵的吸入室通過放氣閥不斷將燃油 放出。如果吸入室內(nèi)為空或安裝了新噴油泵，就要通過手動輸油泵的方法進(jìn)行注油或放油。

輸油泵：輸油泵是通過噴油泵的凸輪軸凸輪驅(qū)動運行。

噴油器保養(yǎng): 噴油器由噴油器體和噴嘴組成，噴油器作用是將噴油泵內(nèi)高壓燃油霧化后噴入燃燒室：裝配    在噴油器上的銅墊片是為了保證安裝后的氣密性和良好的散熱性能；通過調(diào)整壓縮彈簧和調(diào)整墊片可以改變噴嘴的開啟壓力。

燃油供油裝置:必須在燃油箱和柴油機之間安裝油水分離器，因為油箱經(jīng)常處于潮濕的環(huán)境中，經(jīng)常會有水分滲入燃油進(jìn)入柴油機，這將導(dǎo)致噴油器油嘴堵塞和柴油機效率下降等故障。

   燃油系統(tǒng)安裝示例：

供油裝置的油箱位置一般應(yīng)高于發(fā)動機輸油泵；當(dāng)油箱處在較低時，輸油泵吸油升程應(yīng)在1m以內(nèi)油管路不應(yīng)局部彎曲，防止產(chǎn)生氣泡。

增壓器結(jié)構(gòu)：柴油機排氣時通過渦輪增壓器的渦輪轉(zhuǎn)子，渦輪轉(zhuǎn)子帶動安裝在同一個軸上的空氣葉輪吸進(jìn)新鮮的空氣并以高壓傳送到燃燒室，渦輪增壓器是通過空氣進(jìn)行冷卻，主軸承潤滑油由發(fā)動機潤滑系統(tǒng)供給。

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