產(chǎn)地 |
進(jìn)口 |
加工定制 |
否 |
應(yīng)用范圍 |
工業(yè)自動化 |
工程用10KW柴油發(fā)電機(jī)YT2-12KVA價(jià)格
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柴油機(jī)的啟動一般只需幾秒鐘,在應(yīng)急狀態(tài)下可在1min內(nèi)達(dá)到全負(fù)荷運(yùn)行;在正常工作狀態(tài)下約在5~30min內(nèi)達(dá)到全負(fù)荷,而蒸汽動力裝置從啟動到全負(fù)荷一般需要3~4h。柴油機(jī)的停機(jī)過程也很短,可以頻繁啟停。所以柴油發(fā)電機(jī)組很適合作為應(yīng)急發(fā)電機(jī)組或備用發(fā)電機(jī)組。
工程用10KW柴油發(fā)電機(jī)YT2-12KVA價(jià)格
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柴油機(jī)的啟動一般只需幾秒鐘,在應(yīng)急狀態(tài)下可在1min內(nèi)達(dá)到全負(fù)荷運(yùn)行;在正常工作狀態(tài)下約在5~30min內(nèi)達(dá)到全負(fù)荷,而蒸汽動力裝置從啟動到全負(fù)荷一般需要3~4h。柴油機(jī)的停機(jī)過程也很短,可以頻繁啟停。所以柴油發(fā)電機(jī)組很適合作為應(yīng)急發(fā)電機(jī)組或備用發(fā)電機(jī)組。
柴油發(fā)電機(jī)開箱檢查
1.設(shè)備開箱檢查由建設(shè)單位、監(jiān)理工程師、施工單位和設(shè)備生產(chǎn)廠家共同進(jìn)行,并做好檢查記錄。
2.按照設(shè)備裝箱單,施工圖紙及設(shè)備技術(shù)文件核對柴油發(fā)電機(jī)及附件、備件。
3.柴油發(fā)電機(jī)及其輔助設(shè)備的銘牌齊全,外觀檢查無損傷及變形。
4.柴油發(fā)電機(jī)的容量、規(guī)格、型號必須符合設(shè)計(jì)要求,并具有出廠合格證和出廠技術(shù)文件。
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詳細(xì)參數(shù):工程用10KW柴油發(fā)電機(jī)YT2-12KVA價(jià)格
10KW*柴油發(fā)電機(jī) |
產(chǎn)品型號 | | YT2-12KVA/YT2-12KVA-ATS |
備用功率 | | 11 KW / 13.75KVA |
主用功率 | | 10KW / 12KVA |
型號 | | QC480D |
氣缸數(shù) | | 3 |
缸徑×行程 (mm) | | 80×90 |
排量 (L) | | 1.809 |
標(biāo)定轉(zhuǎn)速 (r/min) | | 1500 |
穩(wěn)定調(diào)速率 | | ≤5 |
標(biāo)定工況燃油消耗率 | | ≤249 |
氣缸套型式 | | 干式 Dry type |
柴油機(jī)型式 | | 直列、水冷、四沖程 |
進(jìn)氣方式 | | 自然吸氣 |
燃燒室型式 | | 直噴式 |
潤滑方式 | | 壓力、飛濺復(fù)合式 |
飛輪殼規(guī)格 | | SAE4# |
飛輪規(guī)格 | | SAE7.5″ |
排風(fēng)風(fēng)扇直徑(mm) | | φ410 |
飛輪齒數(shù) | | 115 |
加機(jī)油量 | | 4L |
電壓 (V) | | 380/220 |
頻率 (HZ) | | 50 |
絕緣等級 | | S |
額定電流 (A) | | 19 |
相數(shù) | | 3 |
海拔要求 | | ≤1000m |
功率因素 | | 0.8 |
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 | | ≤±1% |
接線方式 | | 接線方式 |
AVR | | SX460 |
周圍環(huán)境溫度 | | 40℃ |
勵磁方式 | | 無刷自勵 |
防護(hù)等級 | | IP23 |
外形尺寸/長×寬×高mm | | 1800×850×1100 |
機(jī)組凈重(Kg) | | 620 |
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