當(dāng)前位置:上海伊藤動力發(fā)電機(jī)有限責(zé)任公司>>伊藤發(fā)電機(jī)>> YT2-65KVA河南50千瓦應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)多少錢
參 考 價 | 面議 |
產(chǎn)品型號YT2-65KVA
品 牌
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地上海
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更新時間:2018-07-13 10:36:27瀏覽次數(shù):484次
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產(chǎn)地 | 進(jìn)口 | 加工定制 | 是 |
---|---|---|---|
應(yīng)用范圍 | 控制系統(tǒng) |
河南50千瓦應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)多少錢
伊藤技術(shù)交流:柴油發(fā)電機(jī)組不能正常啟動怎么辦
柴油發(fā)電機(jī)組往往作為應(yīng)急電源使用,如不能正常啟動,可從燃油系統(tǒng)故障、電起動系統(tǒng)故障、氣缸內(nèi)壓縮壓力不足、環(huán)境溫度過低等因素分析。下面由伊藤小編針對不同故障特征和產(chǎn)生原因進(jìn)行分析并提供排除方法。
一、燃油系統(tǒng)故障:柴油發(fā)電機(jī)組被起動電機(jī)帶動后不發(fā)火,回油管無回油。產(chǎn)生原因如下:1)燃油系統(tǒng)中有空氣。
50KW*柴油發(fā)電機(jī) | ||
產(chǎn)品型號 | YT2-65KVA-ATS | |
動力型號 | R4105ZD | |
動力型式 | 四沖程,水冷,直列,渦輪式 4缸 | |
常用功率 | 50KW / 62.5KVA | |
zui大功率 | 53.6KW / 67KVA | |
電壓 (V) | 380/220 | |
電流 (A) | 94 | |
頻率 (HZ) | 50 | |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 | |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤239 | |
壓縮比 | 4:01:00 PM | |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
發(fā)動機(jī)總排量 (L) | 4.33 | |
啟動方式 | 電啟動 | |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
絕緣等級 | H | |
潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
排氣溫度 (℃) | ≤600 | |
海拔要求 | ≤1000m | |
環(huán)境溫度 | 40 | |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 | |
發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
進(jìn)氣方式 | 增壓 | |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
相數(shù) | 3 | |
凈重 (kg) | 890 | |
外形尺寸/長×寬×高mm | 2150×950×1290 |
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排除方法:檢查燃油管路接頭是否松弛,排除燃油系統(tǒng)中的空氣。首先旋開噴油泵和燃油濾漕器上的放氣螺釘,用手泵泵油,直至所溢出的燃油中無氣泡后旋緊放氣螺釘。再泵油,當(dāng)回油管中有回油時,再將手泵旋緊。接著松開高壓油管在噴油器一端的螺帽,撬高噴油泵柱塞彈簧座,當(dāng)管中流出的燃油中無氣泡后旋緊螺帽,然后再俏幾次,如此逐缸進(jìn)行,使各缸噴油器中充滿燃油。2)燃油管路阻塞。排除方法:檢查管路是否暢通3)燃油濾清真陰塞。排除方法:清洗濾清器或調(diào)換濾芯4)輸油泵不供油或斷續(xù)供油。排除方法:檢查進(jìn)油管是否漏氣,進(jìn)油管接頭上的濾網(wǎng)是否堵塞。如排腺后仍不供油。應(yīng)檢查進(jìn)油管和輸油泵。5)噴油很少,噴不出油或噴油不霧化。
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