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河南50千瓦應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)多少錢

參  考  價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號YT2-65KVA

品       牌

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地上海

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更新時間:2018-07-13 10:36:27瀏覽次數(shù):484次

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產(chǎn)地 進(jìn)口 加工定制
應(yīng)用范圍 控制系統(tǒng)
河南50千瓦應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)多少錢
排除方法:檢查燃油管路接頭是否松弛,排除燃油系統(tǒng)中的空氣。首先旋開噴油泵和燃油濾漕器上的放氣螺釘,用手泵泵油,直至所溢出的燃油中無氣泡后旋緊放氣螺釘。再泵油,當(dāng)回油管中有回油時,再將手泵旋緊。接著松開高壓油管在噴油器一端的螺帽,撬高噴油泵柱塞彈簧座,當(dāng)管中流出的燃油中無氣泡后旋緊螺帽,

河南50千瓦應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)多少錢

伊藤技術(shù)交流:柴油發(fā)電機(jī)組不能正常啟動怎么辦

柴油發(fā)電機(jī)組往往作為應(yīng)急電源使用,如不能正常啟動,可從燃油系統(tǒng)故障、電起動系統(tǒng)故障、氣缸內(nèi)壓縮壓力不足、環(huán)境溫度過低等因素分析。下面由伊藤小編針對不同故障特征和產(chǎn)生原因進(jìn)行分析并提供排除方法。

一、燃油系統(tǒng)故障:柴油發(fā)電機(jī)組被起動電機(jī)帶動后不發(fā)火,回油管無回油。產(chǎn)生原因如下:1)燃油系統(tǒng)中有空氣。

詳細(xì)參數(shù)

50KW*柴油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品型號 YT2-65KVA-ATS
動力型號 R4105ZD 
動力型式         四沖程,水冷,直列,渦輪式 4缸
常用功率 50KW / 62.5KVA
zui大功率 53.6KW / 67KVA
電壓  (V) 380/220
電流  (A) 94
頻率 (HZ) 50
轉(zhuǎn)速 (r/min) 1500
冷卻方式  強(qiáng)制水冷
燃油消耗率 (≤g/kw.h) ≤239
壓縮比  4:01:00 PM
缸徑*行程 (mm) 100X115
發(fā)動機(jī)總排量 (L) 4.33
啟動方式  電啟動 
功率因數(shù) 0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級 H
潤滑方式 壓力飛濺復(fù)合式 
排氣溫度 (℃) ≤600
海拔要求 ≤1000m
環(huán)境溫度  40
接線方式        三相四線,Y型繞接  
發(fā)火次序  1-3-4-2
進(jìn)氣方式 增壓 
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率  ≤±1%
相數(shù)  3
凈重 (kg) 890
外形尺寸/長×寬×高mm 2150×950×1290

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排除方法:檢查燃油管路接頭是否松弛,排除燃油系統(tǒng)中的空氣。首先旋開噴油泵和燃油濾漕器上的放氣螺釘,用手泵泵油,直至所溢出的燃油中無氣泡后旋緊放氣螺釘。再泵油,當(dāng)回油管中有回油時,再將手泵旋緊。接著松開高壓油管在噴油器一端的螺帽,撬高噴油泵柱塞彈簧座,當(dāng)管中流出的燃油中無氣泡后旋緊螺帽,然后再俏幾次,如此逐缸進(jìn)行,使各缸噴油器中充滿燃油。2)燃油管路阻塞。排除方法:檢查管路是否暢通3)燃油濾清真陰塞。排除方法:清洗濾清器或調(diào)換濾芯4)輸油泵不供油或斷續(xù)供油。排除方法:檢查進(jìn)油管是否漏氣,進(jìn)油管接頭上的濾網(wǎng)是否堵塞。如排腺后仍不供油。應(yīng)檢查進(jìn)油管和輸油泵。5)噴油很少,噴不出油或噴油不霧化。

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