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  • 上海伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)有限責(zé)任公司
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    移動(dòng)式50KW車載柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格

    參  考  價(jià)面議
    具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

    產(chǎn)品型號(hào)YT2-65KVA

    品       牌

    廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

    所  在  地上海

    聯(lián)系方式:歐陽(yáng)鋒查看聯(lián)系方式

    更新時(shí)間:2018-07-13 10:36:27瀏覽次數(shù):161次

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    應(yīng)用范圍 控制系統(tǒng)
    移動(dòng)式50KW車載柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格
    柴油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障的現(xiàn)象和解決辦法
    診斷與處理方法
    ①確定柴油品質(zhì)是否符合要求。
    ②檢查空氣濾清器是否堵塞。

     

    移動(dòng)式50KW車載柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格

    柴油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障的現(xiàn)象和解決辦法 

    發(fā)動(dòng)機(jī)熱起動(dòng)困難的診斷與處理

    發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)良好,但運(yùn)行一段時(shí)間溫度升高后熄火,再起動(dòng)較為困難。

    ⑴原因

    主要是噴油泵柱塞副和噴油器針閥副嚴(yán)重磨損所致。當(dāng)熱車起動(dòng)時(shí),由于噴油泵及燃油濾清器的溫度較高,燃油粘度下降,加之起動(dòng)轉(zhuǎn)速較低,大部分柴油從磨損的縫隙處泄漏,造成起動(dòng)油量不足而無(wú)法起動(dòng)。

    ⑵診斷與處理方法

    ①應(yīng)急排除的方法是:將汽車掛上擋,由其他汽車拖拉起動(dòng)。利用車速帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)高速轉(zhuǎn)動(dòng),使柴油來(lái)不及泄漏,以保證起動(dòng)供油量(此法不提倡,因?yàn)榭得魉乖鰤喊l(fā)動(dòng)機(jī)的缸內(nèi)壓力比較大,拖車起動(dòng)時(shí)對(duì)各連接件的沖擊力大,影響車輛使用壽命)。

    ②當(dāng)柱塞副或針閥副嚴(yán)重磨損時(shí),經(jīng)噴油泵試驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)調(diào)試確認(rèn)后,應(yīng)更換新品。   

    詳細(xì)參數(shù)

    50KW*柴油發(fā)電機(jī)
    產(chǎn)品型號(hào) YT2-65KVA-ATS
    動(dòng)力型號(hào) R4105ZD 
    動(dòng)力型式         四沖程,水冷,直列,渦輪式 4缸
    常用功率 50KW / 62.5KVA
    zui大功率 53.6KW / 67KVA
    電壓  (V) 380/220
    電流  (A) 94
    頻率 (HZ) 50
    轉(zhuǎn)速 (r/min) 1500
    冷卻方式  強(qiáng)制水冷
    燃油消耗率 (≤g/kw.h) ≤239
    壓縮比  4:01:00 PM
    缸徑*行程 (mm) 100X115
    發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) 4.33
    啟動(dòng)方式  電啟動(dòng) 
    功率因數(shù) 0.8滯后 0.8 Lag
    絕緣等級(jí) H
    潤(rùn)滑方式 壓力飛濺復(fù)合式 
    排氣溫度 (℃) ≤600
    海拔要求 ≤1000m
    環(huán)境溫度  40
    接線方式        三相四線,Y型繞接  
    發(fā)火次序  1-3-4-2
    進(jìn)氣方式 增壓 
    穩(wěn)態(tài)調(diào)速率  ≤±1%
    相數(shù)  3
    凈重 (kg) 890
    外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm 2150×950×1290

    移動(dòng)式50KW車載柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格

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    *理由:質(zhì)量過(guò)硬,耗油量低,操作簡(jiǎn)單,服務(wù)周到,施工、應(yīng)急、備用的*

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    移動(dòng)式50KW車載柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格

    柴油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障的現(xiàn)象和解決辦法

    診斷與處理方法

    ①確定柴油品質(zhì)是否符合要求。

    ②檢查空氣濾清器是否堵塞。

    ③檢查噴油正時(shí)是否過(guò)早。轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并插入發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸正時(shí)銷,即位于一缸壓縮上止點(diǎn)時(shí),檢查噴油泵凸輪軸鎖止銷能否插入,若不能插入,說(shuō)明噴油正時(shí)有誤,需進(jìn)行調(diào)整。

    ④校泵,檢查噴油泵是否供油量過(guò)大。

    ⑤檢查噴油器的噴油壓力和噴霧情況是否良好,噴油器不能有滴漏現(xiàn)象。

    ⑥用斷油法檢查各缸的工作情況。

    ⑦若上述檢查均正常,但故障依舊,則應(yīng)檢查氣缸壓力及活塞、活塞環(huán)與氣缸間隙有無(wú)異常,是否是氣缸墊沖壞_或氣門關(guān)閉不嚴(yán)等。

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