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當(dāng)前位置:上海伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)有限責(zé)任公司>>伊藤發(fā)電機(jī)>> YT2-65KVA三相四線50KW*柴油發(fā)電機(jī)售價(jià)
參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)YT2-65KVA
品 牌
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地上海
聯(lián)系方式:歐陽(yáng)鋒查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間:2018-07-13 10:36:27瀏覽次數(shù):173次
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供應(yīng)伊藤50KW*柴油發(fā)電機(jī)送貨
產(chǎn)地 | 進(jìn)口 | 加工定制 | 是 |
---|---|---|---|
應(yīng)用范圍 | 控制系統(tǒng) |
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障的現(xiàn)象和解決辦法
發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難或不能起動(dòng),排氣管大量排白煙的診斷與處理。
發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí),排氣管排出大量白煙,一般不屬供油系故障。
⑴原因
①柴油中有水,水在氣缸內(nèi)蒸發(fā)成水蒸氣,從排氣管排出。
②氣缸蓋螺栓松動(dòng)或氣缸墊沖壞,使冷卻水進(jìn)入氣缸。
③氣缸體或氣缸蓋的某處有沙眼或裂紋,水進(jìn)入氣缸蒸發(fā)排出。
⑵_診斷與處理方法
①用手接近排氣管消聲器出口處,手上潮濕留有水珠,則確認(rèn)有水進(jìn)入氣缸。
②檢查柴油中是否有水。查看油水分離器中是否有大量水,若有大量水,則是燃油質(zhì)量差。首先應(yīng)清除高、低壓油路中的水分;再將油箱的放污螺塞打開(kāi)放出油箱中的水,zui后用清潔柴油沖洗油箱。
③打開(kāi)水箱蓋,按起動(dòng)機(jī)按鈕的同時(shí)觀察加水口的水面是否冒氣泡。
如果機(jī)油中有水,或加水口的水面有氣泡冒出,則說(shuō)明冷卻水進(jìn)入氣缸內(nèi)。
④在拆卸缸蓋前,應(yīng)先檢查每一個(gè)螺栓的松緊度,如有松動(dòng)的螺栓,擰緊后再查看是否漏水。若仍漏水,再進(jìn)行下一步檢查。
⑤進(jìn)一步查找具體漏水部位,可向水箱充氣,壓力不大于200kPa,打開(kāi)油底殼,在發(fā)動(dòng)機(jī)底部察看漏水處;再打開(kāi)缸蓋查看缸蓋底部和氣缸墊,檢查故障部位。對(duì)于有向缸內(nèi)漏水的部件,采取換件維修或更換新總成的方法?! ?/span>
50KW*柴油發(fā)電機(jī) | ||
產(chǎn)品型號(hào) | YT2-65KVA-ATS | |
動(dòng)力型號(hào) | R4105ZD | |
動(dòng)力型式 | 四沖程,水冷,直列,渦輪式 4缸 | |
常用功率 | 50KW / 62.5KVA | |
zui大功率 | 53.6KW / 67KVA | |
電壓 (V) | 380/220 | |
電流 (A) | 94 | |
頻率 (HZ) | 50 | |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 | |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤239 | |
壓縮比 | 4:01:00 PM | |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 4.33 | |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
絕緣等級(jí) | H | |
潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
排氣溫度 (℃) | ≤600 | |
海拔要求 | ≤1000m | |
環(huán)境溫度 | 40 | |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 | |
發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
進(jìn)氣方式 | 增壓 | |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
相數(shù) | 3 | |
凈重 (kg) | 890 | |
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 2150×950×1290 |
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柴油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障的現(xiàn)象和解決辦法
⑵診斷與處理方法
原則:先外后內(nèi),先易后難
①察看噴油泵熄火拉線是否回位。
②油箱內(nèi)是否有油,油箱開(kāi)關(guān)是否打開(kāi)。
③噴油泵操縱拉桿和驅(qū)動(dòng)連接盤的緊固螺栓是否脫落。
④擰松噴油泵上的放氣螺釘,用手油泵泵油排氣。
⑤檢查油管是否漏氣或堵塞。
⑥檢查燃油濾清器和油水分離器是否堵塞。
⑦起動(dòng)機(jī)帶發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),檢查輸油泵是否泵油。
⑧拆松噴油器進(jìn)油管接頭,油門加到底,按下起動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān),檢查噴油泵是否泵油,若不泵油,說(shuō)明油量調(diào)節(jié)拉桿卡在停油位置(即齒條發(fā)卡);若是A型泵,應(yīng)取下噴油泵的邊蓋檢查并排除故障;若是P型泵等,則需采取相應(yīng)措施處理。
⑨檢查配氣相位是否準(zhǔn)確,若未對(duì)正,應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。
⑩對(duì)于裝VE泵的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),檢查斷油電磁閥和控制電路是否有故障。當(dāng)確認(rèn)斷油電磁閥損壞,又不能立即找到新電磁更換時(shí),可采用拆下電磁閥,取出柱塞閥和彈簧后原樣裝復(fù),并對(duì)電磁閥采取斷電處理的應(yīng)急措施(此法不能進(jìn)行電熄火,可以手動(dòng)熄火)。
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