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上海伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)有限責(zé)任公司
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低噪音50KW水冷柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格

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產(chǎn)品型號(hào)YT2-65KVA

品       牌

廠商性質(zhì)經(jīng)銷(xiāo)商

所  在  地上海

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更新時(shí)間:2018-07-13 10:36:27瀏覽次數(shù):155次

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低噪音50KW水冷柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障的現(xiàn)象和解決辦法
發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)可以轉(zhuǎn)動(dòng),但不能起動(dòng)(排氣管中無(wú)煙)的診斷與處理。
起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),排氣管無(wú)煙排出,也無(wú)爆發(fā)聲,一般屬柴油沒(méi)有進(jìn)缸。

 

低噪音50KW水冷柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障的現(xiàn)象和解決辦法

發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí),曲軸不能轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)械故障診斷與修復(fù)

發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí),在起動(dòng)系統(tǒng)完好的情況下,若變速器置于空檔位置,按起動(dòng)開(kāi)關(guān),起動(dòng)機(jī)有響聲而曲軸不能轉(zhuǎn)動(dòng),則屬于機(jī)械故障。引起發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸不能轉(zhuǎn)動(dòng)的原因及診斷與修復(fù)方法如下所述。

⑴原因

①起動(dòng)機(jī)與飛輪齒嚙合不良。齒圈與起動(dòng)機(jī)齒輪在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)會(huì)發(fā)生撞擊,造成牙齒損壞或牙齒單面磨損。若牙齒連續(xù)三個(gè)以上損壞或磨損嚴(yán)重,起動(dòng)機(jī)齒輪與齒圈牙齒便難以嚙合。

②粘缸。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高時(shí)停車(chē)熄火,熱量難以散出,高溫下的活塞環(huán)與氣缸粘連,冷卻后無(wú)法起動(dòng)。

③曲軸抱死。由于潤(rùn)滑系故障或缺機(jī)油造成滑動(dòng)軸承干摩擦,以致zui終抱死曲軸而無(wú)法起動(dòng)。

④?chē)娪捅弥ㄋ馈?/span>

⑵診斷與修復(fù)方法

①若飛輪有連續(xù)三個(gè)以上牙齒損壞,且與起動(dòng)機(jī)齒正好相對(duì),就會(huì)導(dǎo)致兩者齒輪不能?chē)Ш?。在這種狀態(tài)下,只需用撬棒將飛輪撬轉(zhuǎn)一個(gè)角度,再按起動(dòng)按鈕便可順利起動(dòng)。對(duì)于損壞的飛輪牙齒,一般可采用焊接修復(fù)。

②齒圈松動(dòng)時(shí)可從飛輪殼起動(dòng)機(jī)安裝口處確認(rèn)。若齒圈松動(dòng),則須更換新件。在安裝時(shí),應(yīng)先將齒圈放在加熱箱中加熱,而后趁熱壓在飛輪上,冷卻后即可緊固于飛輪上。

③齒圈牙齒單邊磨損嚴(yán)重時(shí),可將齒圈壓下,前后端面翻轉(zhuǎn)后,再裝在飛輪上使用。

④經(jīng)檢查齒輪嚙合正常,起動(dòng)時(shí)飛輪不轉(zhuǎn)動(dòng),則應(yīng)視為發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障,如曲軸抱死,活塞粘缸,離合器卡滯等,對(duì)此應(yīng)進(jìn)一步觀察??上炔殡x合器有無(wú)破損卡滯,再檢查噴油泵柱塞是否卡滯和發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有無(wú)異物等故障。     

詳細(xì)參數(shù)

50KW*柴油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品型號(hào) YT2-65KVA-ATS
動(dòng)力型號(hào) R4105ZD 
動(dòng)力型式         四沖程,水冷,直列,渦輪式 4缸
常用功率 50KW / 62.5KVA
zui大功率 53.6KW / 67KVA
電壓  (V) 380/220
電流  (A) 94
頻率 (HZ) 50
轉(zhuǎn)速 (r/min) 1500
冷卻方式  強(qiáng)制水冷
燃油消耗率 (≤g/kw.h) ≤239
壓縮比  4:01:00 PM
缸徑*行程 (mm) 100X115
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) 4.33
啟動(dòng)方式  電啟動(dòng) 
功率因數(shù) 0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級(jí) H
潤(rùn)滑方式 壓力飛濺復(fù)合式 
排氣溫度 (℃) ≤600
海拔要求 ≤1000m
環(huán)境溫度  40
接線方式        三相四線,Y型繞接  
發(fā)火次序  1-3-4-2
進(jìn)氣方式 增壓 
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率  ≤±1%
相數(shù)  3
凈重 (kg) 890
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm 2150×950×1290

低噪音50KW水冷柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格

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發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)可以轉(zhuǎn)動(dòng),但不能起動(dòng)(排氣管中無(wú)煙)的診斷與處理。
起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),排氣管無(wú)煙排出,也無(wú)爆發(fā)聲,一般屬柴油沒(méi)有進(jìn)缸。
⑴原因
①油箱中無(wú)油。
②燃油濾清器、油水分離器堵塞。
③低壓油路不供油。
④?chē)娪捅貌槐糜汀?/span>
⑤油路中有空氣。
⑥配氣相位失準(zhǔn)。氣門(mén)的打開(kāi)時(shí)刻與活塞在氣缸中的行程不協(xié)調(diào)。如活塞在氣缸中作壓縮行程時(shí),進(jìn)、排氣門(mén)打開(kāi)著,新鮮空氣被趕出氣缸,以致氣缸中沒(méi)有燃燒氣體,無(wú)法起動(dòng)。
⑦型噴油泵電磁閥壞,處于關(guān)閉狀態(tài),柴油不能進(jìn)入高壓腔。

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