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一些蒸紗機(jī)紡機(jī)企業(yè)也將目光投向了新領(lǐng)域

隨著落紗小車得到越來越多蒸紗機(jī)紡紗企業(yè)的認(rèn)可，一些蒸紗機(jī)紡機(jī)企業(yè)也將目光投向了這個(gè)領(lǐng)域。未來將向市場全面推廣。

　　大量上馬落紗小車是紡紗企業(yè)基于目前的設(shè)備現(xiàn)狀作出的選擇。雖然集體落紗裝置已經(jīng)推出了一段時(shí)間，但是仍有很多企業(yè)沒有完成對設(shè)備的升級。受近期市場環(huán)境的影響，企業(yè)也不敢大規(guī)模的擴(kuò)張產(chǎn)能。在勞動力成本不斷上漲、產(chǎn)能不能繼續(xù)低水平擴(kuò)張、設(shè)備升級資金又有限的情況下，落紗小車的適時(shí)出現(xiàn)，迎合了很多企業(yè)對于減少用工、提高勞動生產(chǎn)率的需求。

　經(jīng)緯紡織機(jī)械股份有限公司榆次分公司副總工程師田克勤也認(rèn)為，在有效解決光錠桿錠子拔管問題的前提下，細(xì)紗機(jī)的自動落紗智能小車將成為未來短車落紗的主流。雖然不看好細(xì)紗機(jī)短車集體落紗裝置改造，但專家和企業(yè)人士都認(rèn)為，對紡紗企業(yè)來說，落紗小車只是“一時(shí)之需”，集體落紗長車才是“大勢所趨”。

　　田克勤表示，落紗小車和集體落紗都是為解決落紗問題而出現(xiàn)裝置。國外曾經(jīng)在落紗小車上做過研究，但未能找到理想的方案，所以選擇了長車集落。為解決現(xiàn)有短車的落紗問題，中國投入了大量的人力物力研究落紗小車，也取得了可喜的成績。綜觀zui近兩屆展會，各廠商把重心放在短車落紗上，長車則是清一色的采用集體落紗技術(shù)。根據(jù)我們的分析判斷，短車落紗只能是特定時(shí)期的過渡產(chǎn)品，長車集落將是主流。

公司：   陳

　　集落長車不是終點(diǎn)

　　目前，國內(nèi)的集體落紗細(xì)紗長車正在推廣使用階段。近幾年上馬的紡紗企業(yè)已經(jīng)開始全面使用集體落紗長車。比如，德州富華生態(tài)科技有限公司的6萬錠就使用了經(jīng)緯榆次的JWF1562系列集體落紗細(xì)紗機(jī)長車。安徽華茂紡織股份有限公司的細(xì)紗設(shè)備中，集體落紗細(xì)紗長車占比43.4%，也是細(xì)紗設(shè)備的主體。

　　紡紗企業(yè)在設(shè)備上的投入，為的是未來一段時(shí)期的發(fā)展不受設(shè)備的制約。張昕建議，對于現(xiàn)在使用人工落紗的企業(yè)而言，智能落紗小車改造應(yīng)為可選方案之一；如果資金相對緊張，智能落紗小車改造應(yīng)該是方案。對于一些新上項(xiàng)目，特別是資金相對充足的新上項(xiàng)目而言，集體落紗方式應(yīng)為。

　　在談到集體落紗細(xì)紗長車的技術(shù)時(shí)，山東聊城華潤紡織有限公司工程師劉允光認(rèn)為，紡機(jī)制造企業(yè)應(yīng)該進(jìn)一步改進(jìn)抓管器、完善車頭監(jiān)測功能，提升設(shè)備運(yùn)行的可靠性及穩(wěn)定性；棉紡企業(yè)也應(yīng)針對細(xì)紗長車特點(diǎn)，加強(qiáng)設(shè)備維修工作，使國產(chǎn)集體落紗細(xì)紗長車在生產(chǎn)中更好地發(fā)揮作用。