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很多人都不知道到底自己適合多大的柴油發(fā)電機(jī),適合什么樣的柴油發(fā)電機(jī),不同的汽油、柴油發(fā)電機(jī)它的電壓和功率以及耗油量還有噪音都是不一樣的。不同的行業(yè)、不同的地方、不同的設(shè)備、使用時(shí)間的不一樣用到的柴油發(fā)電機(jī)都是不一樣的。自新小型柴油發(fā)電機(jī)在廣州廣交會(huì)展上亮相以來,它就一直是人們關(guān)注的焦點(diǎn)。其新穎的造型、*的動(dòng)力系統(tǒng)、搭載了微型發(fā)電機(jī)市場(chǎng)并不多見的自動(dòng)變速器、甚至它將發(fā)布的新中文名都在展現(xiàn)脫胎換骨的新面貌,伊藤家用發(fā)電機(jī)目標(biāo)非常明顯——重回微型汽油發(fā)電機(jī)主流機(jī)電市場(chǎng)相信伊藤永遠(yuǎn)是你理想的伙伴、伊藤動(dòng)力,讓世界充滿光明!我們的自主企業(yè)有了非常大的改變,從之前的買入成熟*柴油發(fā)電機(jī)生產(chǎn),到現(xiàn)在自主研發(fā)*發(fā)電機(jī)技術(shù),這些改變讓我們看到了自主廠商的努力,同時(shí)我們也期待著自主廠商的技術(shù)能夠更加*,為我們帶來更具性價(jià)比的產(chǎn)品。針對(duì)后驅(qū)和前驅(qū)動(dòng)力*柴油發(fā)電機(jī),日產(chǎn)分別推出了兩套新的混合動(dòng)力系統(tǒng),它們大的*之處在于采用了兩套離合器+單一電動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì),通過位于電動(dòng)機(jī)前后兩套離合器的開閉組合來控制動(dòng)力的流向,電動(dòng)機(jī)則身兼二職,既做驅(qū)動(dòng)使用的電動(dòng)機(jī),又用來做發(fā)電機(jī)。
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