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　　變壓器油泵在過去的幾十年里有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。以前它被認(rèn)為僅僅是一個(gè)可更換的常規(guī)維護(hù)部件，而現(xiàn)在則被廣泛地認(rèn)為是“強(qiáng)制油冷卻”變壓器的一個(gè)重要部件—這種部件需要精設(shè)計(jì)、高質(zhì)量以及系統(tǒng)化的預(yù)防性維護(hù)。
　　當(dāng)變壓器油泵正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，它能保證zui大的冷卻效率從而保證變壓器全速工作。而油泵的損傷會(huì)導(dǎo)致斷電故障，造成嚴(yán)重?fù)p失并可能對(duì)變壓器造成災(zāi)難性破壞。如果使用了設(shè)計(jì)或制造有缺陷的油泵，很難發(fā)現(xiàn)和預(yù)防這種損傷。
　　在解決這些問題方面美國的變壓器油泵商通過改進(jìn)設(shè)計(jì)和不斷創(chuàng)新而處于世界水平，比如他們通過使用超聲波傳感器來監(jiān)測軸承的狀況。一些大型公司通過使用可靠的換熱、機(jī)械、密封、電子和流體系統(tǒng)來提高變壓器油泵的性能。“我們從1979年開始就建立了記錄軸承系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及其引發(fā)故障的數(shù)據(jù)庫，”First Power Group LLC.公司的 Jack Harley稱。“我們發(fā)現(xiàn)在該設(shè)備中使用滾珠軸承不是好方案，使用這種軸承的油泵壽命不長。”
　　挑戰(zhàn)
　　泵送變壓器油對(duì)設(shè)備要求較高。油泵必須年復(fù)一年的持續(xù)工作，在戶外惡劣環(huán)境下輸送高溫油的同時(shí)還要保證良好的密封性。
　　變壓器油同時(shí)還可作為變壓器油泵的潤滑劑。難點(diǎn)是選擇變壓器油的標(biāo)準(zhǔn)并不是潤滑功能，而是作為一種絕緣體能防止變壓器的電暈和電弧并在高溫時(shí)保持穩(wěn)定性和介電性。精煉礦物油對(duì)很多變壓器油泵中的滾珠軸承來說不是一種好的潤滑劑。“根據(jù)我們幾十年的經(jīng)驗(yàn)，Reliant Energy為新型和改裝型的變壓器油泵專門使用了Cardinal/Harley銅套筒軸承系統(tǒng)，”Reliant Energy P.E.公司的C.R. Bell稱，他還是一名電工證書的持有者。

 

　　Cardinal油泵采用了耐用剖分式設(shè)計(jì)，油泵機(jī)身、馬達(dá)外殼、推進(jìn)葉片和蝸殼采用了重型Class 30 鑄鐵。

　　風(fēng)險(xiǎn)
　　軸承和葉輪的磨損可能會(huì)把磨損產(chǎn)生的金屬顆粒通過油泵、冷卻器和變壓器帶進(jìn)變壓器油的循環(huán)中，這樣會(huì)導(dǎo)致油和絕緣部件的絕緣性能變差，可能有產(chǎn)生電弧的危險(xiǎn)。此外還可能降低輸送效率和壓力從而降低冷卻性能。
　　插線盒和密封表面處的泄漏除了會(huì)使變壓器油流到外部環(huán)境中外，還可能會(huì)損害油泵性能，讓水汽進(jìn)入油路。
　　目前的油泵通過提高軸承設(shè)計(jì)、使用超聲波監(jiān)測軸承狀況和提高制造質(zhì)量降低上述風(fēng)險(xiǎn)。
　　軸承設(shè)計(jì)
　　對(duì)軸承設(shè)計(jì)的*的也是zui重要的改進(jìn)是用銅套筒軸承代替了滾珠軸承。
　　變壓器油不適合用作滾珠軸承的潤滑油。實(shí)際上，滾珠軸承只有在使用重油或者油脂潤滑的時(shí)候才可用。當(dāng)使用黏度較低的變壓器輕油時(shí)這種軸承會(huì)縮短使用壽命。
　　不連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的滾珠軸承泵常常因?yàn)樽儔浩髡駝?dòng)引起的壓痕狀磨耗或?qū)α饕鸬奈⒘鲃?dòng)而失效。當(dāng)大多數(shù)固定軸承只受到振動(dòng)載荷時(shí)，潤滑劑會(huì)被擠出承載區(qū)。然而，因?yàn)檩S承滾動(dòng)的距離很小，就不會(huì)隨時(shí)*擠出的潤滑劑。由此產(chǎn)生的摩擦雜質(zhì)會(huì)氧化形成一種研磨化合物進(jìn)一步加速軸承的磨損。所有的美國制造商都不再在變壓器油泵中使用滾珠軸承了。北美zui大的變壓器油泵制造商和再制造商俄亥俄州Salem的Cardinal Pumps & Exchangers是Unifin International下屬的一家公司，該公司使用特定的銅套筒徑向/推力軸承和硬化鋼推力環(huán)，對(duì)所有滾珠油泵進(jìn)行改裝。
　　軸承需要有良好的表面拋光和準(zhǔn)確定位的滾道來傳輸潤滑油，從而在任何情況下都保持充足的潤滑膜。
　　監(jiān)測軸承磨損
　　變壓器油泵長期可靠地運(yùn)轉(zhuǎn)不僅依賴于軸承和液壓設(shè)備，還依賴于是否能提前監(jiān)測到磨損，從而確保冷卻系統(tǒng)有效運(yùn)轉(zhuǎn)并保護(hù)油泵和變壓器防止損壞和故障的發(fā)生。J.W. Harley/TecSonics Inc. （zui近已被Cardinal Pumps & Exchangers Inc.收購） 公司在1984年研制了一種超聲波軸承磨損監(jiān)測系統(tǒng)，該系統(tǒng)克服了傳統(tǒng)的根據(jù)聲音、振動(dòng)和油垢來監(jiān)測變壓器油泵磨損情況方法的缺點(diǎn)。
　　超聲波軸承磨損監(jiān)測系統(tǒng)TecSonics? 可以進(jìn)行預(yù)警。通過記錄歷史紀(jì)錄，監(jiān)測系統(tǒng)可以提供磨損率的情況，這樣可以幫助確定是否要進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)，從而保護(hù)設(shè)備、避免故障并對(duì)維護(hù)及預(yù)算進(jìn)行優(yōu)化。
　　在推力軸承和徑向軸承的關(guān)鍵點(diǎn)上安裝了6個(gè)超聲波傳感器，一個(gè)固定安裝的壓電換能器發(fā)射高頻聲波并測量回音時(shí)間從而確定傳感器和軸承面的距離，可以到0.0002英寸。然后跟基線傳感器讀數(shù)進(jìn)行對(duì)比以確定軸承是否發(fā)生了磨損。在任何情況下，不論油泵是否在運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)傳感器的讀數(shù)都進(jìn)行了溫度補(bǔ)償，也無需拆開油泵。轉(zhuǎn)軸觀測塞用于檢查觀轉(zhuǎn)軸/推進(jìn)葉片的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。
　　制造質(zhì)量
　　制造油泵應(yīng)該采用高硬度的鑄鐵作為油泵材料（外殼、馬達(dá)保護(hù)殼和推進(jìn)葉片）以保證油泵的長使用壽命。為了保護(hù)外表面免受腐蝕，應(yīng)該采用高性能/高質(zhì)量涂層（底漆和表面漆）。
　　所有

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