国产精品成人网站,亚洲欧美精品在线,色一情一乱一伦,又大又紧又粉嫩18P少妇

  蒸汽是使用的載熱工質(zhì)，電磁流量計是重要的二次能源，蒸汽流量的準確測量對節(jié)省能源、提高經(jīng)濟效益等方面都有重要意義。目前，用于蒸汽測量的流量儀表主要有渦街流量計、差壓式（孔板、均速管、彎管）流量計、分流旋翼式流量計等，這里主要討論渦街流量計。 　　2 蒸汽測量 　　蒸汽流量測量方法按工作原理細分，可分為直接式質(zhì)量流量計和推導式（也稱間接式）質(zhì)量流量計兩大類。前者直接檢測與質(zhì)量流量成函數(shù)關(guān)系的變量求得質(zhì)量流量；后者用體積流量計和其它變量測量儀表，或兩種不同測量原理的流量計組合成的儀表，經(jīng)計算求得質(zhì)量流量。 　　現(xiàn)在廣泛使用的蒸汽質(zhì)量流量計絕大多數(shù)仍為推導式，其中，渦街流量計就是推導式質(zhì)量流量計。 　　渦街流量計測量質(zhì)量流量的表達式為： 　?。?） 　　式中：qm——質(zhì)量流量，kg/h； 　　f —— 渦街流量計輸出頻率，P/s； 　　Kt—— 工作狀態(tài)下的流量系數(shù)，P/L； 　　ρf ——流體密度，kg/m3。 　　由表達式可見，工程上普遍使用的推導式蒸汽質(zhì)量流量測量系統(tǒng)，關(guān)鍵是求取蒸汽密度，而該值可根據(jù)溫度、壓力通過查密度表求取。 　　由于蒸汽分為飽和蒸汽和過熱蒸汽，對于過熱蒸汽要進行溫度壓力補償，對于真正意義上的飽和蒸汽只需進行溫度或壓力補償既可，下面進行討論。 　　2.1 過熱蒸汽 　　在實際測量時，數(shù)顯一體化溫度變送控制儀由于工況變化，飽和蒸汽和過熱蒸汽都有可能偏離原來的設(shè)計狀態(tài)，就使得通常由蒸汽溫度、壓力求取其密度的關(guān)系發(fā)生變化，對計量準確性造成影響，當過熱蒸汽在經(jīng)過長距離輸送后，或由于管道保溫措施不當，往往會因為熱量損失溫度降低使其從過熱狀態(tài)進入臨界飽和狀態(tài)，甚至部分蒸汽冷凝出現(xiàn)相變而變成水滴。這些水滴對流量測量結(jié)果究竟有多大影響，下面舉例說明。 　　有一常用壓力為1.0MPa 的過熱蒸汽，其流量為qm，假設(shè)經(jīng)長距離輸送后有10% qm冷凝成水滴，令其為qm1而保持氣態(tài)的部分為qms，從定義知，此時濕蒸汽的干度為： 　　（2） 　　由于采用)

閥門（V767氣量非常小。分析認為，LUCR插入式渦街流量計由于該空分裝置氬餾分含氬量比較低（4％左右）并且氬餾分中含氧量與含氬量之 　　氮氣排不進來越積越多，和遠小于設(shè)計值（設(shè)計值為大于99.999%因此氬餾分中含氮量較高。而粗氬塔I不凝氣放空閥門（V767氣量非常小。造成粗氬冷凝器 　　甚至發(fā)生氮塞。為把粗氬塔I中的氮氣排放進來，液位波動大。必需加大不凝氣的排放量。為此把粗氬塔I不凝氣排放閥門（V767與儀表空壓機進氣口連接起