目前,天然氣貿易交接中采用質量流量進行計量的非常少,國內幾乎所有的天然氣貿易交接均采用體積量進行結算,但伴隨著GB/T22723-2008《天然氣能量的測定》的頒布,能量計量將會得到更多的關注。能量計量是通過兩個不相關的測量來完成的,即體積或質量流量的測量和體積或質量發(fā)熱量的測量,將這兩種測量合成,計算出燃氣的能量。本文主要介紹城市燃氣體積計量用渦輪流量計,無論是目前的體積計量方式或將來的能量計量,氣體渦輪流量計都是天然氣計量系統中的重要組成部分。
市場上使用的氣體渦輪流量計主要有兩種:一種為不帶機械計數器的電子式氣體渦輪流量計(也稱一體式氣體渦輪流量計、智能渦輪流量計等);另一種為帶機械計數器的氣體渦輪流量計。
一、氣體渦輪流量計的國內外標準
1.渦輪流量計的標準
上關于氣體渦輪流量計的標準主要有如下幾類:
——ISO9951-1993Measurementofgasflowinclosedconduits—turbinemeter及其1994年的修訂版。
——法制計量組織(OIML)OIMLR137-1:2006《氣體流量計》。
——美國天然氣協會AGANo7Measurementofflowgasbyturbinemeters(1981)。
——歐共體標準PrEN12261Gasmeters-Turbinegasmeters及其2005年的修訂版。
——日本工業(yè)標準JISZ8765-80《タ-ヒシ"流量計"じよろ流量測定方法》等。
在上述、國外標準中,有一個共同點就是所有關于氣體渦輪流量計的描述都是以純機械的氣體渦輪流量計為基礎的。如在EN12261和AGANo7中,所有關于氣體渦輪流量計的描述都未涉及電子部分,而在目前間貿易結算比較推崇的OIMLR137-1:2006的附錄C中明確提出,氣體渦輪流量計為純機械儀表。
注:更多關于氣體渦輪流量計技術標準的資料請查閱2009年4月《中國計量》雜志刊發(fā)的國內外氣體渦輪流量計的技術標準對比。
2.渦輪流量計的國內標準及檢定規(guī)程
目前,國內可供參考的氣體渦輪流量計的標準及檢定規(guī)程如下:
——GB/T21391-2008《用氣體渦輪流量計測量天然氣流量》。
——JJG1037-2008《渦輪流量計》檢定規(guī)程。
關于GB/T21391-2008,首先它是一個推薦性標準;其次,它關注的重點是如何用氣體渦輪流量計來測量天然氣流量及技術要求,而很少涉及渦輪流量計本身。
關于JJG1037-2008,筆者有如下看,供大家討論:
(1)氣體渦輪流量計必須符合技術法規(guī)。
(2)它創(chuàng)造性地把氣體和液體渦輪流量計的技術要求結合到一起,單從這點來說,屬于*。
(3)從技術角度來說,一般液體的測量僅需關注液體的流量即可;而以天然氣為例的氣體流量的測量,不僅涉及流量的測量,還涉及溫度、壓力、組分、相對密度甚至發(fā)熱量等諸多參數的測量。
(4)從生產制造的工藝來說,液體渦輪流量計能夠達到的準確度要遠高于氣體渦輪流量計;而且液體渦輪流量計標準裝置的擴展不確定度也要遠高于氣體渦輪流量計的標準裝置。
(5)在目前機械式氣體渦輪流量計計量系統中的體積修正儀被從《中華人民共和國依法管理的計量器具目錄》(型式批準部分)中刪除的前提下,JJG1037-2008巧妙地回避了氣體計量過程中溫度、壓力等參數測量準確度的問題。但作為在一次能源比重中不斷上升的天然氣,氣體渦輪流量計在其工業(yè)計量中約占50%的*,由于JJG1037-2008不關注天然氣溫度、壓力等參數測量,可以說給天然氣這一重要能源的計量帶來了諸多不便,使氣體渦輪流量計的周期檢定遇到很大的問題。
二、氣體渦輪流量計的檢定
1.電子式氣體渦輪流量計的檢定
電子式氣體渦輪流量計的出廠檢定和周期檢定均參照JJG1037-2008,其主要存在以下問題:
(1)參照一、2中對JJG1037-2008的看法,這樣做忽略了天然氣計量是一個多參數測量的本質,未定義溫度、壓力等參數的準確度要求。
(2)電子式氣體渦輪流量計在生產過程中,其內置的溫度、壓力傳感器應該是經過分別檢驗合格之后安裝到表體上的。但考慮其溫度、壓力傳感器需要在不同的溫度及壓力條件下進行檢定,而電子式氣體渦輪流量計溫度、壓力傳感器為內置的,無法拆開,從目前渦輪流量計的第三方檢定機構的現有檢測能力看,帶壓或全溫度范圍的渦輪流量計檢定是不可能實現的。
從實際的第三方標定和周期檢定的情況來看,電子式氣體渦輪流量計的檢定和純機械的氣體渦輪流量計的檢定基本相同,所檢測的參數和項目也基本一致,即僅檢測電子表頭輸出的工況流量的準確度,無法實現其他參數測量準確度的檢測。即在電子式氣體渦輪流量計的使用過程中,除工況流量之外的溫度、壓力等參數的測量準確度基本處于無法控制的狀態(tài),所以貿易交接用的基準狀態(tài)下氣體體積量的準確度也不*可靠。
同時,由于受制造工藝、生產水平等因素的影響,電子式氣體渦輪流量計的機械部件線性較差,電子表頭輸出的表征工況流量的輸出信號多是經過非線性誤差修正過的,其產品使用一段時間后,誤差漂移非常明顯。
2.機械式氣體渦輪流量計的檢定
由于機械式氣體渦輪流量計需要和體積修正儀組成完整的天然氣計量系統,所以機械式氣體渦輪流量計的檢定需要和體積修正儀一起考慮。
但由于體積修正儀不屬于計量器具(考慮到體積修正儀暫未列入計量器具型式檢定目錄,這種說法不合理但合法),一般不建議客戶送體積修正儀進行第三方檢定。但部分客戶堅持提出體積修正儀也要送第三方檢定(這種要求合理不合法),一般送檢參考JJG1003-2005《流量積算儀》檢定規(guī)程。關于JJG1003-2005,筆者在此也提幾點看法,供大家一起討論:
(1)單從流量積算儀這個產品來說,JJG1003-2005沒有任何問題。
(2)JJG1003-2005規(guī)定的流量積算儀僅定義一個信號采集、計算、存儲、顯示的儀表,本身未定義任何類型變送器需要達到的準確度。
(3)一般來說,體積修正儀都自帶溫度、壓力傳感器,JJG1003-2005卻未對體積修正儀自帶的溫度、壓力變送器的準確度進行要求。
(4)從嚴格意義上來說,JJG1003-2005不能作為體積修正儀的檢定依據。
針對體積修正儀標準不健全的現狀,體積修正儀的生產廠家都會對體積修正儀的準確度有內控的指標及檢定方法。
三、結束語
通過上述對氣體渦輪流量計產品標準、檢定及使用過程的問題分析,可以明顯地看出機械式氣體渦輪流量計不僅在技術上處于比較的地位,在實際使用過程中也存在*的優(yōu)勢。
目前,國內市場上氣體渦輪流量計基本上是均分天下的局面,但不少燃氣公司已經注意到電子式體積修正儀存在的問題,在采購的過程中逐步傾向于使用機械式氣體渦輪流量計+體積修正儀組成的天然氣計量系統。
針對目前的現狀,建議由標準及檢定規(guī)程的制定部門召集市場上比較有技術實力的廠家,共同對相關的標準和檢定規(guī)程進行修訂,進一步完善天然氣計量標準體系,使之更為貼近標準。從源頭上促進國產流量計生產技術水平的提升,淘汰市場上質量低劣、以次充好的產品,實現由中國制造到中國創(chuàng)造的跨越。
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