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材料試驗提示2：載荷傳感器的選擇

來源：揚州市天發(fā)試驗機械有限公司 2015年08月05日 15:01

載荷傳感器的特征

載荷傳感器測量試樣受的力，輸出電信號，以便監(jiān)視、報告或控制力。為了選擇適當(dāng)?shù)妮d荷傳感器進行試驗，應(yīng)考慮下列載荷傳感器的特征：

K 量程

K 準(zhǔn)確度

K 重復(fù)性

K 偏移載入錯誤

K 非線性

K 溫度補償范圍

K 溫度零點漂移及靈敏度

K 壽命（特別是動態(tài)組件）

K 過載zui大載荷

K 軸偏移剛度

另外，開始試驗之前請考慮自識別*的可用性，以防止人員出錯。請注意，大多數(shù)傳感器制造商都會載荷傳感器的線性作為zui高額定輸出百分比 (% F.R.O.)，這極為重要。使用較低范圍（比如量程的1%）時，這可能會令人誤解。F. R.O. 為 0.05% 的額定載荷傳感器會在滿量程的1% 時產(chǎn)生5%的讀數(shù)誤差。

試驗提示

K 首先，夾具中夾住的試樣永遠(yuǎn)不 要貼在載荷傳感器上（通常是上方夾具）。

K 預(yù)熱載荷傳感器至少 15 分鐘。

K 一旦在適當(dāng)位置夾住試樣后，就不要再改變平衡或橫梁位置控制點。

K 請勿將載荷傳感器放入烤箱。

K 使用載荷保護功能保護試樣免受損壞。

K 如果試驗載荷小于量程的 2%，請考慮改為使用較小的載荷傳感器。

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