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新型機場跑道融雪化冰伴熱帶發(fā)熱電纜

來源:江蘇省金湖縣恒通儀表線纜廠有限公司   2015年08月13日 10:20  

新型機場跑道融雪化冰伴熱帶發(fā)熱電纜
機場跑道融雪化冰伴熱帶發(fā)熱電纜
機場跑道融雪的智能控制系統(tǒng)是以發(fā)熱電纜伴熱帶為發(fā)熱源,利用熱傳導(dǎo)方式對坡道或臺階等積雪進行融化,避免因坡道積雪照成交通堵塞。坡道冷雪智能控制給坡道防滑提供了實現(xiàn)的可能。
應(yīng)用范圍
機場跑道融雪化冰伴熱帶發(fā)熱電纜系統(tǒng)主要應(yīng)用于重要的坡道,防止因冰雪路面照成的交通事故,行人和車輛的安全性能得以提高。
一、系統(tǒng)特點
1、安全 —— 系統(tǒng)為人們提供安全生活空間,冬天冰雪為行人和車輛造成的不便以及對建筑物的損害將不復(fù)存在。
2、經(jīng)濟合理 —— 系統(tǒng)鋪設(shè)地區(qū)的冰雪在任何時候都能清除,避免了大量撒鹽、人工鏟雪及冰霜帶來的危害。交通事故得以減少,行人和車輛的安全性能得以提高。
3、維護方便 —— 系統(tǒng)一經(jīng)安裝就不需要任何人工維護。
4、環(huán)保 —— 清理冰雪及撒鹽等自然環(huán)境造成嚴重破壞,而本系統(tǒng)是采用zui清潔、有效的電能,無污染深受用戶喜愛。
二、系統(tǒng)優(yōu)點
機場跑道融雪化冰伴熱帶發(fā)熱電纜無污染,運行費用低,熱穩(wěn)定性能好,控制方便,
三、設(shè)計要點
機場跑道融雪化冰伴熱帶發(fā)熱電纜考慮在保證電伴熱帶安全工作的前提下,既提高融雪效果,又節(jié)約能源。道路單位面積鋪裝電伴熱帶功率一般為200~400W/m2(220V),鋪設(shè)間距一般為30-50mm。由于坡道屬于易受冷空氣及風(fēng)力影響的地方,使用隔熱材料,在發(fā)熱電纜下部進行隔熱處理,以便把所受影響降至zui低。這樣不但可以使運行費用降低,也可以使加熱時間縮短,減少預(yù)熱時間。

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