箱式30kw汽油發(fā)電機(jī)多少錢

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箱式30kw汽油發(fā)電機(jī)多少錢

來源：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司 2015年12月22日 10:12

箱式30kw汽油發(fā)電機(jī)多少錢 汽油進(jìn)入化油器的工作程序如下:打開油門開關(guān),汽油流入浮子室并流入主噴油管。浮子室里的油平面慢慢上升達(dá)到一定的高度,三角油針即壓緊在油針座上,停止進(jìn)油。此時(shí)浮子室油平面和主噴油管里油平面都承受著同樣的大氣壓力,油平面高度相同。因主噴油管油面低于噴油管口2-3mm,汽油還不會(huì)溢出。當(dāng)汽油發(fā)電機(jī)進(jìn)氣沖程開始時(shí),活塞下行,使氣缸容積增大,氣壓降低,空氣被吸入氣缸。空氣流經(jīng)噴管時(shí),因截面積減小,流速加快,喉管處的壓力降低(即位于主噴油管口處的壓力降低),這種情況與噴霧器的工作原理相似，當(dāng)手柄推動(dòng)活塞(皮碗)向前運(yùn)動(dòng)時(shí),噴筒內(nèi)的空氣從小孔中高速噴出,液管孔處的壓力下降,而容器內(nèi)的液面與大氣相通,保持著大氣壓力,于是孔和容器內(nèi)的液面之間形成一定的壓力差。從而使得容器內(nèi)的液體從孔5吸出,被噴孔出來的高速空氣沖擊成微粒,和空氣混合形成霧狀噴射出來。同理,浮子室(相當(dāng)于容器)的油平面仍保持著大氣壓力,于是在壓力差的作用下,汽油自主噴油管噴出,并被高速流動(dòng)的空氣沖擊成霧狀,在混合式中與空氣混合成混合氣,在進(jìn)入氣缸的過程中,吸收進(jìn)入氣管、氣門等機(jī)件的熱量陸續(xù)氣化,形成可燃的混合氣進(jìn)入氣缸,

產(chǎn)品型號(hào)		TOTO30-2
頻率		50HZ
額定電壓		220/380V
額定功率		30KW
Z大功率		32KW
相數(shù)		單/三相
電流		84A
功率因素		1
啟動(dòng)方式		電啟動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)		Suzuki475Q
燃料類型		90#以上汽油
重量		280
發(fā)電機(jī)備注		自帶穩(wěn)壓器
油箱容積		40L
噪音水平		60分貝
連續(xù)工作時(shí)間		12hrs
尺寸（mm）		*1150750680*
發(fā)動(dòng)機(jī)型式		四沖程四缸水冷單頂凸輪軸
汽缸直徑*活塞行程		*7879**（mm）
壓縮比		8.8：1
點(diǎn)火方式		電感器
潤(rùn)滑油容積		4L
潤(rùn)滑油牌號(hào)		夏SF級(jí)15W/40，冬SF級(jí)10W/30
全自動(dòng)裝置		選配
標(biāo)準(zhǔn)配置		電子調(diào)速，數(shù)字顯示，低噪音

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