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電子汽車衡的維護(hù)及電子秤小知識(shí)

一、電子汽車衡的維護(hù)

汽車衡俗稱地磅，是于大宗貨物計(jì)量的主要稱重設(shè)備。

在二十世紀(jì)80年代之前常見的汽車衡一般是利用杠桿原理純機(jī)械構(gòu)造的機(jī)械式汽車衡，也稱作機(jī)械地磅。二十世紀(jì)80年代中期，隨著高精度稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟，機(jī)械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、操作方便的電子汽車衡所取代。

電子汽車衡利用應(yīng)變電測(cè)原理稱重。在稱重傳感器的彈性體上粘貼有應(yīng)變計(jì)，組成惠斯登電橋。在無負(fù)荷時(shí)，電橋處于平衡狀態(tài)，輸出為零。當(dāng)彈性體承受載荷時(shí)，各應(yīng)變計(jì)隨之產(chǎn)生與載荷成比例的應(yīng)變，由輸出電壓即可測(cè)出外加載。

結(jié)構(gòu)組成和工作原理

1、結(jié)構(gòu)組成

電子汽車衡主要由承載器、稱重顯示儀表（下簡(jiǎn)稱儀表）、稱重傳感器（下簡(jiǎn)稱傳感器）、連接件、限位裝置及接線盒等零部件組成，還可以選配打印大屏幕顯示器、計(jì)算機(jī)和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。

2、工作原理

被稱重物或載重汽車置于承載器臺(tái)面上，在重力作用下，通過承載器將重力傳遞至稱重傳感器，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生變形，貼附于彈性體上的應(yīng)變計(jì)橋路失去平衡，輸出與重量數(shù)值成正比例的電信號(hào)，經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大。再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，由儀表的微處理機(jī)（CPU）對(duì)重量信號(hào)進(jìn)行處理后直接顯示重量數(shù)據(jù)。配置打印機(jī)后，即可打印記錄稱重?cái)?shù)據(jù)，如果配置計(jì)算機(jī)可將計(jì)量數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。

電子汽車衡的維護(hù)

電子汽車衡發(fā)生故障不能工作時(shí)，應(yīng)首先根據(jù)電子汽車衡的結(jié)構(gòu)，找到產(chǎn)生故障的原因。判斷故障是發(fā)生在稱重傳感器還是稱重顯示儀表，zui簡(jiǎn)便的方法是使用傳感器模擬器。

稱重傳感器模擬器是根據(jù)電阻應(yīng)變式稱重傳感器的工作原理制成的，可以模擬電阻應(yīng)變式稱重傳感器的各種不同加載狀態(tài)。這種模擬器類似一臺(tái)直流標(biāo)準(zhǔn)電壓源，可以向稱重顯示儀表提供各種秤量范圍的模擬電壓信號(hào)。傳感器模擬器的激勵(lì)電壓來源于稱重顯示儀表的供橋電壓，是一種無源的被動(dòng)型信號(hào)發(fā)生器。傳感器模擬器既可以在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)對(duì)稱重顯示儀表進(jìn)行設(shè)定和標(biāo)定，也可以在現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)查找、發(fā)現(xiàn)故障原因，從而迅速排除故障，是一個(gè)*的電子汽車衡檢測(cè)維修設(shè)備。

將接線盒與稱重顯示儀表的信號(hào)電纜斷開，將傳感器模擬器的插座插人稱重顯示儀表接口，接通電源，看儀表工作是否正常。如果儀表工作正常，則說明故障發(fā)生在秤臺(tái)部分，由稱重傳感器或軍線盒引起。如果儀表工作不正常，則說明故障發(fā)生在稱重顯示儀表。

二、關(guān)于湘續(xù)電子秤的小知識(shí)

有關(guān)湘續(xù)電子秤的專業(yè)術(shù)語有以下十幾個(gè)，包括淺而易懂以及內(nèi)部數(shù)值構(gòu)造等：

1.電子稱精密度：感量與全稱量的比值。例：秤量6000gzui小刻度（感量）0.5g。即05/6000＝1/120001/12000即為此秤之精密度；

2.zui大稱量：一臺(tái)電子稱不計(jì)皮重，zui大秤重能力（滿載值），即所能稱量的zui大的載荷；

3.zui小稱量：一臺(tái)電子稱在低于該值時(shí)會(huì)出現(xiàn)的一個(gè)相對(duì)誤差；

4.安全載荷：120%正常稱量范圍；

5.額定載荷：正常稱量范圍;

6.zui小刻度：起跳值，例：60Kg×5g，5g即為zui小刻度，即zui小感量；

7.預(yù)熱時(shí)間：一臺(tái)湘續(xù)電子秤達(dá)到各項(xiàng)指標(biāo)所用的時(shí)間;

8.刻度間隔：感量＝（e），表示電子稱每一跳會(huì)增加多少重量，例如：300g×0.001g，0.001g即為感量；

9.刻度間隔數(shù)：如秤由10g起跳，每10g為一刻度直到zui大秤量共為多少個(gè)刻度數(shù)，例如：100kg×10g，（100×1000）÷10＝10000，10000即為刻度間隔數(shù)；

10.電磁干擾：無線電波所產(chǎn)生之干擾通稱之，例如：大哥大手機(jī)所發(fā)出的電波。

11.OFFSET值：由COUNT中取一值做為開機(jī)零點(diǎn)值，主要為使電子稱保持在正常運(yùn)作，以避免有不當(dāng)情況發(fā)生。（count:指內(nèi)部解析值）一般秤在設(shè)定時(shí)，會(huì)由軟體人對(duì)該機(jī)型的電子稱定義-OFFSET值，即零點(diǎn)值，可供調(diào)整時(shí)的判斷及依據(jù)。

12.解析量：一臺(tái)具有計(jì)數(shù)功能的電子稱，所能分辯的zui小刻度;

13.解析度：一臺(tái)具有計(jì)數(shù)功能的湘續(xù)電子稱，內(nèi)部具有分辯能力的一個(gè)參數(shù);

14.SPAN值：放負(fù)載于秤所顯示之值，即為SPAN，使電子稱放多少重量就顯示多少重量，使秤不致有太大的誤差出現(xiàn)。

15.蠕變CREEP：經(jīng)一時(shí)間負(fù)載之其結(jié)果，看其有無變化，測(cè)試之結(jié)果，CREEP之大小將決定于此秤之穩(wěn)定性。

16.遲滯：取等比例之砝碼往電子稱上累加放置秤上并將顯示之重量記錄，再將電子稱上的砝碼等比例取下，看其是否有誤差，有點(diǎn)類似Q15測(cè)線性，測(cè)試其回復(fù)性是否良好。

17.允許誤差：等級(jí)檢定時(shí)允許的zui大偏差;

18.感量：一臺(tái)湘續(xù)電子稱所能顯示的zui小刻度;通常用“d”來表示;

解析湘續(xù)電子秤的主要專業(yè)術(shù)語，對(duì)其正確使用有幫助，另外還便于其的維修工作。