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反擊式破碎機運轉中常見的故障歸納如下：

　　1、破碎機空轉時，下部出現(xiàn)金屬的撞擊聲。鄂式破碎機空載工作時，下部出現(xiàn)金屬撞擊聲可能是以下兩方面的原因：

　　(1)、推力板支承中或墊片調(diào)節(jié)裝置中出現(xiàn)撞擊聲，一般是由于拉桿緩沖彈簧彈性消失或損壞，強彈簧壓得不緊造成轉動，當動鄂板、肘板、機體三者結合不緊密，使肘板頭與兩端支承產(chǎn)生撞擊，或調(diào)節(jié)墊片間互相撞擊，應及時緊固壓緊螺母直到撞擊聲消失為止。

　　(2)、還有可能是肘板支承滑塊磨損嚴重或松弛、肘板頭部嚴重磨損，應及時更換。

　　2、工作時有金屬撞擊聲、襯板抖動。這種現(xiàn)象往往是破碎腔側襯板和齒板（動、定）松動，或緊固螺絲松動或斷裂造成的，應及時緊固或更換。

　　3、后肘板斷裂頻繁。后肘板除傳遞動力外，還靠其強度的不足起保險作用。除了肘板中部強度過低，其強度不足以克服因正常破碎礦石產(chǎn)生的破碎力而損壞外，可能是拉桿彈簧壓得過緊，再加上工作時的破碎力使其過載而斷裂，可適當調(diào)松彈簧。

　　4、飛輪回轉，破碎機不工作。原因是由于拉桿彈簧和拉桿損壞、拉桿螺帽脫扣使肘板從支承滑塊中脫出，也可能是肘板斷裂脫落，應重新更換安裝。

　　5、飛輪顯著地擺動，偏心軸回轉慢。該故障是由于皮帶輪與飛輪鍵松動或損壞，輪與軸不能同步轉動。

　　6、破碎產(chǎn)品粒并變粗，是破碎襯板下部嚴重磨損的結果。應將齒板上下調(diào)換或更換新襯板，調(diào)整排礦口達到要求的尺寸。

摘自《機械專家網(wǎng)》