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伊藤動力汽油發(fā)電機簡介：

  汽油發(fā)電機是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以汽油等為燃料，以汽油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械，即汽油機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn)，將汽油的能量轉(zhuǎn)化為電能。整套機組一般由汽油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應(yīng)急柜等部件組成。汽油發(fā)電機組是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以汽油等為燃料，以汽油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。整套機組一般由汽油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移動使用。汽油發(fā)電機組屬非連續(xù)運行發(fā)電設(shè)備，若連續(xù)運行超過12h，其輸出功率將低于額定功率約90%。盡管汽油發(fā)電機組的功率較低，但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全，便于操作和維護，所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門，作為備用電源或臨時電源。
汽油發(fā)電機組簡介：
  汽油發(fā)電機組一般是30千瓦以下的汽油發(fā)電機組，國內(nèi)的一般有本田雅馬哈和伊藤三種品牌，小型汽油發(fā)電機組的動力部分一般選用常州汽油機廠、濰坊汽油機廠、兗州汽油機廠等一些國內(nèi)品牌汽油發(fā)動機，該機型適用于學(xué)校，醫(yī)院，辦公室等地，產(chǎn)品小巧，使于運輸，因此得到了用戶的致好評。
汽油發(fā)電機組分類：
  汽油發(fā)電機組按結(jié)構(gòu)可分為固定式和移動式（拖車式）機組；按運行方式可分為單機組和并列運行機組；按控制方式可分為普通手動機組、自動化機組、智能通訊遙控機組；按技術(shù)指標(biāo)可分Ⅰ類電站、Ⅱ類電站、Ⅲ類電站；按容量可分為從1KW到場30KW各功率機組。
汽油發(fā)電機組市場概述：
  我國汽油發(fā)電機組市場近幾年發(fā)展速度很快，2003年到2005年由于缺電的影響，我國汽油發(fā)電機組市場發(fā)展迅速。由于缺電導(dǎo)致電荒的發(fā)生，一些工廠、企業(yè)備用電源變成了一個必須的任務(wù)，發(fā)電機組的銷量在這一段時間急速上升，致使廠家的產(chǎn)量供不應(yīng)求。
2006年以來，盡管國內(nèi)外市場成品油價格紛紛上漲，但汽油發(fā)電機組市場好像并未受到高油價的影響，仍然具備較高需求。從而2004年到今，我國企業(yè)汽油發(fā)電機設(shè)備招標(biāo)73項，其中2004年29項，2005年27項，06年前5個月，發(fā)布招標(biāo)信息17項，其需求量在眾多電力設(shè)備招標(biāo)采購中。由此可見，汽油發(fā)電機組市場需求量仍然很大，高油價并未對其產(chǎn)生多大的沖擊。
過去兩年汽油發(fā)電機的熱銷使得汽油發(fā)電機組的市場行情余熱未退，未來幾年的市場仍將有很大的發(fā)展空間，尤其是我國經(jīng)濟發(fā)達的地區(qū)，例如珠三角地區(qū)，企業(yè)興起一股自己發(fā)電熱，而這也使昔日尋常的發(fā)電機組，延續(xù)著電荒過后的熱頭；同時華東地區(qū)作為中國經(jīng)濟活躍的地區(qū)，為了應(yīng)急之需，一些城市已經(jīng)鼓勵應(yīng)用汽油發(fā)電機。
目前來看熱銷勢頭仍將持續(xù)很長一段時間，雖然我國水電站或者是農(nóng)村中小水電站目前正在不斷的建設(shè)，而且近兩年是高峰期，從立項到審批到開工也需要半年，一年，甚至更長的時間，到電站建設(shè)完成需要2-3年甚至是年的時間周期，因此對于我國目前短期內(nèi)電力的緩解作用不大，尤其是對于華東華南地區(qū)。因此，未來兩年對汽油機組的旺盛需求下降不會很大。而且一些商業(yè)店鋪、政府機關(guān)、銀行等都購買自備發(fā)電機組應(yīng)對電力緊張局面。
發(fā)電機的國外市場主要集中在東南亞、非洲、南美洲、中東等。
汽油發(fā)電機創(chuàng)造者
1897年**臺汽油機誕生于德國的奧格斯堡（Augsburg）,是由MAN公司的創(chuàng)始人Rudolf Diesel 發(fā)明的。目前汽油機的英文名字即為創(chuàng)始人的姓名 Diesel。
汽油發(fā)電機誕生背景
MAN公司乃當(dāng)今世界上為專業(yè)的汽油機制造公司，單機容量大可達到15000KW。是海洋船運業(yè)的主要動力供應(yīng)商。中國的大型汽油機發(fā)電廠亦依賴MAN公司，如廣東惠州東江電廠（10萬KW）。佛山電廠（8萬KW）均為MAN公司提供的機組。
目前，這臺世界上早的汽油機被存放在德國國家博物館的展廳里。
汽油發(fā)電機工作原理：
在汽油機汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化汽油充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到汽油的燃點。汽油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量，從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。
將無刷同步交流發(fā)電機與汽油機曲軸同軸安裝，就可以利用汽油機的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機就會輸出感應(yīng)電動勢，經(jīng)閉合的負載回路就能產(chǎn)生電流。
這里只描述發(fā)電機組基本的工作原理。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出，還需要一系列的汽油機和發(fā)電機控制、保護器件和回路。