汽車鈑金噴漆技術
鈑金噴漆是一種汽車修復技術,就是把將汽車金屬外殼變形部分進行修復。
1、鈑金校正,是為汽車鈑金噴漆作前期整形工作。
2、刮灰〈塑型〉,汽車車身通過鈑金校正后還有一些鈑金工作無法彌補的缺陷,必須用雕塑的工藝技法彌補缺陷,汽車在變形及其它原因殘損后,其平度、輪角及線條,每一個部位都需要用刮灰來*磨塑出來,用這樣的公式說明:刮灰=恢復車身蒙皮=模具產物=模具加工程序。
3、汽車鈑金噴漆
〈1〉頭道底漆:填充工件底層的砂痕及微孔,增加下層涂料的附著力,也具缺陷指示作用。
〈2〉中涂底漆:很重要的涂層部分,為面漆準備一個完整光滑的工作面,完成所有底漆工作的zui后一道工序,增加介入層的附著力以及具備一定的隔離作用,以保證面漆的質量穩(wěn)定性。
〈3〉面漆:面漆分為單層漆和多層漆,是色彩的確定層和裝飾保護層,單層漆我們通稱為素色漆,也稱普通漆,可以一層完成。多層漆分銀粉系列漆和珍珠系列漆,分雙層及多層施工工序完成的涂料,銀粉漆是由特制鋁質材料經研而成,具有較高的保護性及戶外穩(wěn)定性和很強的可觀性,珍珠系列漆是由云母片及貝殼等材料通過高科技提制而成,是色彩豐富裝飾性*的涂料。
☆ 面漆部分的噴涂質量要求很高,要做到清潔、豐滿、光亮、不垂、不掛、光澤均勻、不漏噴、不花槍、流平好、不咬底、不浮躁、不偏色,這些全方面做到位,一氣呵成確實不是件容易事,需要極豐富的經驗和故障預排能力。
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