智能氣體流量計(jì)沐浴“一路一帶”的春風(fēng),迎來了新的春天,在國內(nèi)外市場上逐漸展示自己的地位,特別是政策利好消息的帶來,使得儀器儀表行業(yè)新的蓬勃發(fā)展,使得智能氣體流量計(jì)概念十分清晰,越來越被重視!
智能氣體流量計(jì)根據(jù)流體類型把初選測量方法等初定若干方案確定后,為使所獲取的流體特性(參量及屬性)盡可能地詳細(xì),還必須向相關(guān)工藝流程部門進(jìn)行調(diào)查和訪問,以便能使所選擇方案的適應(yīng)性得到更進(jìn)一步的驗(yàn)證;對于流體類別而言,需要考慮的流體特性比較多,歸納起來主要有這幾項(xiàng):1)溫度;2)壓力;3)密度;4)粘度;5)潤滑性;6)腐蝕性;7)磨蝕性等;此外,對于個別場所來說,有關(guān)衛(wèi)生要求還必須納入考慮;對于個別測量方法而言,有關(guān)流體特性的特殊參量,還必須進(jìn)行考慮,如應(yīng)用電磁流量計(jì),對于有關(guān)液體的電導(dǎo)率就必須進(jìn)行相關(guān)的了解。
不同類型的智能氣體流量計(jì)其輸出的信號只與工況流量呈正比例(線性刻度)關(guān)系,其與被測介質(zhì)標(biāo)態(tài)流量之間的刻度只能依據(jù)其某一特定工況(如設(shè)計(jì)工況)來確定,如果現(xiàn)場的實(shí)際工況(如介質(zhì)的溫度、壓力、成分及流量范圍等)已經(jīng)發(fā)生了變化,這時仍按原刻度關(guān)系讀取標(biāo)態(tài)流量,顯然就會產(chǎn)生不同程度的附加誤差,使流量讀數(shù)(原刻度)失去意義。要想準(zhǔn)確地測量氣體流量,則就要求使用現(xiàn)場實(shí)際工況與設(shè)計(jì)工況一致并保持穩(wěn)定。然而實(shí)際工況經(jīng)常發(fā)生變化,也正因?yàn)樽兓判枰焖佟⒖煽康刂雷兓髮?shí)際工況下條件下的準(zhǔn)確流量,否則,測量的意義也就不復(fù)存在。
智能氣體流量計(jì)除了需要配置作為關(guān)鍵部分的流量傳感器之外,對工況變化有規(guī)律、準(zhǔn)確度要求不高,無需遠(yuǎn)傳或自動控制的場合,采取配置壓力計(jì)、溫度計(jì)、計(jì)算器由人工錄取參數(shù)查表格的方法計(jì)算流量這種補(bǔ)償方式不僅不連續(xù)、不快捷,而且繁瑣、誤差大。在絕大多數(shù)情況下,現(xiàn)場實(shí)際工況變化往往是突發(fā)和未知的,不僅頻繁出現(xiàn)且波動范圍大,此時仍依靠人工錄取參數(shù)查表格方法快速而又準(zhǔn)確地計(jì)算流量已不現(xiàn)實(shí),必須采取自動補(bǔ)償措施。
真正意義上的智能氣體流量計(jì)不是僅指流量傳感器而是一個系統(tǒng),應(yīng)是:由節(jié)流裝置或流量傳感器(變送器)、壓力傳感器(變送器)、溫度傳感器(變送器)、在線密度計(jì)或色譜儀、流量積算儀或流量計(jì)算機(jī)組成的一個完整的計(jì)量系統(tǒng)。其理由有:*,現(xiàn)場管理的需要, 經(jīng)過全補(bǔ)償?shù)捏w積流量不僅在控制室能看到,在操作現(xiàn)場也能方便的同步看到.第二,安全可靠的需要,目前的流量積算儀或流量計(jì)算機(jī)能同時計(jì)算和控制多路流量即是優(yōu)點(diǎn)又是缺點(diǎn),當(dāng)其硬件或軟件出現(xiàn)故障時多路流量同時受影響。第三,量傳檢定的需要,如前所述,氣體流量是由多參數(shù)決定的,其補(bǔ)償?shù)臄?shù)學(xué)模型及過程繁瑣復(fù)雜,如濕氣、飽和蒸氣、天然氣等介質(zhì)的計(jì)量問題,熱值能量計(jì)量問題,智能氣體流量計(jì)是由多臺儀表(儀器)組成的一個系統(tǒng),涉及到長度、力學(xué)、熱工、化學(xué)、時間、電磁等專業(yè),用戶希望將其看成一個黑匣子,不管過程只認(rèn)結(jié)果,然而目前的計(jì)量檢定標(biāo)準(zhǔn)裝置只能按專業(yè)分別對單一參數(shù)進(jìn)行量傳檢定,就流量傳感器(變送器)方面 ,絕大多數(shù)流量計(jì)制造廠家和計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)也只能用水或低壓空氣代替實(shí)際介質(zhì)檢定流量傳感器(變送器),目前標(biāo)準(zhǔn)節(jié)流裝置裝置一般只檢幾何尺寸不檢流出系數(shù),然后將組合后用到實(shí)際介質(zhì)實(shí)際工況中去,很顯然這種檢定方法其代表性不*,將會帶來誤差,所以說目前流量準(zhǔn)確性的保證是間接是間接而非直接的,正如同單元組合儀表一樣,“單校”不能*代表“聯(lián)校”。因此使用實(shí)際介質(zhì)在實(shí)際(模擬)工況下對智能氣體流量計(jì)進(jìn)行系統(tǒng)檢定是保證計(jì)量結(jié)果準(zhǔn)確可靠有效的手段。智能氣體流量計(jì)能很方便的實(shí)現(xiàn)這種真正意義的量值傳遞或溯源。
隨著氣體流量計(jì)表相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,儀器儀表的產(chǎn)業(yè)內(nèi)行業(yè)概念越來越清晰,這是智能氣體流量計(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個重要標(biāo)志。氣體流量計(jì)廠家加大企業(yè)的技改,大力采用打擊能量逐步向手工操作向自動化操作過渡。不斷地加以改造。使我國的智能氣體流量計(jì)廠家在已具備相當(dāng)產(chǎn)能規(guī)模的基礎(chǔ)上,提升整體競爭能力。