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<龍工鏟車(chē)秤_徐工裝載機(jī)秤_柳工鏟車(chē)電子稱(chēng)>

來(lái)源:上海貴虎實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司   2017年10月30日 16:43  

<龍工鏟車(chē)秤_徐工裝載機(jī)秤_柳工鏟車(chē)電子稱(chēng)>

裝載機(jī)秤能實(shí)現(xiàn)裝載機(jī)裝載過(guò)程中對(duì)散料的自動(dòng)計(jì)量,是貨場(chǎng)、煤礦加強(qiáng)裝載作業(yè)管理、防止超載和欠載,提高裝卸作業(yè)效率和效益的*設(shè)備。
 
本公司研制的裝載機(jī)秤實(shí)現(xiàn)三大技術(shù)突破,奠定了裝載機(jī)電子秤真正高精度計(jì)量的基礎(chǔ):
1、  動(dòng)態(tài)稱(chēng)重處理技術(shù)
2、  裝載機(jī)工作軌跡識(shí)別和模型建立
3、  路面傾斜的動(dòng)態(tài)自動(dòng)補(bǔ)償
基于以上技術(shù),本公司裝載機(jī)秤允許在行駛中計(jì)量,還允許在坡度達(dá)1:10以上的路面上準(zhǔn)確計(jì)量而無(wú)需任何調(diào)整。
 
鏟車(chē)秤其他功能特點(diǎn):
1)不同于市面上多數(shù)裝載機(jī)秤的一點(diǎn)計(jì)量,本產(chǎn)品采集提升過(guò)程中的全部有效數(shù)據(jù)針對(duì)裝載機(jī)工作軌跡自動(dòng)建立數(shù)學(xué)模型,并自動(dòng)補(bǔ)償車(chē)輛變速、傾斜帶來(lái)的誤差,從而獲得優(yōu)異的動(dòng)態(tài)計(jì)量精度;
2)符合國(guó)標(biāo)Y(b)等級(jí)精度要求(約1%);
3)7"大屏幕彩色觸摸屏顯示,界面友好,白天晚上均清晰操作;
4)的裝車(chē)模式,自動(dòng)提示裝車(chē)目標(biāo)值、剩余次數(shù)和剩余重量;
5)內(nèi)置漢字打印機(jī),打印各類(lèi)報(bào)表;
6)允許交替裝車(chē)。

1. 用途:
用于各種散料,如煤、有色礦、砂石、花崗巖、土方等商業(yè)計(jì)量,同時(shí)也用于控制散料的過(guò)載裝運(yùn)。使用PKV在散料裝卸的同時(shí)進(jìn)行動(dòng)態(tài)計(jì)量,具有許多*性,有效提高了工作效率和運(yùn)營(yíng)安全,大大節(jié)省了裝載機(jī)用戶(hù)裝卸的時(shí)間和成本費(fèi)用,并有效解決貨物運(yùn)輸中的超載和虧噸問(wèn)題。
2. 鏟車(chē)電子稱(chēng)適用于以下行業(yè)的商業(yè)計(jì)量:
港口、鐵路、煤礦、鋼鐵和有色冶金、建筑工程、建筑材料、散料儲(chǔ)運(yùn)、承包等行業(yè)。
2. 工作原理:
是安裝在行走機(jī)械駕駛室里的全自動(dòng)動(dòng)態(tài)衡器。裝載機(jī)電子秤的稱(chēng)重方式是全自動(dòng)動(dòng)態(tài)稱(chēng)重方式,即在動(dòng)臂提升的過(guò)程中進(jìn)行稱(chēng)量,動(dòng)臂無(wú)需在提升中停頓。該電子秤可顯示每一斗中物料的重量,同時(shí)自動(dòng)累加并同步顯示裝入火車(chē)的物料的累計(jì)重量。當(dāng)翻斗提升至高處,斗中的物料重量就自動(dòng)被稱(chēng)量,然后翻斗翻轉(zhuǎn)使物料卸到火車(chē)?yán)?,翻斗呈空斗狀態(tài),這時(shí)翻斗中物料的重量就會(huì)自動(dòng)累加到累加重量值上。
采用四個(gè)傳感器作為測(cè)量元件,包括進(jìn)油傳感器,回油傳感器,上位置傳感器,下位置傳感器四個(gè)傳感器,通過(guò)多組采樣數(shù)據(jù),再經(jīng)過(guò)微機(jī)處理器修正補(bǔ)償處理計(jì)算后,以達(dá)到可靠的精度和穩(wěn)定性。


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5.主要功能特性:
(1)   動(dòng)態(tài)全自動(dòng)電子衡器。稱(chēng)重過(guò)程微電腦控制,無(wú)須停止機(jī)械動(dòng)作。
(2)   強(qiáng)大內(nèi)存,可存儲(chǔ)1000多個(gè)稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù),歷史數(shù)據(jù)可以隨意調(diào)取查找。
(3)   IP等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)抗干擾,適應(yīng)各種惡劣環(huán)境。
(4)   4只傳感器,安裝方便,適應(yīng)各種型號(hào)國(guó)內(nèi)外裝載機(jī)車(chē)。
(5)   大屏幕,單斗重量、累加重量等多種信息同屏顯示,操作便捷
(6)   *的精度保證功能,確保在各種操作狀態(tài)的精度。
(7)   稱(chēng)重、暫停狀態(tài)自由切換,便于司機(jī)收堆、轉(zhuǎn)場(chǎng)等其他操作。
(8)   用戶(hù)隨意設(shè)置報(bào)警提示,如60噸限重,便于控制虧噸和超載。
(9)   數(shù)據(jù)打印功能,能隨時(shí)打印出當(dāng)前及歷史的重量信息數(shù)據(jù)。
(0) 多種稱(chēng)重功能模式自由切換,便于用戶(hù)使用于各種裝卸環(huán)境。
(11) 使用壽命約6—10年。
6.鏟車(chē)電子稱(chēng)與其它同類(lèi)產(chǎn)品比較具有以下特點(diǎn):
(1)   比同類(lèi)產(chǎn)品多兩個(gè)傳感器,這在全自動(dòng)衡器中至關(guān)重要,確保稱(chēng)重時(shí)鏟斗的重心和稱(chēng)重采樣數(shù)據(jù)的穩(wěn)定修正補(bǔ)償,保證稱(chēng)重精度和穩(wěn)定性。
(2)   速度補(bǔ)償功能,保證不同司機(jī)之間不同開(kāi)車(chē)習(xí)慣時(shí)的電子秤精度。
(3)   多系列型號(hào)及不同版本之間升級(jí),適應(yīng)用戶(hù)未來(lái)技術(shù)改造發(fā)展的需要
(4)   熱鍵操作功能。
(5)   操作鍵盤(pán)、儀表帶背光,便于夜間使用。
(6)   屬于全自動(dòng)衡器,不影響裝載機(jī)工作效率,不需要停頓稱(chēng)重。
(7)   強(qiáng)大的內(nèi)存存儲(chǔ)功能。便于數(shù)據(jù)的儲(chǔ)存、查閱和打印。
(8)   具有的計(jì)量組織認(rèn)證及中國(guó)有關(guān)部門(mén)的認(rèn)證。
(9)   裝載機(jī)顯示儀表并非簡(jiǎn)單的單板機(jī)而是一部微電腦,具有很高的智能化及強(qiáng)大的內(nèi)存。


(10) 從2003年開(kāi)始到現(xiàn)在在全國(guó)鐵路范圍大規(guī)模安裝應(yīng)用,市場(chǎng)保有量已達(dá)500臺(tái)。
(11)   超寬顯示界面:裝載機(jī)系列清晰LCD液晶顯示。
7.鏟車(chē)秤技術(shù)參數(shù) :   
  尺寸:210×170×50mm
  秤量范圍:0~10T          
  準(zhǔn)確度等級(jí):±0.5—2%,達(dá)到合法計(jì)量組織OIML的Y(b)級(jí)精度等級(jí)
  顯示分度值:10kg、20 kg、50 kg
  秤重方式:全自動(dòng)動(dòng)態(tài)稱(chēng)重
  儀表的防護(hù)等級(jí):IP61
  工作環(huán)境溫度:-25℃~+50℃
  相對(duì)濕度:10%~95%RH
  系統(tǒng)電壓:12±25%~24±25%,儀表前端配有穩(wěn)壓電源,穩(wěn)壓電源的工作電壓為12±25%~36±25%
  儀表內(nèi)有內(nèi)存供電(RAM)電池,可長(zhǎng)時(shí)間保存數(shù)據(jù)


  震動(dòng)等級(jí):IEC-60068-2-27(標(biāo)準(zhǔn))
  清晰LCD液晶顯示(112×64mm),帶可調(diào)(背光的顏色和強(qiáng)度)背光,便于夜晚操作
光標(biāo)提示稱(chēng)重狀態(tài);20個(gè)鍵盤(pán)包括3個(gè)功能鍵,4個(gè)操作鍵,3個(gè)控制鍵,10個(gè)編輯鍵(包括10數(shù)字26字母和常用標(biāo)點(diǎn)符號(hào))

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