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一、表芯游絲紊亂怎樣修理
表芯游絲紊亂,會引起示值超差。這種情況不但在用表有,而且新購表也有。主要原因:1 . 使用中突然減壓或超壓沖擊引起。2 . 表中心輪處于扇形齒邊緣處太近,(一般壓力表在4至5齒處),經(jīng)不起震動。
修理時可將表蓋打開,用起針器起下表針,取下刻度盤,看表芯中游絲是否紊亂。如游絲紊亂,可用右手按住扇形齒的尾槽部,輕輕撥動,使扇形齒微微離開中心齒,使游絲恢復(fù)原狀,并使齒輪重新配合好。表中游絲應(yīng)平、圓、勻、正,無明顯偏心,有一定彈力,無銹蝕發(fā)黑,整個游絲的圓面應(yīng)與中心輪軸成垂直狀態(tài)。在松弛、旋縮或張開時,圈間、圈距應(yīng)清楚均勻,無并框、搭圈、外碰現(xiàn)象。撤去外力后,游絲仍有輕微毛病,可用尖鑷鉗夾住游絲外圍尾部,(有時要兩把夾住不同部位)采用提、按、推、撥、折等法,小心將游絲修理好(要有一定經(jīng)驗)。如游絲不能恢復(fù)原狀,仍很紊亂,更換游絲或機芯。
二、被檢表誤差總是增加或減少一固定值怎么處理
這是由于指針安裝不正確引起的??芍匦缕疳?,調(diào)整指針的安裝位置,就能消除。如果偏差較小,微量轉(zhuǎn)動一下刻度盤也可解決問題。
三、被檢表誤差成正比例增加或減少如何調(diào)整
這種現(xiàn)象主要是扇形齒臂傳動比不正確而產(chǎn)生。如果被檢表誤差逐漸增大時,將示值調(diào)節(jié)螺釘沿槽孔往右(下)移,將傳動比調(diào)小。反之,如果被檢表誤差逐漸減小時,應(yīng)將示值調(diào)節(jié)螺釘往左(上)移,將傳動比調(diào)大。有時還要同時調(diào)整機芯方位。經(jīng)過反復(fù)調(diào)整、測試,將示值調(diào)節(jié)螺釘固定在槽孔的*位置。
如(廠家)在扇形齒調(diào)節(jié)螺釘槽孔兩邊打上刻度線,使調(diào)整有個起始記號,調(diào)整會更方便些(特別是精密壓力表)。
四、被檢表誤差先正后負或先負后正怎樣調(diào)試
這是非線性誤差。主要是連桿與扇形齒臂間的夾角關(guān)系引起的。一般情況下,當指針停在表盤中間刻度時,連桿與扇形齒臂間以構(gòu)成直角為好。如示值先快(正誤差)后慢(負誤差),可松開機芯兩固定螺釘,順時針方向轉(zhuǎn)動機芯,或?qū)⑦B桿自由端向外移,擴大連桿與扇形齒臂間的夾角;反之,如示值先慢后快,逆時針方向轉(zhuǎn)動機芯,或?qū)⑦B桿自由端向里移,縮小連桿與扇形齒臂間的夾角。有時要二者結(jié)合,反復(fù)調(diào)試,zui后選擇*處將其固定。
指針軸不在彈簧管弧中心或面板度盤中心,也會引起這樣毛病。應(yīng)松開機芯固定螺釘,適當調(diào)整機芯固定位置或微轉(zhuǎn)動一下面盤加以解決。
五、回程誤差超差怎么辦
1. 回程誤差多出自各零部件給合處的活動間隙過大,如軸與孔配合松動,軸向間隙與徑向間隙過大,齒牙磨損等。應(yīng)查明情況,對癥解決。情況較輕者,可增加游絲的力距來消除。磨損嚴重的應(yīng)更換新配件。
2. 游絲收縮或張大的程度不夠,也會造成該點回程誤差加大。原因是在這一檢定點時游絲已恢復(fù)原狀,游絲的力矩消失。要適當收縮或張大游絲。收縮或放大游絲的程度,以達到上*仍有一定反力矩為宜。若收縮或張大游絲的圈數(shù)過少,指針難靠限止釘,或到滿度前一段的示值出現(xiàn)較大輕敲位移。若張大游絲的圈數(shù)過多,游絲會產(chǎn)生變形和外圍并圈;若游絲收縮過緊,游絲容易隆起,經(jīng)不起震動。這些都會引起示值超差。
3. 機件在傳動中有磨擦阻礙。如齒輪配合過緊、有毛刺雜污或銹蝕,連桿連接處不靈活,軸桿彎曲或與孔配合過緊等,也能引起此類誤差。應(yīng)逐一檢查、設(shè)法修理排除。
4. 彈簧管內(nèi)臟污或彈簧管變形或老化。應(yīng)清除或更換。一般作報廢處理。
六、輕敲位移的調(diào)整
除指針未裝緊外,可參照第五點回程誤差的1、2、3解決。
七、指針不回零位是什么原因
可能原因和解決辦法是:1. 游絲沒有盤緊或張大,應(yīng)適當盤緊或張大。 2. 機芯位置不當,適當調(diào)整方位。 3. 傳動比過小,適當調(diào)大。 4. 指針松,緊固。 5. 游絲老化,彈性不夠,更換。 6. 彈簧管變形或管內(nèi)污垢太厚,應(yīng)清除或作報廢處理。 7. 若是彈性后效原因,等待一段時間會正常。
八、示值調(diào)節(jié)螺釘已移至盡端仍超差怎么解決
常見原因和解決辦法是:1、機芯或刻度盤裝錯,調(diào)整或更換。2、連桿太長或太短,更換。3、彈簧管變形,更換或作報廢處理。
壓力表的示值誤差及其調(diào)整還有許多種情況,這里就不一一贅述。主要是:
1 、要先調(diào)查研究,將被檢表粗檢一下,掌握各點誤差情況,然后進行綜合考慮,對癥解決。
2、一般情況下,要先調(diào)連桿與扇形齒臂夾角,盡量使連桿在80至100度之間運行,后調(diào)扇形齒臂比的距離,再結(jié)合調(diào)整機芯方位,比較容易取得理想效果。即先調(diào)中間刻度前后的快慢不同,待示值誤差基本上全部變快或全部變慢時,再移動示值調(diào)節(jié)螺釘改變各刻度點誤差。也可二者交替調(diào)整。
3、前后快慢幅度大,以轉(zhuǎn)機芯為主;前后快慢幅度小,可改變連桿在彈簧管自由端的位置。
4、要了解,低壓表彈簧管彎轉(zhuǎn)角大致為270度,當指針停在中間刻度時,連桿與扇形齒臂間構(gòu)成直角為好。而高壓力表彈簧管彎轉(zhuǎn)角多不足270度,當指針到上*,其連桿與扇形齒臂間的夾角通常構(gòu)成90度狀態(tài)。檢修時作為參考也很必要。
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