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輸油管道壓力監(jiān)測主要通過主管路連接旁路,通常安裝根閥、排氣閥和排氣管,然后將壓力變送器和監(jiān)控主機(jī)連接起來進(jìn)行壓力監(jiān)測和控制[2]。安裝根閥、排氣閥和排氣管主要是為了便于今后的維護(hù)和更換壓力松動。在正常運行過程中,根閥打開,排氣閥關(guān)閉,主管壓力能夠順利地通過旁路進(jìn)入壓力變送器,通過數(shù)據(jù)傳輸?shù)奖O(jiān)控主機(jī),并在需要卸壓時維護(hù)和更換壓力變送器。我們可以關(guān)閉根閥并切斷壓力變送器。主管與旁路壓力連接,安全閥打開,通過安全管釋放旁路的殘余壓力,完成安全工作。為了校準(zhǔn)壓力變送器,必須將壓力變送器從管道中取出,然后將其與我們測量中使用的標(biāo)準(zhǔn)儀表連接以進(jìn)行壓力校準(zhǔn)工作[3]。在拆卸過程中,需要對壓力變送器、壓力與旁路的接口以及壓力變送器的電源線進(jìn)行拆卸。壓力變送器的電源線深深埋在絕緣保護(hù)套中。拆卸壓力變送器需要兩個人一起工作。拆卸時間接近15分鐘。同時,多次拆裝和安裝的接口很容易受到損壞。不良,導(dǎo)致密封不當(dāng),導(dǎo)致泄漏和事故。傳統(tǒng)的測試方法可以滿足測量溯源性的要求,但其缺點是測量效率太慢,拆裝時間較長,頻繁拆裝容易造成連接器的損壞。為此,通過多年測量管道壓力變送器的經(jīng)驗和對其工作原理的思考,我們采用了這種方法。采用通風(fēng)管道聯(lián)接加壓的方法,*解決了壓力變送器在線檢測問題。將排空管路與壓力連接的具體方法是關(guān)閉根閥,將旁路與主壓分離,然后打開排空閥,排出旁路的殘余壓力,然后取出排空管,將高壓軟管與旁路連接。將排空部分穿過螺紋,完成標(biāo)準(zhǔn)裝置與壓力變送器之間的連接。在這種新的在線檢測方法中,我們只需要拆卸空管道,拆卸的部件很小,只需拆卸空管道的線程,一個人可以在1分鐘內(nèi)完成拆卸工作,并且不是重要的部分,不會影響主連接。離子,安全。同時,在增壓時,通過微調(diào)根閥,可以采用管道中的壓力氣體作為壓力源,為壓力變送器的校準(zhǔn)節(jié)省了物理能量。為了更直觀地展示這兩種方法之間的差異,我在表1中展示了新舊方法的優(yōu)缺點。由此可見,該方法檢測效率高,安全性強(qiáng),可靠性和可操作性強(qiáng),可謂省時省力。油氣管道中采用根閥和排氣閥結(jié)構(gòu)的壓力儀表具有廣泛的通用性。
以此方法為契合點和啟示,結(jié)合發(fā)散思維在通用壓力儀表校準(zhǔn)中的普遍性,以及能否將這種反向壓力檢測方法應(yīng)用于更廣泛的壓力儀表。測量校準(zhǔn)正在進(jìn)行中。這為壓力儀表的在線測量和校準(zhǔn)提供了新的思路??紤]到這種方法的原理,不難知道,對于單獨控制進(jìn)排氣門的壓力儀表,如果進(jìn)氣端不容易或不允許連接,則可以使用這種反向壓力方法進(jìn)行在線檢測。校準(zhǔn),對于壓力源,可以選擇標(biāo)準(zhǔn)表上的空氣泵加壓或通過儀器本身的壓力控制系統(tǒng)加壓,通過比較進(jìn)行在線檢測。
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